Sự việc gây tranh cãi giữa khách hàng với nhà mạng Mobifone về cước 3G phát sinh "khủng" lên tới hơn 38 triệu đồng vẫn chưa ngã ngũ. Mới đây nhất, sau khi Mobifone khẳng định chỉ hỗ trợ 15% phí cho khách hàng, anh Nguyễn Tuấn Anh (39 tuổi, hiện làm việc tại Công ty TNHH giao nhận Korchina, địa chỉ tại tầng 3, số 24 Linh Lang, phường Cống Vị, quận Ba Đình, Hà Nội) đã cho rằng, câu trả lời của Mobifone chưa có sự thống nhất.

Cụ thể, dù phía nhà mạng cho biết đã cảnh báo khách hàng về việc cắt dịch vụ 3G vì cước phí vượt quá giới hạn, lên tới 12 triệu đồng, song thực tế, anh Tuấn Anh vẫn sử dụng được dịch vụ này, khiến tiền cước tiếp tục đội lên hơn 38 triệu đồng. Anh Tuấn Anh cho rằng, "lỗ hổng" này đã khiến người tiêu dùng như anh chịu thiệt.

Nổi tiếng bởi các hợp đồng chuyển nhượng, đầu năm 2010, chàng tiền đạo xứ Nghệ Công Vinh không ngại chi tiền sắm chiếc xe Mercedes SLK 200 với giá sau thuế là 1,8 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau một thời gian Công Vinh đã quyết định bán chiếc xe này vì ít sử dụng nó.

Chia tay Mercedes SLK 200, vào tháng 4/2012, trong vai trò là đại sứ thương hiệu Audi A5 Sportback tại Việt Nam, Công Vinh và bà xã Thủy Tiên đã quyết định chi 2,3 tỷ đồng để tậu xe sang này. Đầu năm 2013, các tay săn ảnh còn bắt gặp Công Vinh lái xe (nghi là Audi, giá 4 tỷ đồng) đưa bà xã Thủy Tiên cùng người thân tại Kiên Giang đi ăn tối.

Thủ môn Dương Hồng Sơn nổi tiếng là một "tay chơi xe" có tiếng trong làng cầu thủ Việt. Ngoài Honda CR-V, thủ thành này còn từng sở hữu những chiếc xe đắt tiền khác như Audi Q7, Lexus RX350, BMW X6 và Range Rover Sport. Tuy nhiên, sau đó, Dương Hồng Sơn đã "chia tay" Audi Q7, Lexus RX350 và BMW X6 để lấy tiền đầu tư cho việc kinh doanh.

Cầu thủ từng chơi cho đội Sông Lam Nghệ An, trung vệ Huy Hoàng là một trong những cầu thủ Việt Nam đầu tiên sắm xe 4 bánh. Từ sau Asian Cup 2007, Huy Hoàng đã tậu cho mình chiếc Honda CRV và đến nay vẫn "chung tình" với chiếc xe này. Tuy nhiên, chiếc xe gây không ít phiền phức cho Huy Hoàng khi tháng 9/2012, công an phát hiện cầu thủ này lái xe trong tình trạng "không kiểm soát" được bản thân và gây tai nạn.

Giữa năm 2011, tiền vệ Phan Văn Tài Em cũng chi tới 3 tỷ đồng để sắm chiếc Audi Q5 màu nâu sang trọng, một trong những màu sắc rất hiếm tại Việt Nam, thuộc phiên bản 2.0 TFSI. Việc Tài Em sắm xe sang làm các đồng đội bất ngờ, bởi Tài Em vốn không được đánh giá là dân sành điệu, nhưng hoàn toàn bình thường khi xét tới thu nhập của cầu thủ này.

Tiền vệ điển trai nổi tiếng một thời Minh Phương bỏ ra gần 50.000 USD để sắm chiếc xe Mitsubishi Grandis. Minh Phương cho biết sau khi lấy xe, anh phải tốn thêm gần 200 triệu đồng nữa để "mông má" dàn đèn, bộ loa, dàn nhạc và tivi trên xe. Nhưng chiếc xe chỉ để chở người thân đi chơi xa, còn để đi đá bóng thì Minh Phương nhờ người quen đăng ký một chiếc BMW 325i.

Tiền vệ tấn công Phan Thanh Hưng "tậu" siêu xe Mercedez C200 có màu bạc cực kỳ sang trọng trị giá 1,5 tỷ đồng vào đầu năm 2011.

Trung vệ Cao Cường lại "kết" dòng Sonata của Huyndai. Chiếc xe màu bạc nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc này có giá 1,1 tỷ đồng.

Chàng thủ môn Phú Yên Võ Văn Hạnh này không đua theo nhóm đàn em nghiêng về dòng thể thao, mà nghiêng về dòng xe nguyên chiếc xuất xứ từ Nhật Bản, vốn đảm bảo độ chắc chắn, bền bỉ - Honda CIVIC 2.0.