Giới chức trách tại Mỹ và châu Âu đã đưa ra cảnh báo rằng ngành công nghiệp ôtô trong nước của họ có thể bị phá hủy bởi làn sóng xe điện giá rẻ của Trung Quốc.

Bất chấp thị trường xe điện đang hạ nhiệt, các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản vẫn tiến hành đúng như kế hoạch, họ tuyên bố đã đoán trước được sự chậm lại của xu hướng này.

Những nghĩa địa ôtô điện như thế này đã không còn là hiếm tại đất nước tỷ dân, chúng là những chiếc xe điện lỗi thời bị bỏ không đang chất đống ở các thành phố của Trung Quốc.

Hầu hết các nhà sản xuất xe ôtô điện của Trung Quốc (ngoại trừ BYD Company Ltd.) trong 6 tháng đầu năm nay vẫn chưa thu lại được lợi nhuận, mặc dù sản lượng tăng trưởng mạnh mẽ.

Với việc mua một công ty ôtô để sản xuất xe điện, đây sẽ là một bước chuyển mình mang tính chiến lược đối với hãng điện thoại Huawei của Trung Quốc - hãng sản xuất trang bị viễn thông lớn nhất thế giới.