(Kiến Thức) - Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Nội đã khiến người dân hy vọng rồi lại thất vọng khi liên tục lỗi hẹn. Thậm chí đầu năm 2020 vẫn chưa thể đưa vào vận hành khai thác thương mại khiến người dân tiếp tục phải mòn mỏi đợi chờ.

(Kiến Thức) - Liên danh Kumho – Hyundai phản ánh MB Bank chi nhánh Phú Nhuận đã vi phạm những cam kết bảo lãnh đã ký kết với Kumho – Hyundai. Sau nhiều lần liên danh yêu cầu MB Bank thực hiện cam kết nhưng 2 bên chưa tìm được tiếng nói chung.

(Kiến Thức) - Nói về trách nhiệm của Bộ GTVT khi cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi ngày càng hư hỏng nhiều, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ GTVT chịu trách nhiệm về quyết định đầu tư, chủ quản đầu tư, tổ chức thực hiện quản lý đầu tư, tổ chức kiểm tra, đôn đốc chỉ đạo thực hiện.

(Kiến Thức) - Câu chuyện nhiều cán bộ xã tại xã Nậm Xé đều là anh em ruột trong cùng một gia đình không có gì lạ lẫm bởi trước đây đã từng xảy ra nhiều vụ “cả nhà làm quan” ở các tỉnh thành trên cả nước.

(Kiến Thức) - Sau nhiều lần lỡ hẹn, đội vốn lên đến 10 nghìn tỷ đồng nhưng đến nay dù đã hoàn thành 99% nhưng tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông vẫn chưa thể khai thác thương mại.

(Kiến Thức) - Theo Bộ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng, do không lường hết được các khâu của dự án đường sắt đô thị nên phải điều chỉnh lại, dẫn đến đội vốn lên rất nhiều. 

Sáng 2/8, Viện Nghiên cứu chế tạo tàu thủy trường ĐH Nha Trang và Công ty Yanmar đã chính thức làm Lễ khánh thành tàu câu cá ngừ vỏ composite.

Những quản lý người nước ngoài làm công việc tư vấn cho một số dự án ODA tại TP.HCM có thể nhận mức lương lên tới 500 triệu đồng/tháng.

(Kiến Thức) - Vốn vay ODA thực hiện dự án điện mặt trời do Phần Lan tài trợ trị giá hàng triệu đô nhưng chỉ để... thắp sáng UBND xã.

Nhật truy tố Công ty tư vấn giao thông Nhật Bản và 3 cựu lãnh đạo của công ty vì hối lộ các quan chức đường sắt Việt Nam 

Nhiều chuyên gia đang bày tỏ mối quan ngại khi Trung Quốc không ngừng "bơm" tiền cho các doanh nghiệp "nhảy" vào lĩnh vực nhiệt điện ở Việt Nam.

(Kiến Thức) - Trả lời chất vấn của đại biểu Trương Trọng Nghĩa (TP HCM) sáng nay (11/6), Bộ trưởng tài chính Đinh Tiến Dũng khẳng định: Mức độ vốn Việt Nam vay từ Trung Quốc không nhiều.

Thông tin về việc chính phủ Nhật bản tạm ngưng khoản vay ODA cho Việt Nam đang khiến dư luận trong và ngoài nước quan tâm đặc biệt.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng khẳng định  ông chưa nhận được thông tin nào về việc Nhật dừng giải ngân vốn viện trợ phát triển (ODA) cho VN.

Năm 2013, Việt Nam giải ngân được hơn 5,1 tỷ USD vốn ODA và vốn vay ưu đãi, tăng 23% so với năm trước. Dẫu vậy, tổng vốn ODA chưa giải ngân ở Việt Nam vẫn còn rất lớn, lên tới gần 21 tỷ USD.

(Kiến Thức) - Khi DN Nhật thực hiện dự án ODA tại VN, hầu như nguyên liệu, trang thiết bị, kỹ thuật, nhân sự… đều từ Nhật. Họ sẽ tìm cách hợp thức hóa khoản đút lót vào các chi phí này.

(Kiến Thức) - JTC được thành lập vào năm 1958 khi công trình xây dựng tuyến đường sắt Tokaido Shinkansen bắt đầu khởi công.