Theo kế hoạch, mẫu xe SUV điện Skoda Enyaq 2025 sẽ chính thức trình làng tại triển lãm Bharat Mobility Global Expo 2025 diễn ra tại Ấn Độ từ ngày 17-22/1.

Mới đây, Skoda đã trình làng phiên bản nâng cấp giữa vòng đời dành cho mẫu Enyaq sau 4 năm có mặt trên thị trường. Theo đó, xe sẽ có cả 2 kiểu dáng thuần SUV và Coupe SUV.

Mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Skoda là chiếc Enyaq iV xuất hiện tại Việt Nam với kiểu dáng gầm cao thời thượng và nhiều tính năng hiện đại, được cho là có kế hoạch lắp ráp trong nước vào năm 2025.

Enyaq iV là mẫu xe điện đầu tiên của Skoda vừa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Mua ôtô điện đã qua sử dụng là lựa chọn tiết kiệm và khá hợp lý đối với nhiều người. Tuy nhiên, trước khi quyết định mua xe, khách hàng cũng cần lưu ý một số vấn đề để tránh "tiền mất tật mang".

Bộ Tài chính cho rằng đề xuất hỗ trợ 1.000 USD cho người mua ôtô điện không phù hợp.

Mua xe cũ là một trong những sự lựa chọn phù hợp khi tài chính không mấy dư giả. Vậy ưu nhược điểm của việc mua ôtô điện cũ là gì, cần lưu ý những gì khi chọn mua?

Sau khi đưa vào hoạt động 50 chiếc Vinfast VF e34 chạy điện, mới đây hãng taxi Lado lại tiếp tục đặt mua 18 chiếc nữa để phục vụ khách hàng mùa cao điểm lễ hội cuối năm.

Trong năm 2022, lượng hỗ trợ kỷ lục kỷ lục lên đến 3,2 tỷ EUR đã được chính phủ Đức chi cho việc hỗ trợ khoảng 640.000 khách hàng mua xe ôtô điện.

Để có thể yên tâm điều khiển chiếc xe ôtô điện của mình suốt quãng đường dài mà không lo hết pin, mời bạn đọc tham khảo bài viết dưới đây.

Số lượng xe ôtô điện đã qua sử dụng đang ngày một nhiều trên thị trường. Vậy làm thế nào để lựa chọn được một chiếc xe điện cũ có chất lượng tốt? Câu trả lời sẽ có trong bài viết dưới đây.

Lộ trình điện khí hoá phương tiện giao thông ở Việt Nam đã có với mục tiêu đến 2050 không còn bán xe chạy động cơ đốt trong, giúp hình thành một thị trường ô tô điện dần rõ nét hơn ở hiện tại.

So với các mẫu ôtô cùng thương hiệu - Skoda Enyaq iV sẽ về Việt Nam muộn hơn cả, vào năm 2025 dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu.

Hầu hết các nhà sản xuất xe ôtô điện của Trung Quốc (ngoại trừ BYD Company Ltd.) trong 6 tháng đầu năm nay vẫn chưa thu lại được lợi nhuận, mặc dù sản lượng tăng trưởng mạnh mẽ.

Xe điện đang là xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ôtô thế giới, là miếng bánh béo bở mà nhiều quốc gia muốn thâu tóm - đặc biệt là Trung Quốc.

Kết quả khảo sát cho thấy giá ôtô điện đã qua sử dụng tăng tới 54,3% theo năm, còn xe dùng động cơ đốt trong truyền thống là 10,1%.

Một nghiên cứu của hãng Nissan cho thấy, một phần ba người tiêu dùng Đông Nam Á cũng sẵn sàng mua ôtô điện để thay thế xe chạy nhiên liệu truyền thống.

Tầm hoạt động của nhiều mẫu xe ôtô điện hiện đại có thể đạt mức từ 300-800 km sau một lần sạc. Nhưng trong vận hành thực tế, các mẫu xe này có giữ được những con số ấn tượng đó?

Khác với các trạm sạc xe ôtô điện thông thường dùng điện từ mạng lưới, Papilio3 sử dụng năng lượng tự nhiên từ mặt trời và nó hoàn toàn miễn phí.

Có một số thói quen hoặc hành động của người dùng có thể làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin xe ôtô điện, nhất là trong những ngày mùa hè nóng bức.