Đà Nẵng: Dự án giao thông trọng điểm liên tục trễ hẹn, ai chịu trách nhiệm?

Dự án đường Vành đai phía Tây thành phố Đà Nẵng và đường ĐT601 với tổng vốn đầu tư hàng ngàn tỷ đồng liên tục bị trễ hẹn. Vậy cơ quan nào chịu trách nhiệm?

Báo Tri thức và Cuộc sống đã có 2 bài phản ánh về các dự án giao thông trọng điểm ở TP. Đà Nẵng. 
Đường Vành đai phía Tây thành phố Đà Nẵng đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) có chiều dài hơn 19km, được khởi công vào tháng 9/2018 với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Theo kế hoạch, thời gian hoàn thành công trình là tháng 12/2020, gia hạn đến tháng 9/2022, rồi giãn ra đến tháng 12/2022 và vẫn đang tiếp tục trễ hẹn. Trong khi đó, Dự án Nâng cấp, cải tạo đường ĐT 601 được khởi công từ tháng 5/2020 với tổng kinh phí đầu tư sau khi điều chỉnh hơn 700 tỷ đồng. Sau hơn 3 năm thi công, dự án vẫn dang dở.
Da Nang: Du an giao thong trong diem lien tuc tre hen, ai chiu trach nhiem?
Đường ĐT 601 luôn trong tình trạng tràn nước trên mặt đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông
Được biết, các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP. Đà Nẵng như dự án Nâng cấp, cải tạo đường ĐT 601 và dự án đường Vành đai phía Tây đều do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng (BQL) làm chủ đầu tư. Quá trình, xét duyệt hồ sơ trúng thầu của các đơn vị thi công cũng do BQL chấm chọn.
Da Nang: Du an giao thong trong diem lien tuc tre hen, ai chiu trach nhiem?-Hinh-2
Cống thoát nước thi công dang dở, rất nguy hiểm cho trẻ em nếu đi vào khu vực này ở đường ĐT 601 
Tuy nhiên, dư luận đang quan tâm là tại sao đơn vị được chính BQL lựa chọn để thi công lại “bỏ của chạy lấy người”. Thậm chí, có đơn vị còn bị BQL phạt và điều chuyển khối lượng công việc cho đơn vị khác thi công.
Da Nang: Du an giao thong trong diem lien tuc tre hen, ai chiu trach nhiem?-Hinh-3
Nước đọng trong cống gây ô nhiễm môi trường xung quanh ĐT 601
Để có góc nhìn đa chiều, phóng viên Báo Tri thức và Cuộc sống đã liên hệ với lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng tìm hiểu nguyên nhân.
Da Nang: Du an giao thong trong diem lien tuc tre hen, ai chiu trach nhiem?-Hinh-4
Đường ĐT601, tiến độ thực hiện dự án bị chậm gây ảnh hưởng đến người tham gia giao thông.
Theo BQL, đối với Đường ĐT601, tiến độ thực hiện dự án bị chậm do nhiều nguyên nhân, chủ yếu là công tác đền bù giải tỏa, giải phóng mặt bằng chậm đáp ứng triển khai đồng bộ dự án. Đến nay, dự án vẫn còn vướng 34 hồ sơ (kể cả các hồ sơ phát sinh) chưa được bàn giao mặt bằng để thi công, tập trung chủ yếu tại: Đoạn chỉnh tuyến giáp ranh giữa xã Hòa Sơn và xã Hòa Liên; đoạn nút giao với đường Nguyễn Tất Thành và đoạn qua Trung tâm văn hóa xã Hòa Liên. Ban Quản lý dự án cùng Hội đồng Bồi thường thiệt hại hỗ trợ và tái định cư huyện Hòa Vang đã thường xuyên phối hợp có mặt bằng đến đâu tiến hành triển khai thi công ngay đến đó.
Da Nang: Du an giao thong trong diem lien tuc tre hen, ai chiu trach nhiem?-Hinh-5
Dự án Tuyến đường Vành đai phía Tây đang thi công dang dở, sắt hoăn rỉ  
Tiến độ thi công Dự án Tuyến đường Vành đai phía Tây trong giai đoạn trước đây (2018-2021) bị chậm tiến độ chủ yếu do các nguyên nhân khách quan, bất khả kháng, một phần do năng lực của Nhà thầu Tổng Công ty xây dựng Công trình giao thông 1 – CTCP (Cienco1) không đáp ứng yêu cầu. Việc chậm tiến độ thi công trong giai đoạn từ năm 2022 đến nay chủ yếu do năng lực tài chính Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn tại công trình Vành đai phía Tây bị suy giảm (chủ yếu do ảnh hưởng bởi việc thi công kéo dài). Đối với xử lý việc chậm tiến độ do nguyên nhân chủ quan của Nhà thầu, Ban Quản lý dự án đã ban hành nhiều quyết định xử phạt chậm tiến độ theo quy định hợp đồng và đã chấm dứt hợp đồng đối với Cienco1, điều chuyển khối lượng còn lại để nhà thầu Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn tiếp nhận tiếp tục thi công hoàn thành toàn bộ công trình.
Da Nang: Du an giao thong trong diem lien tuc tre hen, ai chiu trach nhiem?-Hinh-6
Tuyến đường Vành đai phía Tây thi công chưa xong nhưng đã xảy ra hiện tượng sụt mái taluy 
Việc thi công dự án trong giai đoạn trước đây bị chậm do các nguyên nhân khách quan, bất khả kháng làm tiến độ thi công bị kéo dài. Trong thời gian đó, với tác động do một số yếu tố khách quan cũng như chủ quan làm năng lực của nhà thầu suy giảm; giá cả vật tư, vật liệu nhân công trên thị trường tại thời điểm thi công cao hơn nhiều so với đơn giá nhà thầu được thanh toán theo hợp đồng (nhà thầu càng thi công càng lỗ) nên năng lực thi công (chủ yếu là năng lực tài chính) của nhà thầu hiện nay bị suy giảm làm tác động đến tiến độ thi công của công trình.
Da Nang: Du an giao thong trong diem lien tuc tre hen, ai chiu trach nhiem?-Hinh-7
Đá được lấp vào giữa con lươn 
Trên thực tế, các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Đà Nẵng liên tục chậm tiến độ khiến nhiều hộ dân khu vực dự án phải chịu cảnh mưa bùn, nắng bụi, “hễ mưa là ngập”… Không chỉ ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sinh kế của nhiều người dân, các dự án trọng điểm dang dở còn ảnh hưởng đến quá trình phát triển kinh tế - xã hội của địa phương nói riêng và toàn thành phố nói chung.
Da Nang: Du an giao thong trong diem lien tuc tre hen, ai chiu trach nhiem?-Hinh-8
Bùn, đất tràn vào sân, vườn nhà dân sau mỗi trận mưa lớn. Ảnh: Ủy ban MTTQ huyện Hòa Vang. 
Là đơn vị điều hành, mời thầu, chấm thầu và chọn nhà thầu để thi công dự án, vậy trách nhiệm của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng đến đâu khi các dự án hàng ngàn tỷ đồng này liên tục bị trễ hẹn?
>>> Mời độc giả xem thêm video Tiến độ dự án bất động sản hàng hiệu tại TP. Hồ Chí Minh:

(Nguồn: VTV24)

Video

Cận cảnh chú nghé kỳ lạ có 2 miệng, 2 mũi ở Quảng Nam

Một chú nghé con vừa ra đời tại Quảng Nam có hình dáng khá đặc biệt như thể có 2 đầu, 3 mắt, 2 miệng, 2 lưỡi, khiến nhiều người xôn xao.

Can canh chu nghe ky la co 2 mieng, 2 mui o Quang Nam
 Vài ngày qua, người dân tại tỉnh Quảng Nam xôn xao trước hình ảnh một chú nghé kỳ lạ như thể có 2 đầu được chia sẻ trên mạng xã hội.

Đường Vành đai phía Tây Đà Nẵng: Dự án ngàn tỷ liên tục trễ hẹn

Dự án đường Vành đai phía Tây Đà Nẵng được khởi công năm 2018 với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ. Tuy nhiên, sau 3 lần gia hạn, dự án vẫn chưa thể hoàn thành.

Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen
 Dự án đường Vành đai phía Tây (huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng) đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1) có chiều dài hơn 19km, được khởi công vào tháng 9/2018 với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen-Hinh-2

Công trình do liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) thi công đi qua 5 xã của huyện Hòa Vang gồm: Hòa Khương, Hòa Phong, Hòa Phú, Hòa Ninh và Hòa Liên.

Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen-Hinh-3
Tuy nhiên, sau 3 lần gia hạn tiến độ, do nhiều nguyên nhân, dự án vẫn chưa thể hoàn thành.  
Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen-Hinh-4
  Theo kế hoạch, thời gian hoàn thành công trình là tháng 12/2020, gia hạn đến tháng 9/2022, rồi giãn ra đến tháng 12/2022. Thế nhưng, đến nay vẫn còn rất nhiều khối lượng công việc cần phải thực hiện.
Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen-Hinh-5
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, tiến độ thi công hoàn thành dự án đường Vành đai phía Tây chậm trễ do nhiều nguyên nhân.
Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen-Hinh-6
Việc thi công chậm trễ trong giai đoạn 2018-2021 chủ yếu do nguyên nhân giải phóng mặt bằng, dịch COVID-19, điều kiện thời tiết bất lợi... 
Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen-Hinh-7
 Ngoài ra, năng lực nhà thầu thi công Tổng Công ty xây dựng Công trình giao thông 1 (Cienco1) chưa đáp ứng yêu cầu tại các vị trí đã bàn giao mặt bằng.   
Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen-Hinh-8
Đến năm 2022, công tác bàn giao mặt bằng cơ bản hoàn thành (vẫn còn một số vị trí vướng cục bộ) nhưng do việc bàn giao mặt bằng đã chậm trễ, kéo dài nhiều năm nên đã gây thiệt hại về tài chính cho nhà thầu.
Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen-Hinh-9
Đồng thời với tác động của đại dịch COVID-19, giá cả vật tư, vật liệu nhân công trên thị trường tại thời điểm thi công cao hơn nhiều so với đơn giá thi công theo hợp đồng, việc mất cân đối tài chính của Nhà thầu Cienco 1 tác động làm năng lực tài chính của nhà thầu bị suy giảm so với trước đây nên giai đoạn từ năm 2022 đến nay, mặc dù không còn vướng mắc về giải phóng mặt bằng, nhưng tiến độ thi công vẫn không đáp ứng yêu cầu. Các thanh sắt hoen rỉ trên thành cầu tại công trình.
Duong Vanh dai phia Tay Da Nang: Du an ngan ty lien tuc tre hen-Hinh-10
Cụ thể, năng lực tài chính của Nhà thầu thi công Cienco 1 và Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn tại công trình Vành đai phía Tây không đảm bảo yêu cầu, đặc biệt là nhà thầu Cienco 1. Việc không giải ngân đầy đủ và kịp thời cho các đơn vị thi công, cung cấp vật liệu là nguyên nhân chính ảnh hưởng làm chậm tiến độ thi công.

Tin mới

Giá vàng hôm nay 25/02: Vàng nhẫn tăng vọt?

Giá vàng hôm nay 25/02: Vàng nhẫn tăng vọt?

Giá vàng hôm nay 25/02 trên thị trường trong nước, quốc tế như thế nào? Giá vàng SJC, giá vàng 9999, giá vàng DOJI, giá vàng PNJ, giá vàng 24k, giá vàng 18k ra sao… sẽ được Tri thức và Cuộc sống cập nhật liên tục.