Mới đây, tập đoàn Thaco vừa kiến nghị Nhà nước tiếp tục hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe sản xuất trong nước thêm một khoảng thời gian và gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt.
Tổng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước được gia hạn trong 4 kỳ tính thuế tháng 6,7,8,9 của năm 2022 sẽ là từ 9.300 - 11.400 tỷ.
Nếu kiến nghị của Bộ Tài chính được Chính phủ thông qua, những mẫu xe ôtô sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ được gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTTĐB) đến hết năm 2021.
(Kiến Thức) - Mới đây, Phó Thủ tướng chính phủ đã chỉ đạo xử lý kiến nghị của THACO về việc gia hạn nộp thuế, giảm lệ phí trước bạ ôtô tại Việt Nam trong bối cảnh đại dịch Covid-19 kéo dài.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Tài chính nghiên cứu kiến nghị của doanh nghiệp, đề xuất hướng tháo gỡ khó khăn cho ngành sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước và xem xét giảm phí trước bạ 50%.
Một số địa phương, đề nghị Bộ Tài chính ban hành chính sách hỗ trợ ngành sản xuất ôtô trong nước như: miễn thuế tiêu thụ đặc biệt với linh kiện sản xuất trong nước, ưu tiên các xe dung tích nhỏ...
(Kiến Thức) - Xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi không cần phải lắp bình chữa cháy, học và thi bằng lái xe phần mềm mô phỏng, thực hiện tiêu chuẩn khí thải mới... là những chính sách bắt đầu được áp dụng từ năm 2021.
(Kiến Thức) - Xe lắp ráp trong nước không còn được ưu đãi phí trước bạ, trong khi xe EU được giảm thuế nhập khẩu vào Việt Nam theo lộ trình... là những điểm mới cho xe ôtô trong năm 2021 tới.
(Kiến Thức) - Ba trong số các chính sách đang được lãnh đạo Chính phủ và bộ ngành đề xuất triển khai với ngành ôtô, nếu được thông qua, thời gian tới ngành ôtô Việt sẽ có cơ hội lớn nhất từ trước đến nay.
(Kiến Thức) - Cùng với việc giảm lệ phí trước bạ, ôtô lắp ráp trong nước tiếp tục hưởng thêm ưu đãi qua việc các hãng xe được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt. Dù vậy, khó để kỳ vọng giá xe lắp ráp trong nước giảm.
(Kiến Thức) - Dự thảo mới của Bộ Tài chính được xem là một giải pháp giúp các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước khắc phục được phần nào khó khăn kinh tế do gặp ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.
(Kiến Thức) - Nghị định 57 giảm nhẹ yêu cầu đặt ra ở nghị định cũ, miễn thuế cho gần 60 nhóm linh kiện ôtô (27 nhóm cho xe chạy xăng, 30 nhóm cho xe điện) tại thị trường Việt Nam.
(Kiến Thức) - Theo Nghị định 57/2020/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành, linh kiện nhập khẩu để lắp ráp ôtô trong nước sẽ được hưởng mức thuế suất 0% kể từ ngày 10/7/2020 tới đây.
Thừa nhận giá thành ôtô của Việt Nam đang cao so với các nước, tại Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 11, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đã có những lý giải về nguyên nhân của vấn đề này.
(Kiến Thức) - Được biết, lý do mà Bộ Tài chính kiên quyết thu phí trước bạ xe pick-up (xe bán tải), xe tải VAN bằng 60% xe con là nhằm đảm bảo công bằng với các loại xe có cùng dung tích xilanh hoặc số chỗ ngồi như xe bán tải.
(Kiến Thức) - Bộ Tài chính mới đây đã phản hồi kiến nghị của Bộ Công Thương, Hiệp hội Doanh nghiệp cơ khí Việt Nam, Công ty Hyundai Thành Công… liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu với linh kiện ôtô.
(Kiến Thức) - Thứ trưởng Bộ Công thương Đỗ Thắng Hải cho biết, theo lộ trình về thuế nhập khẩu giữa các nước ASEAN thì đến ngày 1/1/2018 thuế sẽ trở về 0.