Do nhiều bất cập nên sau 3 năm triển khai, doanh thu thu phí điện tử tự động không dừng chỉ chiếm hơn 10%.

(Kiến Thức) - Sự việc lập chốt thu phí, không cung cấp dịch vụ đi kèm tại điểm tham quan "cây thông cô đơn" tại Đà Lạt khiến dân mạng khá chú ý và đưa ra những ý kiến riêng của mình.

(Kiến Thức) - Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, Bộ có 2 phương án, một là giữ nguyên trạm hiện hữu, giảm giá thu, thu thích hợp hơn. Hai là đặt 2 trạm ở 2 nơi. Sau khi làm việc với Tiền Giang, Bộ quyết định đặt 2 trạm để đảm bảo thu để hoàn vốn.

Nhiều lái xe có hành vi không hợp tác, thậm chí, dùng dao chặt barie và đuổi đánh nhân viên trạm thu phí cầu Tân Đệ.

(Kiến Thức) - Tuy thừa nhận mật độ trạm BOT dày đặc, dẫu vậy với câu hỏi tuyến đường 200km qua địa bàn tỉnh Bình Định tồn tại tới 3 trạm thu BOT là thực hiện "đúng quy định của Nhà nước về cự ly".

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cho phép nghiên cứu tên gọi phù hợp cho các trạm thu phí giao thông BOT nhưng không được gọi là "trạm thu giá".

Xung quanh việc Bộ GTVT chuyển từ thu phí các dự án BOT thành thu giá, chuyên gia cho rằng, sau khi các trạm thu phí BOT bị người dân phản ứng, Bộ GTVT đã chuyển sang dùng từ “trạm thu giá” để tránh.

(Kiến Thức) - Xem BOT là 1 sản phẩm của doanh nghiệp nên họ tự định giá, còn phí là mang tính chất của Nhà nước. Khi chuyển qua giá thì mình mới có thể giảm giá để cân đối phương án tài chính, còn phí muốn thay đổi sẽ rất chậm…

Ngoài việc đặt trạm thu phí BOT "nhầm chỗ", dự án còn phải điều chỉnh giảm thời gian thu phí từ 19 năm, 2 tháng, 17 ngày xuống còn 8 năm, 6 ngày (giảm 11 năm, 2 tháng, 11 ngày).

Chiều hoàng hôn, cảnh ở BOT Cai Lậy càng thêm trống vắng, buồn tênh. 

(Kiến Thức) - Chưa bao giờ những tờ tiền lẻ 100 đồng lại “quý hơn cả vàng” ở các trạm thu phí BOT tới vậy trong năm 2017. Biết bao câu chuyện bi hài đã xảy ra xung quanh loại tiền mệnh giá nhỏ vốn hiếm được sử dụng hiện nay. 

(Kiến Thức) - Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT cung cấp ngay cho Bộ Công an các hồ sơ, tài liệu chuyên ngành có liên quan đến đối tượng kích động quấy rối tại các trạm thu phí BOT để xử lý nghiêm.

Tình hình tại trạm thu phí BOT Sóc Trăng trong buổi sáng ngày 8/1 lại náo loạn và ùn tắc kéo dài do các lái xe phản đối việc đặt trạm thu phí bất hợp lý.

(Kiến Thức) - Năm 2017 có lẽ là một năm đáng nhớ nhất với trạm thu phí BOT khi xảy ra hàng loạt các cuộc phản đối dữ dội tới mức "cười bò".

(Kiến Thức) - Theo Bộ GTVT, dự kiến từ nay tới cuối năm 2019, sẽ thực hiện thu tự động tại tất cả các trạm thu phí BOT trên phạm vi toàn quốc.