Một trong những khác biệt rõ nét của Visitor Phoenix R125 2013 so với các phiên bản cũ là “bộ cánh” bên ngoài trông mạnh mẽ hơn nhưng không kém phần sang trọng.

Theo đại diện của Motorrock Co., LTD, Phoenix R125 2013 có tất cả ba phiên bản gồm: tiêu chuẩn, Premium Sport  và Art Editor. Với phiên bản tiêu chuẩn, “bộ cánh” của xe được thiết kế đậm chất thể thao và thời trang với những họa tiết thường thấy các mẫu xe thể thao. Phiên bản Phoenix R125 2013 tiêu chuẩn có bốn màu là trắng đỏ, xanh đen, vàng đen và trắng xanh. 

Ngoài bốn “bộ cánh” này, khách hàng còn có quyền lựa chọn những “bộ cánh” da rắn được cách điệu từ các loài rắn trong truyền thuyết, các thần rắn trong thần thoại... từng được hé lộ trên trang Facebook của dòng xe này. Dự kiến, vào đầu tháng 6/2013, gói Track-D dành cho những phiên bản R125 2013 da rắn sẽ chính thức được giới thiệu ra thị trường. Một trong số đó là “bộ cánh” được “cách điệu” hình ảnh của thấn rằn Medusa trong thần thoại Hy Lạp. Đây là “bộ cánh” cuốn hút đến lạ, có thể khiến các tay chơi mô tô phải “hóa đá”.

Phoenix 175LE  phiên bản 2014 vừa ra mắt vẫn giữ nguyên kích thước cũ 2.015x970x660mm. Tuy nhiên, bộ cánh phía ngoài thay đổi rất nhiều theo phong cách xe đua thể thao.

Thú chơi xe phân khối lớn hiện đang trở thành trào lưu lan tỏa rộng khắp với những người đam mê xế nổ, đặc biệt là giới trẻ Việt Nam. Tại 2 thành phố lớn là Hà Nội và TP HCM, rất nhiều câu lạc bộ xe phân khối lớn được thành lập, trở thành nơi giao lưu, trao đổi kinh nghiệm và kết nối các tín đồ chơi xe. Tuy nhiên, những câu lạc bộ, diễn đàn này vẫn còn hạn chế về cả số lượng lẫn chất lượng, khiến nhiều người Việt muốn chơi xe nhưng không biết nên chọn loại xe nào.

Dưới đây là một số kinh nghiệm được đúc kết từ các tay chơi xe lâu năm, rất hữu ích cho những ai đam mê những dòng xe phân khối tầm trung dưới 1.000 cc.

Các hãng "đặt gạch" ở Việt Nam

Nhiều tên tuổi nổi tiếng phân phối các dòng xe phân khối lớn tại Việt Nam phải kể đến: Honda, Yamaha, SYM, KTM, Suzuki, Kawasaki... Trong số này, không tính đến những "ông lớn" phân phối dòng xe có dung tích xi lanh hơn 1.000 cc như Ducati, Harley Davidson...

Tuy nhiên, không phải đại lý nào của các hãng xe trên cũng bán các xe phân khối lớn tại Việt Nam. Hiện tại, Yamaha chỉ phân phối một số dòng xe như FZ150i, Suzuki có EN150-A, GZ150-A, hãng xe đến từ Áo KTM có Duke... Một trong số các "ông lớn" là Honda và Kawasaki không có đại lý nào phân phối tại Việt Nam mà tất cả các xe đều nhập khẩu từ nước ngoài.