Tại triển lãm Công nghệ cao Nhật Bản được tổ chức từ ngày 4 -6/9/2013 tại Cung văn hóa hữu nghị Việt-Xô, Hà Nội, công ty Yamaha Việt Nam đã trưng bày nguyên mẫu xe đua YZR-M1 2013 với đông đảo khách tham quan. Đây là một trong những mẫu xe đua danh tiếng nhất trên thế giới.

YZR M1 2013 sử dụng động cơ 1000cc nhưng toàn bộ xe chỉ nặng 157kg

Chiếc Yamaha YZR M1 cũng là một trong những chiếc xe thành công nhất của giải đua MotoGP. Khởi nguồn của dòng xe này bắt nguồn từ sự thành công của chiếc YZR500. Chiếc xe này bắt đầu tham gia mùa giải năm 2002 và ban đầu phát triển với động cơ 990cc. Kể từ đó, YZR-M1 đã được trải qua nhiều lần nâng cấp và phát triển để trở thành một trong những mẫu xe đua danh tiếng nhất trên thế giới.

Chiếc YZR-M1 2013 đang được trưng bày tại Việt Nam sử dụng động cơ 4 kỳ, dung tích 1000cc, 4 xi lanh với 16 van DOHC làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa đạt 240 mã lực với hộp số 6 cấp. Toàn bộ khung xe được làm từ khung hợp kim nhôm ống đôi, giảm xóc trước sử dụng hệ thống phuộc Ohlins, giảm xóc sau phuộc Ohlins đơn. Hệ thống phanh đĩa Brembo ABS với đĩa đôi 320mm 4 piston cho bánh trước và đĩa đơn 2 piston cho bánh sau.. Trọng lượng toàn bộ xe chỉ nặng khoảng 160kg, với bình nhiên liệu 21 lít và tốc độ tối đa là 360km/h.

Tại giải đua MotoGP, những chiếc xe đã tạo nên danh tiếng cho giải đua này là những xe thuộc thể thức MotoGP, thể thức cao nhất trong 3 thể thức thử nghiệm. Đó là những chiếc xe mô tô thể thao đặc chủng được chế tạo hoàn toàn thử nghiệm (hầu như không có bản thương mại trừ Ducati) với những vật liệu siêu nhẹ, siêu bền và ứng dụng tất cả những công nghệ mới nhất và tối tân nhất. Mặc dù chỉ có 800cc, động cơ 4 thì, 4 xi lanh nhưng chúng nặng chỉ có 150 kg, công suất cực đại 200 mã lực, tăng tốc từ 0 - 100 km/h mất 2,5 giây, tốc độ tối đa có thể đạt tới 360 km/h. Theo đại diện của hãng Yamaha thì giá của chiếc xe này khoảng 1 triệu đô la (hơn 20 tỷ đồng).