Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong số gần 14.000 xe ôtô hết niên hạn sử dụng có hơn 6.700 xe chở hàng và hơn 7.000 xe chở người.

Địa phương có số xe hết niên hạn sử nhiều nhất là TP HCM gần 3.500 xe (bao gồm gần 1.790 xe khách và hơn 1.660 xe tải). Hà Nội là địa phương xếp thứ 2 với hơn 2.100 xe (gồm hơn 1.000 xe khách và hơn 1.100 xe tải).

Hiện Cục Đăng kiểm cũng đã cập nhật danh sách cụ thể từng chiếc xe hết niên hạn sử dụng trên website chính thức để các cơ quan, địa phương có thể tải về hoặc tra cứu 24/24h.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong số gần 14.000 xe ôtô hết niên hạn sử dụng có hơn 6.700 xe chở hàng và hơn 7.000 xe chở người.

Theo thông lệ, Cục Đăng kiểm thực hiện việc thống kế danh sách xe hết niên hạn sử dụng hàng năm nhằm tăng cường công tác quản lý phương tiện. Cục Đăng kiểm sẽ tổng hợp, thống kê và gửi danh sách xe hết niên hạn của năm sau và gửi đến các cơ quan, địa phương nhằm phối hợp kiểm soát, xử lý nếu phương tiện vẫn được sử dụng và tham gia giao thông.

Theo quy định hiện hành, ôtô khách chở người sẽ có niên hạn sử dụng tối đa 20 năm (kể từ ngày sản xuất), trong khi xe chở hàng có niên hạn sử dụng tối đa 25 năm. Những xe ôtô chuyển đổi công năng từ loại xe khác thành xe ôtô chở người ngày 1 /1/2002 sẽ có niên hạn sử dụng không quá 17 năm.

Xe hết niên hạn sẽ được cơ quan chức năng đưa lên hệ thống cảnh báo đăng kiểm và ngừng tiếp nhận kiểm định. Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ là đơn vị thống kê và gửi danh sách xe hết niên hạn hàng năm cho Cục Cảnh sát giao thông và cơ quan chức năng địa phương để tiến hành thu hồi biển số, đăng ký và quản lý loại xe này.

Theo Nghị định 123/2021/NĐ-CP, người điều khiển ôtô quá niên hạn sử dụng có thể đối diện mức phạt lên tới 12 triệu đồng

Cụ thể, tại Khoản 9 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP sửa đổi bổ sung điểm b Khoản 7 Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP đã nâng mức phạt tiền lên từ 10 triệu đồng lên 12 triệu đồng đối với hành vi: Điều khiển xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông (mức phạt này áp dụng đối với loại xe có quy định về niên hạn sử dụng)”.

Hiện hành, theo quy định tại điểm b Khoản 5 Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người điều khiển xe (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) quá niên hạn sử dụng tham gia giao thông sẽ bị phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng.

Ngoài ra, người điều khiển xe hết niên hạn sử dụng còn có thể bị áp dụng mức phạt đi kèm tại Khoản 9 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP sửa đổi bổ sung Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP cụ thể như sau:

- Tịch thu phương tiện (trừ xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi kinh doanh vận tải hành khách và xe ôtô từ 10 chỗ ngồi trở lên kinh doanh vận tải hành khách có niên hạn sử dụng vượt quá quy định về điều kiện kinh doanh của hình thức kinh doanh đã đăng ký nhưng chưa quá 20 năm tính từ năm sản xuất)

- Tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.