Nghị định số 10/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ, trong vòng 3 năm kể từ ngày Nghị định có hiệu lực thi hành (1/3/2022), ôtô điện chạy pin được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0%; trong vòng 2 năm tiếp theo (từ 1/3/2025 đến 1/3/2027), nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 50% mức thu đối với ôtô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.

Quy định trên áp dụng cho cả xe sản xuất, lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu nguyên chiếc và có hiệu lực liên tục với tổng thời gian là 5 năm. Dựa trên các mức thu lệ phí trước bạ hiện hành tại các địa phương trên cả nước đối với ôtô động cơ đốt trong, mức thu lệ phí trước bạ ôtô điện trong thời gian tới sẽ dao động từ 5-6% tùy từng địa phương.

Ôtô điện bắt đầu phải chịu lệ phí trước bạ từ ngày 1/3/2025.

Đây là các mức thu lệ phí trước bạ ôtô được HĐND các tỉnh, TP trực thuộc trung ương áp dụng theo tình hình thực tế của từng địa phương dựa trên mức thu cơ bản 10% quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ.

Như vậy, chỉ còn 1 tháng nữa là ôtô điện chấm dứt miễn phí trước bạ. Theo tính toán, khi lệ phí trước bạ tăng, để lăn bánh, người tiêu dùng mua ôtô điện từ 9 chỗ ngồi trở xuống, sẽ phải chi thêm ít nhất là 10 triệu đồng, với chiếc xe có giá rẻ nhất và cao lên đến đến khoảng 900 triệu đồng, với chiếc xe đắt nhất hiện nay. Những khách hàng muốn mua ôtô điện cần nhanh chóng mua ngay trong tháng 2/2025 để tránh phải chịu lệ phí trước bạ từ 1/3/2025.