Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Bệnh & Thuốc 360
    Khỏe - Đẹp
    Giới tính
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Du lịch
    Mạng xã hội
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@gmail.com
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Mất 4 năm phát triển, V-280 của Mỹ chỉ bay được 10 mét

    Quân sự

    Mất 4 năm phát triển, V-280 của Mỹ chỉ bay được 10 mét

    (Kiến Thức) - Trong buổi bay thử nghiệm đầu tiên của mình vào đầu tuần này V-280 - mẫu máy bay lai trực thăng mới của Mỹ chỉ bay cao hơn được 10 mét.

    Tuấn Anh
    Theo hãng Bell, Máy bay lai trực thăng Bell V-280 Valor được thiết kế dành riêng cho Quân đội Mỹ đã có buổi bay thử nghiệm đầu tiên diễn ra khá tốt đẹp vào hôm 18/12 vừa rồi. Nguồn ảnh: Bell Helicopter.
    Theo hãng Bell, Máy bay lai trực thăng Bell V-280 Valor được thiết kế dành riêng cho Quân đội Mỹ đã có buổi bay thử nghiệm đầu tiên diễn ra khá tốt đẹp vào hôm 18/12 vừa rồi. Nguồn ảnh: Bell Helicopter.
    Mặc dù, buổi bay thử này chỉ kéo dài được vài phút và chiếc V-280 chỉ bay ở độ cao hơn chục mét nhưng đây vẫn được xem là thành công lớn của chương trình phát triển V-280. Nguồn ảnh: Sina.
    Mặc dù, buổi bay thử này chỉ kéo dài được vài phút và chiếc V-280 chỉ bay ở độ cao hơn chục mét nhưng đây vẫn được xem là thành công lớn của chương trình phát triển V-280. Nguồn ảnh: Sina.
    Trong thử nghiệm này, máy bay lai trực thăng V-280 Valor của Mỹ chỉ mới thực hiện khả năng cất cánh thẳng đứng và chưa thể thực hiện các hoạt động bay phức tạp khác. Nguồn ảnh: Sina.
    Trong thử nghiệm này, máy bay lai trực thăng V-280 Valor của Mỹ chỉ mới thực hiện khả năng cất cánh thẳng đứng và chưa thể thực hiện các hoạt động bay phức tạp khác. Nguồn ảnh: Sina.
    Qua đó có thể thấy dù bay tốt nhưng V-280 vẫn chưa được hoàn thiện 100% và các kỹ sư Bell cần thêm thời gian để hoàn thiện dòng máy bay này. Nguồn ảnh: Bell Helicopter.
    Qua đó có thể thấy dù bay tốt nhưng V-280 vẫn chưa được hoàn thiện 100% và các kỹ sư Bell cần thêm thời gian để hoàn thiện dòng máy bay này. Nguồn ảnh: Bell Helicopter.
    Theo Defence News, trong lần bay thử V-280 có vẻ khá "loạng choạng" khi rời khỏi mặt đất, điều này có thể là do hệ thống trợ lái của V-280 vẫn chưa được hoàn thiện khiến phi công không giữ được thăng bằng. Nguồn ảnh: Sina.
    Theo Defence News, trong lần bay thử V-280 có vẻ khá "loạng choạng" khi rời khỏi mặt đất, điều này có thể là do hệ thống trợ lái của V-280 vẫn chưa được hoàn thiện khiến phi công không giữ được thăng bằng. Nguồn ảnh: Sina.
    Theo Bell, V-280 được thiết kế để thay thế cho các dòng trực thăng quân sự đã lỗi thời của Mỹ trong tương lai, cụ thể ở đây chính là UH-60. Nguồn ảnh: Sina
    Theo Bell, V-280 được thiết kế để thay thế cho các dòng trực thăng quân sự đã lỗi thời của Mỹ trong tương lai, cụ thể ở đây chính là UH-60. Nguồn ảnh: Sina
    Bản thân V-280 cũng có thiết kế phần thân khá giống với UH-60 nhưng có phần đuôi thiết kế theo hình chữ V. Nguồn ảnh: Sina.
    Bản thân V-280 cũng có thiết kế phần thân khá giống với UH-60 nhưng có phần đuôi thiết kế theo hình chữ V. Nguồn ảnh: Sina.
    V-280 có thiết kế khá độc đáo tương tự dòng máy bay lai trực thăng V-22 Osprey đang được Quân đội Mỹ sử dụng, với khả năng cất cánh thẳng đứng như trực thăng nhưng vẫn có thể bay với tốc độ cao như máy bay cánh bằng. Nguồn ảnh
    V-280 có thiết kế khá độc đáo tương tự dòng máy bay lai trực thăng V-22 Osprey đang được Quân đội Mỹ sử dụng, với khả năng cất cánh thẳng đứng như trực thăng nhưng vẫn có thể bay với tốc độ cao như máy bay cánh bằng. Nguồn ảnh
    Chiếc máy bay lai trực thăng này dự kiến sẽ thay thế cho từ 2.000-4.000 trực thăng vận tải và chiến đấu hạng nhẹ đang có trong biên chế Quân đội Mỹ. Nguồn ảnh: Sina.
    Chiếc máy bay lai trực thăng này dự kiến sẽ thay thế cho từ 2.000-4.000 trực thăng vận tải và chiến đấu hạng nhẹ đang có trong biên chế Quân đội Mỹ. Nguồn ảnh: Sina.
    Tuy nhiên từ đây cho đến khi dự định trên thành hiện thực Bell còn khá nhiều việc phải làm với V-280. Nguồn ảnh: Sina.
    Tuy nhiên từ đây cho đến khi dự định trên thành hiện thực Bell còn khá nhiều việc phải làm với V-280. Nguồn ảnh: Sina.
    Mời độc giả xem Video: Thử nghiệm khả năng hoạt động 100% công suất động cơ của trực thăng Bell V-280 Valor. Nguồn: Bell Helicopter.
    Tuấn Anh
    #V-280 Valor #máy bay lai trực thăng V-280 #trực thăng quân sự #V-22 Osprey

    Bài liên quan

    SPOTLIGHT

    Photo Video Podcast eMagazine
    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, làng nghề làm hương tại xã Quảng Phú Cầu (Hà Nội) lại tất bật. Khắp các xưởng, không khí lao động trở nên hối hả, máy móc hoạt động hết công suất.
    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Dọn dẹp nhà cửa là công việc quen thuộc của mỗi gia đình khi Tết đến. Nếu lo ngại dùng các loại chất tẩy rửa chứa hóa chất có thể tham khảo công thức làm nước lau bếp từ những nguyên liệu siêu đơn giản.