Phó Thủ tướng giao Bộ Tài chính thực hiện nghĩa vụ trả nợ cho nhà thầu theo đúng quy định Luật Quản lý nợ, không làm ảnh hưởng đến uy tín của Chính phủ.

Mới đây (24/7), Tại kỳ họp lần thứ nhất, Quốc hội XV, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết có nhiều dự án đầu tư công bị chia nhỏ, manh mún, còn tình trạng kéo dài, đội vốn.

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ tiếp tục hỗ trợ nghiệm thu PCCC dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

(Kiến Thức) - Theo phương án dự kiến, từ sáng mai 12/12, toàn bộ 13 đoàn tàu của dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ vận hành thử trong 20 ngày (từ 5h đến 23h hàng ngày).

Gần 100 chuyên gia, nhân sự của Tổng thầu Trung Quốc đã sang Việt Nam, chuyên gia Pháp của tư vấn về an toàn sẽ có mặt cuối tháng 10/2020.

Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông khởi công cả chục năm, qua với hàng chục lần lỡ hẹn với người dân Thủ đô và đến nay cũng không ai dám chắc khi nào dự án mới đưa vào hoạt động.

Đu dây xịt rửa nhà ga, hàn lắp mái che thang máy hay lắp đặt vách kính lan can… Là những công việc được công nhân tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang gấp rút hoàn thành để chuẩn bị chạy tàu chính thức.

(Kiến Thức) - Có thể khẳng định, việc đưa tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vào vận hành thương mại mang lại nhiều ý nghĩa hơn những gì mà người dân từng kỳ vọng.

Ban Quản lý Dự án Đường sắt cho hay, tổng nhân sự vận hành ĐSTC Cát Linh - Hà Đông là 681 người. Trong đó, có 201 người đã qua đào tạo ở Trung Quốc, số còn lại được tổng thầu đào tạo trong nước.

Theo kế hoạch, dự kiến ngày 20/9 toàn hệ thống đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông sẽ vận hành chạy thử. Tuy nhiên, với những công việc bề bộn còn lại tại hiện trường, để dự án đi vào khai thác thương mại đúng tiến độ cần một nỗ lực rất cao.

Một căn hầm nằm trên đường Quang Trung, Hà Đông, thuộc dự án nhà ga đường sắt trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông bỗng nhiên trở thành tụ điểm tiêm chích ma túy của nhiều đối tượng xấu

(Kiến Thức) - Bộ GTVT sẽ kiếm tra trách nhiệm quản lý của Tổng thầu trong vụ việc tàu Cát Linh-Hà Đông bị vẽ bậy.

Các thiết bị đặc thù được lắp đặt trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông cho phép trung tâm điều hành kiểm soát hành trình, tốc độ của các tàu trên cùng đường ray thông qua hệ thống thông tin tín hiệu tự động.

Sau rất nhiều lần thất hứa với người dân, chủ đầu tư dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vẫn chưa thể đi vào hoạt động.

Khối lượng xây lắp công trình của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 90% , định hình rõ ràng với 12 ga chính và sẽ chạy thử trong 3 tháng kể từ tháng 9/2017.