Trung Quốc sẽ chiếm được Điếu Ngư/Senkaku với tàu Zubr?

(Kiến Thức) - Với việc sở hữu các tàu đổ bộ đệm khí lớn nhất thế giới, Trung Quốc có thể đạt được tham vọng kiểm soát quần đảo Điếu Ngư/Senkaku. 

Trung Quốc sẽ chiếm được Điếu Ngư/Senkaku với tàu Zubr?
* Tàu đổ bộ lớp Zubr mà Trung Quốc sử dụng được Ukraine đóng hoàn toàn sao chép thiết kế tàu đổ bộ Project 12322 Zubr của Liên Xô. Tuy Ukraine định danh lại là Project 958 Bizon, nhưng báo chí thế giới vẫn gọi chung nó là Zubr.
Trả lời trong cuộc một phỏng vấn gần đây với tờ Defence News (trụ sở tại bang Virginia, Mỹ), chuyên gia phân tích quân sự Wendell Minnick cho biết, Trung quốc có thể đạt được tham vọng của mình là “đòi lại” các đảo tranh chấp trên biển Hoa Đông và Biển Đông với việc sở hữu tàu đổ bộ đệm khí lớp Zubr mua từ Ukraine trong vòng 40 năm tới.
“Trung Quốc có kế hoạch chiếm lại quần đảo Điếu Ngư/Senkaku, chuỗi đảo Ryukyu đang thuộc quyền kiểm soát của Nhật Bản, cũng như các đảo tranh chấp trên khu vực Biển Đông trong vòng 30-40 năm tới”, tờ Wen Wei Po (trụ sở tại Hong Kong) cho biết.
Tàu đổ bộ đệm khí Zubr đầu tiên của Trung Quốc chạy thử nghiệm trên Biển Đông.
 Tàu đổ bộ đệm khí Zubr đầu tiên của Trung Quốc chạy thử nghiệm trên Biển Đông.
Ngoài việc mua hai tàu đổ bộ lớp Zubr đầu tiên từ Công ty đóng tàu Feodosia Ukraine với giá 315 triệu USD. Hải quân Trung Quốc, trong tháng 5 năm ngoái còn ký tiếp một hợp đồng với công ty của Ukraine để được chuyển giao công nghệ để đóng tiếp 2 tàu lớp Zubr tại Trung Quốc.
Các tàu đổ bộ đệm khí Zubr có thể vận chuyển 3 xe tăng chiến đấu chủ lực, 10 xe bọc thép hoặc 500 lính thủy đánh bộ. Với lượng giãn nước khoảng 500 tấn, Zubr được coi là lớp tàu đổ bộ khí đệm lớn nhất từng được con người chế tạo.
Ông Minnick cho rằng, nếu Trung Quốc chấp nhận các hệ thống vũ khí được cung cấp bởi Feodosia, thì các tàu Zubr được trang bị 2 bệ pháo phòng không AK-630 cỡ 30mm và 2 bệ pháo phản lực phóng loạt 140mm để phòng thủ và yểm trợ hỏa lực. Mặc dù vậy, Quân đội Trung Quốc nhiều khả năng sẽ trang bị cho tàu đổ bộ các hệ thống vũ khí nội địa.
Chiếc Zubr đầu tiên của Trung Quốc được trang bị hỏa lực pháo do nước này tự sản xuất, thay vì dùng vũ khí Ukraine.
Chiếc Zubr đầu tiên của Trung Quốc được trang bị hỏa lực pháo do nước này tự sản xuất, thay vì dùng vũ khí Ukraine.
Chuyên gia vũ khí Richard Fisher cho biết, “rất hy vọng Trung Quốc có thể cho ra mắt một biến thể hoàn toàn mới của tàu Zubr, cũng giống như những gì mà người Trung Quốc đã bắt đầu sản xuất phiên bản hệ thống trinh sát thụ động Kolgucha (Ukraine thiết kế) của riêng họ khoảng một thập kỷ trước đây”.
Trung Quốc có thể nhanh chóng thực hiện một chiến dịch chớp nhoáng nhằm giành lại các đảo mà họ tuyên bố chủ quyền, thậm chí là đối với các đảo thuộc chuỗi đảo Ryukyu nằm trong phần lãnh thổ lâu nay của Nhật Bản. Điều đó thể hiện rõ nhất qua tần suất gây hấn liên tục gần đây của Hải quân Trung Quốc trên khu vực biển này, đe dọa nghiêm trọng tới an ninh hàng hải của Nhật Bản và các đồng minh thân cận của Mỹ trong khu vực nói riêng.
Cũng theo ông Minnick, không giống như tàu đệm khí cỡ 150 tấn Type 722 - 4 chiếc loại này có thể chở được trên tàu đổ bộ lớn Type 071. Tàu đổ bộ đệm khí Zubr có kích thước lớn khó có thể vận chuyển bằng các tàu Type 071. Vì vậy Hải quân Trung Quốc đang tìm cách sử dụng có hiệu quả cả hai tàu trên trong cùng một lúc.
Kích thước quá lớn, Zubr thực sự không thích hợp trong tác chiến đánh chiếm đảo tranh chấp ở cả Hoa Động, Biển Đông.
 Kích thước quá lớn, Zubr thực sự không thích hợp trong tác chiến đánh chiếm đảo tranh chấp ở cả Hoa Động, Biển Đông.
Ông Carlyle Thayer - chuyên gia phân tích tới từ Học viện Quốc phòng Australia nhận định, kích thước của các tàu đổ bộ lớp Zubr khiến nó không phù hợp với các hoạt động đổ bộ chiếm đảo. Việc sử dụng tàu Zubr để chiếm các đảo nhỏ trong tranh chấp lãnh thổ trên biển hiện nay là không phù hợp và Hải quân Trung quốc sẽ sử dụng các loại tàu đổ bộ nhỏ hơn để làm việc này. Còn nếu có sự tham gia của các tàu Zubr, thì nó chỉ đóng vai trò về mặt hỗ trợ hơn là trực tiếp tham chiến.
"Việc sử dụng xe tăng và xe bọc thép được chuyên chở bằng tàu Zubr cũng khó có khả năng xảy trong một cuộc chiến tranh trên Biển Đông, bởi kích thước hạn chế của các đảo này không cho phép Trung Quốc làm như vậy”, ông Thayer cho biết.
Nhưng ông này cũng cho rằng các tàu đổ bộ khí đệm lớp Zubr sẽ đóng vai trò chuyển quân rất lớn khi xung đột xảy ra với khả năng mang theo 500 lính hải quân, nhiều hơn bất kỳ loại tàu đổ bộ nào. Và nó chỉ mất 7 giờ đồng hồ để có thể đưa quân Trung Quốc từ căn cứ đến các quần đảo tranh chấp trên Biển Đông và đây có thể là yếu tố đóng vai trò quyết định trong một cuộc chiến tranh chớp nhoáng của Trung Quốc.

Siêu tàu đổ bộ TQ khó hoạt động ở Biển Đông

Siêu tàu đổ bộ TQ khó hoạt động ở Biển Đông
Ukraine đã chính thức bàn giao chiếc tàu đổ bộ đệm khí cỡ lớn đầu tiên Project 958 Bizon cho Hải quân Trung Quốc. Đây là loại tàu đổ bộ do Ukraine thiết kế dựa trên lớp Project 12322 Zubr của Liên Xô (cũ). Tàu có lượng giãn nước 555 tấn, dài 57,3m, rộng 25,6m và cao 21,9m.

Với kích thước đó, Project 958 Bizon được xem là loại tàu đổ bộ đệm khí lớn nhất trên thế giới hiện nay. Tàu có khả năng chở 3 xe tăng chiến đấu hạng trung hoặc 10 xe bọc thép hoặc hơn 500 lính đổ bộ.

Các chuyên gia Trung Quốc cho rằng, tầm xa hải trình của Project 958 Bizon không thể vượt quá 480 km. Hải trình này chỉ thích hợp khi sử dụng ở những vùng biển hẹp như Biển Đen, biển Baltic, giữa các đảo trên biển Aegean của Hy Lạp. Nhưng tại vùng biển rộng lớn như Biển Đông, Project 958 Bizon không đủ sức.

Các chuyên gia phân tích, quần đảo Điếu Ngư/Senkaku cách đất liền khoảng 300-400 km, vừa đủ với một hải trình của Project 958 Bizon. Tuy nhiện, loại tàu lớn với chi phí lên tới 500 triệu NDT như thế này không phải là vũ khí tấn công. Trong khi đó, quần đảo Trường Sa cách quá xa Trung Quốc, những bãi đá, bãi cạn nhỏ mà Trung Quốc đang chiếm đóng trái phép tại đây không đủ khả năng để tiếp nhận và làm căn cứ cho loại “tàu siêu tốn nhiên liệu” này.

Cận cảnh siêu tàu đổ bộ Bizon ở Trung Quốc

Cận cảnh siêu tàu đổ bộ Bizon ở Trung Quốc
Trong ảnh là chiếc tàu đổ bộ đệm khí khổng lồ Project 958 Bizon bên trong căn cứ Hải quân Trung Quốc.
Trong ảnh là chiếc tàu đổ bộ đệm khí khổng lồ Project 958 Bizon bên trong căn cứ Hải quân Trung Quốc.

Trước đó, theo tin tờ Lenta, ngày 25/5, chiếc tàu vận tải hạng nặng của hãng Hansa Heavy Lift chở theo tàu đổ bộ Project 958 Bizon cập cảng Quảng Châu (tỉnh Quảng Đông) sau chuyến hành trình kéo dài 1 tháng từ Feodosyya (Ukraine).
Trước đó, theo tin tờ Lenta, ngày 25/5, chiếc tàu vận tải hạng nặng của hãng Hansa Heavy Lift chở theo tàu đổ bộ Project 958 Bizon cập cảng Quảng Châu (tỉnh Quảng Đông) sau chuyến hành trình kéo dài 1 tháng từ Feodosyya (Ukraine).

Phần đuôi tàu đổ bộ đệm khí Project 958 Bizon bên trong căn cứ hải quân. Sau khi về nước nó dường như vẫn đang trong quá trình kiểm tra kỹ thuật, chưa có bất kỳ cuộc thử nghiệm nào.
Phần đuôi tàu đổ bộ đệm khí Project 958 Bizon bên trong căn cứ hải quân. Sau khi về nước nó dường như vẫn đang trong quá trình kiểm tra kỹ thuật, chưa có bất kỳ cuộc thử nghiệm nào.

Project 958 Bizon có thiết kế giống hệt tàu đổ bộ Project 12322 Zubr được phát triển từ thời Liên Xô.
Project 958 Bizon có thiết kế giống hệt tàu đổ bộ Project 12322 Zubr được phát triển từ thời Liên Xô.

Tàu đổ bộ này có lượng giãn nước 555 tấn, dài 57,3m, có khả năng chở 3 xe tăng hạng trung hoặc 10 xe bọc thép chở quân cùng 140 lính hoặc 8 xe chiến đấu bộ binh hoặc 8 xe tăng hặng nhẹ.
Tàu đổ bộ này có lượng giãn nước 555 tấn, dài 57,3m, có khả năng chở 3 xe tăng hạng trung hoặc 10 xe bọc thép chở quân cùng 140 lính hoặc 8 xe chiến đấu bộ binh hoặc 8 xe tăng hặng nhẹ.

Tàu được trang bị 5 động cơ tuốc bin khí công suất 10.000 mã lực, cự ly hành trình hơn 300 hải lý ở tốc độ 108 km/h và 1.000 hải lý ở tốc độ 99km/h. Trong ảnh là hệ thống cánh quạt đẩy khổng lồ của tàu.
 Tàu được trang bị 5 động cơ tuốc bin khí công suất 10.000 mã lực, cự ly hành trình hơn 300 hải lý ở tốc độ 108 km/h  và 1.000 hải lý ở tốc độ 99km/h. Trong ảnh là hệ thống cánh quạt đẩy khổng lồ của tàu.

Năm 2009, Bộ Quốc phòng Trung Quốc đã ký hợp đồng trị giá 315 triệu USD mua 4 tàu đổ bộ đệm khí Project 958 Bizon từ công ty Ukrspecexport (Ukraine). Theo các điều khoản, 2 tàu sẽ được đóng tại Ukraine và 2 tàu còn lại sẽ được đóng tại Trung Quốc dưới sự chuyển giao công nghệ và giám sát từ các chuyên gia của Ukraine. Trong ảnh là lễ chuyển giao chiếc tàu thứ nhất cho Trung Quốc tại nhà máy ở Ukraine.
Năm 2009, Bộ Quốc phòng Trung Quốc đã ký hợp đồng trị giá 315 triệu USD mua 4 tàu đổ bộ đệm khí Project 958 Bizon từ công ty Ukrspecexport (Ukraine). Theo các điều khoản, 2 tàu sẽ được đóng tại Ukraine và 2 tàu còn lại sẽ được đóng tại Trung Quốc dưới sự chuyển giao công nghệ và giám sát từ các chuyên gia của Ukraine. Trong ảnh là lễ chuyển giao chiếc tàu thứ nhất cho Trung Quốc tại nhà máy ở Ukraine.

Không rõ Trung Quốc sẽ điều tàu đổ bộ đệm khí Project 958 cho hạm đội nào bởi con tàu được đánh giá là không tích hợp sử dụng ở Biển Đông hay Điếu Ngư/Senkaku. Một phần do hải trình của con tàu quá ngắn, trong khi tàu đổ bộ lớn nhất Trung Quốc hiện nay Type 071 không thể chuyên chở Project 958 Bizon.
Không rõ Trung Quốc sẽ điều tàu đổ bộ đệm khí Project 958 cho hạm đội nào bởi con tàu được đánh giá là không tích hợp sử dụng ở Biển Đông hay Điếu Ngư/Senkaku. Một phần do hải trình của con tàu quá ngắn, trong khi tàu đổ bộ lớn nhất Trung Quốc hiện nay Type 071 không thể chuyên chở Project 958 Bizon.

Siêu tàu đổ bộ đệm khí của Trung Quốc là “đồ chơi”?

Siêu tàu đổ bộ đệm khí của Trung Quốc là “đồ chơi”?
Việc Trung Quốc bỏ 315 triệu USD để mua về 4 tàu đổ bộ đệm khí  lớn nhất thế giới Project 958 Bizon từ Ukraine có thể là một hành động gây choáng váng cho các nước láng giềng. Nhưng dưới con mắt của nhiều chuyên gia quân sự, siêu tàu đổ bộ này của Trung Quốc không hơn gì “món đồ chơi khổng lồ”.

Đọc nhiều nhất

Toàn cảnh bên trong nhà máy sản xuất súng lớn nhất Việt Nam

Toàn cảnh bên trong nhà máy sản xuất súng lớn nhất Việt Nam

(Kiến Thức) - Nhà máy Z-111 Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng hiện nay là nhà máy sản xuất súng bộ binh trong biên chế quân đội ta lớn nhất hiện nay, với nhiều công nghệ cũng như quy trình hàng đầu thế giới, cho ra các sản phẩm chất lượng, đáng tin cậy.
Lý do Mỹ không thể dùng bom hạt nhân ở Việt Nam

Lý do Mỹ không thể dùng bom hạt nhân ở Việt Nam

(Kiến Thức) - Quân đội Mỹ từng tính toán tới việc ném bom nguyên tử xuống Việt Nam, bỏ qua mọi yếu tố về nhân đạo và chính trị, Mỹ vẫn từ bỏ ý định này vì cần tới... 3000 quả bom mới đủ.
 
Phát triển tàu ngầm mini: Sức mạnh mới của Việt Nam trên Biển Đông?

Phát triển tàu ngầm mini: Sức mạnh mới của Việt Nam trên Biển Đông?

(Kiến Thức) - Là lực lượng ưu tiên phòng thủ, bảo vệ chủ quyền trên biển, Việt Nam từ lâu luôn nhìn nhận đúng đắn khả năng của mình, có các điều kiện, khả năng để phù hợp với học thuyết tác chiến quân sự phi đối xứng... và việc phát triển tàu ngầm mini là một phương án bắt kịp xu thế này.

Tin mới

Ukraine thiệt hại nặng ở Kherson

Ukraine thiệt hại nặng ở Kherson

Quân đội Ukraine trên hướng Kherson chịu thiệt hại 2,5 nghìn người trong 6 ngày ở làng Vysokopolye vùng Kherson; một đại đội Ukraine chỉ còn chục tay súng chiến đấu.