Thông tin chính thức từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay, 1.031 xe hơi do Mercedes-Benz Việt Nam phân phối mắc lỗi kỹ thuật ở khoang động cơ.

Theo mô tả lỗi của liên doanh xe Đức trong báo cáo gửi tới Cục Đăng kiểm Việt Nam, thì các mẫu xe trong diện triệu hồi lần này gặp vấn đề đệm gioăng cao su trong khoang động cơ có khả năng tuột khỏi vách ngăn phụ. Trong một số trường hợp, các phần bị tuột của đệm cao su này có thể tiếp xúc với các phần chi tiết nóng của động cơ và gây nguy hiểm trong quá trình sử dụng xe.

1.031 xe hơi do Mercedes-Benz tại Việt Nam phân phối mắc lỗi kỹ thuật ở khoang động cơ.

Các xe mắc lỗi đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ 1/1/2012 đến 2/12/2014. Trong đó, xe lắp ráp trong nước gồm các dòng E200 (mã W212), E250 (W212-NZCCA502), E250 CGI (W212), E300 (W212), E400 (W212). Còn xe nhập khẩu nguyên chiếc có CLS 350 (W218) và CLS 63 (W218).

Mercedes-Benz Việt Nam bắt đầu kiểm tra và khắc phục lỗi cho khách hàng từ sau ngày 4/5 tại các đại lý ủy quyền của liên doanh xe Đức. Thời gian xử lý lỗi trong khoảng 0,3 giờ và hoàn toàn miễn phí.

Chiến dịch triệu hồi của Mercedes-Benz Việt Nam nằm trong chương trình khắc phục xe lỗi của Mercedes-Benz toàn cầu, khởi động từ cuối tháng 2 vừa qua.