Ảnh minh họa.

Hỏi: Tại sao khi nổ máy xe vào buổi sáng lại thường phải để máy chờ trong giây lát trước khi vận hành? - Lê Thúy Hằng (Hà Đông, Hà Nội).

KS Nguyễn Minh Phương, Trung tâm Sửa chữa, bảo dưỡng xe Tuấn Phương cho biết: Buổi sáng khi bắt đầu nổ máy xe là thời điểm động cơ dễ bị ăn mòn và hỏng hóc nhất. Bởi sau khoảng thời gian dài không vận hành, đa phần dầu xe đã lắng xuống phía dưới động cơ. Khởi động động cơ vào lúc này cần có khoảng thời gian nhất định để dầu có thể được bơm lên xi lanh đầy đủ.

Đối với xe số, tốt nhất hãy tắt chìa khóa điện và đạp mồi 3 - 4 lần, sau đó bật chìa khóa điện khởi động và để động cơ nổ ở chế độ chờ trong khoảng nửa phút tới một phút trước khi vận hành. Đối với xe ga, sau khi khởi động cũng nên chờ vài giây cho xe nổ giòn đều, êm tiếng mới nên vận hành xe.

Hỏi: Xe máy có cần phải rửa thường xuyên không? Nếu để xe bẩn có ảnh hưởng gì đến việc vận hành xe? - Nguyễn Thu Thủy (Ba Đình, Hà Nội).

Ông Nguyễn Văn Ninh, Trường kỹ thuật ứng dụng Hà Nội cho biết: Khi bám bụi bẩn, các thiết bị máy móc, động cơ, hệ thống phanh, giảm xóc... sẽ hoạt động kém hiệu quả, không được trơn tru. Thậm chí bụi bẩn còn làm cho má phanh nhanh mòn, giảm ma sát của má phanh, sên xích cũng nhanh hư hại hơn.

Vì vậy, việc rửa xe sạch sẽ không chỉ giúp chiếc xe trông bóng bẩy mà còn có vai trò quan trọng giống như việc bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ. Hơn nữa, khi rửa sạch xe, bạn cũng dễ dàng kiểm tra mức độ khô dầu của hệ thống phanh, giảm xóc, sên xích, hay các chi tiết khác để kịp thời tra dầu mỡ bôi trơn.

Tuy nhiên, cần chú ý khi rửa xe phải đợi cho động cơ nguội rồi mới phun nước. Khi phun nước, tránh các khu vực như hộp số, ống xả và lọc gió. Chú ý tẩy nhờn và tra dầu mỡ cho xích sau khi lau khô xe. Sau cùng, hãy lái xe đi một vòng ngắn để loại hết bỏ nước lọt vào ống xả.