Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Bệnh & Thuốc 360
    Khỏe - Đẹp
    Giới tính
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Du lịch
    Mạng xã hội
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@gmail.com
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    TQLC Mỹ hé lộ sự thật động trời về tai nạn của MV-22

    Quân sự

    TQLC Mỹ hé lộ sự thật động trời về tai nạn của MV-22

    (Kiến Thức) - Không chỉ trong năm 2015, mà cả năm 2017, dòng máy bay MV-22B Osprey của Thủy quân Lục chiến Mỹ đều lặp đi lặp lại một tai nạn tương tự khi nó vừa chạm càng xuống tàu sân bay thì ngay lập tức lại bật lên và lộn vòng xuống biển.

    Tuấn Anh
    Theo đó vụ tai nạn đầu tiên của MV-22B Osprey được ghi nhận vào năm 2015 khi nó cố hạ cánh xuống sàn đáp trên tàu đổ bộ USS New Orleans (LPD-18), và may mắn là không có ai thiệt mạng. Tuy nhiên, hai năm sau đó vào năm 2017 một trường hợp tương tự như vậy lại xảy ra và lần này nó đã khiến 3 trên tổng số 26 binh sĩ trên máy bay lúc đó thiệt mạng tại chỗ. Nguồn ảnh: BI.
    Theo đó vụ tai nạn đầu tiên của MV-22B Osprey được ghi nhận vào năm 2015 khi nó cố hạ cánh xuống sàn đáp trên tàu đổ bộ USS New Orleans (LPD-18), và may mắn là không có ai thiệt mạng. Tuy nhiên, hai năm sau đó vào năm 2017 một trường hợp tương tự như vậy lại xảy ra và lần này nó đã khiến 3 trên tổng số 26 binh sĩ trên máy bay lúc đó thiệt mạng tại chỗ. Nguồn ảnh: BI.
    Sau khi phải đối mặt với hai vụ tai nạn gần như giống hệt nhau, Thuỷ quân Lục chiến Mỹ buộc phải xem lại các quy trình an toàn về hạ cánh MV-22B trên tàu đổ bộ vì chắc chắn, lỗi phi công không thể khiến hai vụ việc xảy ra giống nhau được tới như vậy. Nguồn ảnh: BI.
    Sau khi phải đối mặt với hai vụ tai nạn gần như giống hệt nhau, Thuỷ quân Lục chiến Mỹ buộc phải xem lại các quy trình an toàn về hạ cánh MV-22B trên tàu đổ bộ vì chắc chắn, lỗi phi công không thể khiến hai vụ việc xảy ra giống nhau được tới như vậy. Nguồn ảnh: BI.
    Theo báo cáo kết luận điều tra mới đây nhất của Thuỷ quân Lục chiến Mỹ. việc phi công cố duy trì lực nâng của cánh quạt trong lúc hạ cánh để giảm tốc độ tiếp đất xuống mức tối đa có thể coi là nguyên nhân chết người dẫn đến hai vụ tai nạn nói trên. Nguồn ảnh: BI.
    Theo báo cáo kết luận điều tra mới đây nhất của Thuỷ quân Lục chiến Mỹ. việc phi công cố duy trì lực nâng của cánh quạt trong lúc hạ cánh để giảm tốc độ tiếp đất xuống mức tối đa có thể coi là nguyên nhân chết người dẫn đến hai vụ tai nạn nói trên. Nguồn ảnh: BI.
    Cụ thể, Thuỷ quân Lục chiến Mỹ giải thích rằng trong trường hợp chiếc MV-22B xoay vòng ở tốc độ cao để giảm tốc độ như với máy bay trực thăng và sau đó tiếp đất ngay, mô-men xoắn được tạo ra bởi cả hai chiếc cánh quạt của nó sẽ không được triệt tiêu hoàn toàn. Nguồn ảnh: Times.
    Cụ thể, Thuỷ quân Lục chiến Mỹ giải thích rằng trong trường hợp chiếc MV-22B xoay vòng ở tốc độ cao để giảm tốc độ như với máy bay trực thăng và sau đó tiếp đất ngay, mô-men xoắn được tạo ra bởi cả hai chiếc cánh quạt của nó sẽ không được triệt tiêu hoàn toàn. Nguồn ảnh: Times.
    Kết hợp với việc tàu đổ bột tấn công vẫn luôn rung lắc do mặt biển động sẽ có thể dẫn tới thảm hoạ khi con tàu có thể chồm lên đúng lúc chiếc MV-22B tiếp đất. Với mô-men xoắn còn thừa, pha chồm lên của con tàu có thể khiến toàn bộ chiếc MV-22 bắn ngược lên trời và rơi vào trạng thái mất kiểm soát. Nguồn ảnh: Jetphoto.
    Kết hợp với việc tàu đổ bột tấn công vẫn luôn rung lắc do mặt biển động sẽ có thể dẫn tới thảm hoạ khi con tàu có thể chồm lên đúng lúc chiếc MV-22B tiếp đất. Với mô-men xoắn còn thừa, pha chồm lên của con tàu có thể khiến toàn bộ chiếc MV-22 bắn ngược lên trời và rơi vào trạng thái mất kiểm soát. Nguồn ảnh: Jetphoto.
    Đây là một trong những sai lầm nghiêm trọng trong việc thiết kế quy trình an toàn và vận hành MV-22B Osprey. Đơn giản là do Thuỷ quân Lục chiến Mỹ và phi công của họ luôn nghĩ rằng MV-22B khi hạ cánh sẽ có cách điều khiển giống với máy bay trực thăng nhưng thực tế không giống như vậy. Nguồn ảnh: Osprey.
    Đây là một trong những sai lầm nghiêm trọng trong việc thiết kế quy trình an toàn và vận hành MV-22B Osprey. Đơn giản là do Thuỷ quân Lục chiến Mỹ và phi công của họ luôn nghĩ rằng MV-22B khi hạ cánh sẽ có cách điều khiển giống với máy bay trực thăng nhưng thực tế không giống như vậy. Nguồn ảnh: Osprey.
    Có giá khoảng hơn 70 triệu USD cho mỗi chiếc, V-22 Osprey là loại phương tiện bay cực kỳ độc đáo do Mỹ thiết kế và vận hành. Hiện loại phương tiện này có mặt trong ba lực lượng đó là Thuỷ quân Lục chiến, Không quân và Hải quân Mỹ. Nguồn ảnh: USAF.
    Có giá khoảng hơn 70 triệu USD cho mỗi chiếc, V-22 Osprey là loại phương tiện bay cực kỳ độc đáo do Mỹ thiết kế và vận hành. Hiện loại phương tiện này có mặt trong ba lực lượng đó là Thuỷ quân Lục chiến, Không quân và Hải quân Mỹ. Nguồn ảnh: USAF.
    Do được thiết kế để tối ưu hoá cho việc hoạt động trên tàu sân bay và tàu đổ bộ tấn công, V-22 có khả năng gập cả hai động cơ và cánh quạt để giảm tối thiểu diện tích cất trữ. Nguồn ảnh: Airplane.
    Do được thiết kế để tối ưu hoá cho việc hoạt động trên tàu sân bay và tàu đổ bộ tấn công, V-22 có khả năng gập cả hai động cơ và cánh quạt để giảm tối thiểu diện tích cất trữ. Nguồn ảnh: Airplane.
    Tính tới thời điểm hiện tại, Mỹ đã sản xuất được tổng cộng 408 chiếc V-22 các loại. Trong tương lai, phiên bản V-280 với tính năng sử dụng tương đương sẽ thay thế các loại V-22 hiện tại trong quân đội Mỹ. Nguồn ảnh: USAF.
    Tính tới thời điểm hiện tại, Mỹ đã sản xuất được tổng cộng 408 chiếc V-22 các loại. Trong tương lai, phiên bản V-280 với tính năng sử dụng tương đương sẽ thay thế các loại V-22 hiện tại trong quân đội Mỹ. Nguồn ảnh: USAF.
    Mời độc giả xem Video: V-22 Osprey hạ cánh không khác gì máy bay trực thăng.
    Tuấn Anh
    #mv22b osprey #thuỷ quân lục chiến mỹ #v22 osprey #hải quân mỹ

    Bài liên quan

    SPOTLIGHT

    Photo Video Podcast eMagazine
    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, làng nghề làm hương tại xã Quảng Phú Cầu (Hà Nội) lại tất bật. Khắp các xưởng, không khí lao động trở nên hối hả, máy móc hoạt động hết công suất.
    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Dọn dẹp nhà cửa là công việc quen thuộc của mỗi gia đình khi Tết đến. Nếu lo ngại dùng các loại chất tẩy rửa chứa hóa chất có thể tham khảo công thức làm nước lau bếp từ những nguyên liệu siêu đơn giản.