Chủ đầu tư BOT Ninh An muốn xử lý tài xế trả tiền lẻ

(Kiến Thức) - Ông Trần Phúc Tự - Tổng giám đốc Công ty BOT Đèo Cả muốn UBND tỉnh xem xét, xử lý các tài xế trả tiền lẻ, gây rối ở trạm BOT Ninh An. 

Trong khi BOT Cai Lậy xả trạm 12 lần chỉ trong một ngày thì tình hình ở BOT Ninh An (Ninh Hòa-Khánh Hòa) cũng khá căng thẳng trong những ngày qua.
Hôm 2/12, theo ông phó chủ tịch UBND thị xã Ninh Hòa (Khánh Hòa), từ đầu giờ sáng trạm BOT Ninh An đã xảy ra cảnh ùn ứ giao thông do cánh tài xế trả tiền lẻ.
Người dân sống tại khu vực này cho biết rằng, các tài xế xe tải, xe khách, ô tô sử dụng tiền mệnh giá thấ 500 đồng để trả phí. Thậm chí có những trường hợp đưa tiền mệnh giá lớn 500.000 đồng gây khó khăn cho nhân viên thu phí trạm BOT Ninh An.
BOT Ninh An liên tục ùn tắc nhiều ngày qua vì tài xế dùng tiền lẻ. Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ
 BOT Ninh An liên tục ùn tắc nhiều ngày qua vì tài xế dùng tiền lẻ. Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ
Trước tình hình cánh tài xế qua BOT Ninh An liên tục sử dụng tiền lẻ gây ùn ứ ở trạm này, tối qua (2/12), ông Trần Phúc Tự, Tổng giám đốc Công ty cổ phần BOT Đèo Cả Khánh Hòa (chủ đầu tư BOT Ninh An) cho biết sẽ kiến nghị lên UBND tỉnh Khánh Hòa xem xét, có biện pháp xử lý các tài xế có hành vi gây rối ở trạm này.
Dự án BOT Ninh An được khởi công từ ngày 19/5, hoàn thành tháng 11/2015, đi vào hoạt động từ ngày 1/1/2016. Dự án có tổng mức đầu tư 50 tỷ đồng, được xây dựng trên quốc lộ 1 qua xã Ninh An (thị xã Ninh Hòa), thời gian thu phí kéo dài 14 năm 3 tháng.
Hiện, trạm BOT Ninh An áp dụng mức thu phí đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng) từ 35.000 đồng/lượt.

Đường lún và ổ gà trên hai tuyến BOT 1.800 tỷ đồng

Hai dự án BOT ở Sóc Trăng, Bạc Liêu được đầu tư khoảng 1.800 tỷ đã đưa vào sử dụng nhưng đường còn chờ lún, xuất hiện nhiều ổ gà.

Duong lun va o ga tren hai tuyen BOT 1.800 ty dong

Hơn hai tháng rưỡi trước, trạm thu phí tại Km 2123 + 250 trên quốc lộ 1 đã chính thức hoạt động lúc 0h ngày 1/6. Trạm đặt tại xã An Hiệp, huyện Châu Thành (Sóc Trăng) thuộc Dự án đầu tư công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn Km 2118 + 600 đến Km 2127 + 320,75 và xây dựng tuyến đường tránh TP Sóc Trăng theo hình thức BOT. 

BOT là mảnh đất màu mỡ cho nhóm lợi ích “tay không bắt giặc“

Tiến sĩ Lê Đăng Doanh cho biết, một số nhà đầu tư BOT “tay không bắt giặc”, trúng thầu không làm gì, chỉ đem bán lại dự án và nhận một khoản chênh lệch.

Bên lề buổi Tọa đàm khoa học các dự án hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) - Chính sách và giải pháp, trao đổi với phóng viên Báo điện tử Giáo dục Việt Nam, Tiến sĩ Lê Đăng Doanh cho rằng: “Chủ trương phát triển hạ tầng bằng các dự án BOT sử dụng vốn xã hội là cần thiết.

Phát hiện nhiều trạm BOT bất cập, TP.HCM “bù đầu” gỡ rối

(Kiến Thức) - Vị trí trạm BOT TP.HCM – Trung Lương, BOT tự bán vé tháng kiểu lạ lùng… là những bất cập ở các trạm thu phí đang được TP.HCM khẩn trương gỡ rối.  

BOT đặt quá gần nhau
UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ về việc triển khai dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ.

Tin mới

Giá vàng hôm nay 25/02: Vàng nhẫn tăng vọt?

Giá vàng hôm nay 25/02: Vàng nhẫn tăng vọt?

Giá vàng hôm nay 25/02 trên thị trường trong nước, quốc tế như thế nào? Giá vàng SJC, giá vàng 9999, giá vàng DOJI, giá vàng PNJ, giá vàng 24k, giá vàng 18k ra sao… sẽ được Tri thức và Cuộc sống cập nhật liên tục.