Thứ trưởng GTVT Lê Đình Thọ nói rõ, Bộ không đề xuất đổi tên các trạm thu phí thành trạm thu tiền. Khái niệm trạm thu tiền là giải thích nội hàm chứ không phải để thay tên gọi.

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất thay đổi tên từ 'trạm thu giá sử dụng dịch vụ đường bộ' sang 'trạm thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ', thay vì dùng từ 'trạm thu phí'.

(Kiến Thức) - Sau khi dư luận có nhiều ý kiến gay gắt phản ứng chuyện Bộ GTVT chuyển từ trạm thu phí sang trạm thu giá, Bộ này đã quyết định đổi tên từ trạm thu giá thành thu phí. Tuy nhiên, trên thực tế, không ít trạm vẫn đề “thu giá” đang đòi hỏi Bộ trưởng Thể trả lại tên.

(Kiến Thức) - Tổng cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị thực hiện đổi tên “Trạm thu giá” thành “Trạm thu phí”. Thay thế từ “giá” bằng từ “phí” trong các cụm từ “trạm thu giá”, “biểu giá”, “mức giá” trên hệ thống biển tên trạm, biển chỉ dẫn, tên bảng niêm yết mức thu và trên vé…

Theo Tổng cục Đường Bộ, tên gọi "trạm thu phí" đơn giản, dễ hiểu, được người dân, doanh nghiệp đồng tình chấp thuận.

(Kiến Thức) - Theo đại biểu Hoàng Quang Hàm, bức xúc hiện nay là 17 dự án đặt thu phí sai, 3 dự án dân không đi vẫn phải trả tiền. “Bộ trưởng nói giải quyết vấn đề BOT đứng trên lợi ích của người dân. Tôi thì tôi không thấy thế”.

Tổng cục Đường bộ có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp đổi từ "trạm thu phí" sang "trạm thu giá" trước khi tranh cãi về tên gọi này nổ ra.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, trong phiên chất vấn Kỳ họp thứ 5 Quốc hội khóa XIV, ông sẽ đăng đàn làm rõ những vấn đề liên quan đến BOT, trong đó có cả việc đổi tên “trạm thu phí” thành “trạm thu giá”.

Đại diện nhà đầu tư dự án cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới cho rằng, phương án bỏ trạm BOT Bờ Đậu và di dời lên tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên là không khả thi.
 

Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu nhà đầu tư BOT phải mở barie, “xả” trạm thu phí nếu xảy ra tình trạng ùn tắc.