Theo cáo trạng, sáng 26/2/2022, bị cáo Lê Sen là thuyền trưởng ca nô số hiệu QNa-1152 chở khách ra đảo Cù Lao Chàm để tham quan, du lịch. Trên tàu có 39 người, gồm 36 hành khách và 3 thuyền viên.

Khoảng 13h45 cùng ngày, bị cáo Lê Sen điều khiển tàu chở đoàn khách từ bến Cù Lao Chàm để vào lại Cửa Đại. Khi đến vùng biển cách Trạm Biên phòng Cửa Đại, TP Hội An khoảng 2 hải lý, nằm trong phạm vi luồng cong về bên trái theo hướng Cù Lao Chàm - Cửa Đại, bị cáo Lê Sen điều khiển tàu rẽ trái với tốc độ 20-25km/h thì tàu bị lật úp. Hậu quả khiến 17 hành khách trên tàu tử vong, 22 người được cứu sống.

Bị cáo Lê Sen tại phiên tòa (ảnh N.T)

Tàu Phương Đông 05 số hiệu QNa-1152, thuộc sở hữu Công ty TNHH MTV Du lịch Phương Đông (địa chỉ tại TP Hội An), được đóng và đưa vào sử dụng năm 2016. Đến năm 2019 tàu được cải hoán từ chuẩn SI lên chuẩn SB sử dụng vận chuyển khách du lịch.

Theo giấy chứng nhận thẩm định thiết kế hoán cải phương tiện thủy nội địa đối với tàu Phương Đông 5 quy định: "Khi tàu quay vòng phải giảm tốc độ xuống dưới 7,20km/h". Đồng thời, theo giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường thủy nội địa do Chi cục Đăng kiểm số 4 cấp năm 2022 đối với tàu này có nội dung: "Giảm tốc độ không quá 9km/h khi quay vòng".

Ca nô bị lật làm 17 người tử vong

Tuy nhiên, thuyền trưởng Lê Sen không giảm tốc khi quay vòng, đã rẽ trái với tốc độ 20-25km/h.

Thuyền trưởng Lê Sen bị xét xử về tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy". Tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo đã gửi lời xin lỗi tới thân nhân và gia đình các nạn nhân, mong được xem xét giảm nhẹ hình phạt.

Sau khi xem xét, TAND tỉnh Quảng Nam tuyên phạt bị cáo Lê Sen 7 năm tù về tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy".