Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng vừa có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu thi công xây dựng công trình dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung.
Theo đó, đơn vị trúng thầu là liên danh Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO - Công ty CP Xây dựng Xuân Quang (liên danh Phú Xuân - Lũng Lô - Trường Sơn - DACINCO - Xuân Quang). Giá trúng thầu hơn 2.945 tỷ đồng.
 |
| Khu vực xây dựng cảng Liên Chiểu. Ảnh: Người Lao động. |
Về liên danh trúng thầu, Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân thành lập ngày 28/12/2006, có địa chỉ tại số 106 ngõ Hoàng 6A, đường Phạm Văn Đồng, phường Cổ Nhuế 1, quận Bắc Từ Liêm, TP Hà Nội. Ngành nghề kinh doanh chính là kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sử dụng hoặc đi thuê. Người đại diện theo pháp luật là ông Nguyễn Phú Xuân và Nguyễn Quốc Mến.
Là nhà thầu chính đứng đầu liên danh, Công ty CP Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân đã tham gia 33 gói thầu, trong đó trúng 30 gói, trượt 1 gói, 2 chưa có kết quả, 0 gói đã bị huỷ. Tổng giá trị trúng thầu của Phú Xuân là hơn 8.654 tỷ đồng. Các tỉnh thành đã tham gia thầu gồm: Hải Phòng, Thái Bình, Đà Nẵng, Đồng Nai, Trà Vinh.
Tiếp đến, Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô (thuộc Bộ Quốc phòng) thành lập ngày 7/4/2010, hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác. Người đại diện theo pháp luật là Đại tá Tăng Văn Chi, chức vụ: Tổng Giám đốc Tổng Công ty. Địa chỉ trụ sở chính tại số 162, đường Trường Chinh, phường Khương Thượng, quận Đống Đa, TP Hà Nội. Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô đã tham gia 540 gói thầu, trong đó trúng 513 gói, trượt 14 gói, 10 chưa có kết quả, 3 gói đã bị huỷ, với tổng giá trị trúng thầu là hơn 7.851 tỷ đồng.
Về Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, tên quân sự là Binh đoàn 12 (tiền thân là Đoàn 559), trực thuộc Bộ Quốc phòng, hoạt động chính trong lĩnh vực hoạt động xây dựng chuyên dụng khác. Doanh nghiệp được thành lập ngày 11/5/1996, có trụ sở tại Km6+500, Đại Lộ Thăng Long, phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội. Người đại diện theo pháp luật là ông Nguyễn Hữu Ngọc. Doanh nghiệp này đã tham gia 374 gói thầu, trong đó trúng 361 gói, trượt 8 gói, 4 chưa có kết quả, 1 gói đã bị huỷ. Tổng giá trị trúng thầu hơn 25.798 tỷ đồng.
Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO thành lập ngày 19/7/2006, có trụ sở chính tại lô 2,3,4,5 Doãn Khuê, phường Hoà Cường Bắc, quận Hải Châu, TP Đà Nẵng. Ngành nghề kinh doanh chính là xây dựng công trình cấp, thoát nước. Người đại diện theo pháp luật là ông Khương Văn Huy. Công ty này đã tham gia 40 gói thầu, trong đó trúng 27 gói, trượt 11 gói, 2 chưa có kết quả, 0 gói đã bị huỷ. Tổng giá trị trúng thầu hơn 4.311 tỷ đồng. Các tỉnh thành đã tham gia thầu gồm: Hải Phòng, Đà Nẵng, Quảng Nam, Bình Định, TPHCM, An Giang.
Còn Công ty CP Xây dựng Xuân Quang do ông Trần Văn Vịnh, chức vụ: Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc công ty làm người đại diện theo pháp luật, được thành lập ngày 5/12/1999. Công ty có ngành nghề kinh doanh chính là xây dựng công trình đường bộ, có địa chỉ trụ sở chính tại tổ 3, thị trấn Xuân Trường, huyện Xuân Trường, tỉnh Nam Định. Doanh nghiệp đã tham gia 13 gói thầu, trong đó trúng 10 gói, trượt 1 gói, 2 chưa có kết quả, 0 gói đã bị huỷ, với tổng giá trị trúng thầu hơn 3,347 tỷ đồng. Các tỉnh thành đã tham gia thầu gồm: Hà Nội, Đà Nẵng.
Quay trở lại với gói thầu thi công xây dựng công trình dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung có giá hơn 2.948 tỷ đồng, được đấu thầu rộng rãi qua mạng, theo phương thức một giai đoạn hai túi hồ sơ. Hình thức hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh, thời gian thực hiện là 1.380 ngày (gồm 1.080 ngày thực hiện + 300 ngày hoàn thành các thủ tục pháp lý liên quan đến hợp đồng).
Thông tin liên quan, dự án bến cảng Liên Chiểu được đầu tư, xây dựng tại phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng. Cảng Liên Chiểu là một trong 3 cảng biển nước sâu của Việt Nam, được quy hoạch là cảng đặc biệt với quy mô tiếp nhận tàu tổng hợp, hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn, tàu container có sức chở từ 6.000 đến 8.000 TEU.
Dự án gồm hai hợp phần, trong đó hợp phần A với kinh phí đầu tư trên 3.400 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và thành phố, dự kiến khởi công cuối năm 2022.
Hợp phần B (giai đoạn khởi động) của dự án có tổng diện tích 44ha, quy mô 2 cầu cảng (750m) được kêu gọi đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân. Dự án thuộc thẩm quyền quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ.
