Daily Mail đưa tin, cơ trưởng Chesley 'Sully' Sullenberger cho biết ông tin rằng việc bay đêm ở phía trên mặt nước có thể là nguyên nhân khiến chiếc máy bay chở khách của hãng American Airlines va chạm với một chiếc trực thăng và rơi xuống sông Potomac gần thủ đô Washington, Mỹ, làm 67 người thiệt mạng tối 29/1 (giờ địa phương).

Đại úy Chesley 'Sully' Sullenberger. Ảnh: CQ-Roll Call/Getty.

Theo Đại úy Sully, có hai yếu tố có thể khiến việc tránh trực thăng trở nên khó khăn hơn.

"Khi phi cơ bay phía trên mặt nước vào ban đêm, việc quan sát có thể trở nên khó khăn hơn một chút", cơ trưởng Sully nói.

"Ban đêm khiến việc nhìn thấy các máy bay khác gặp khó khăn hơn. Về cơ bản, bạn chỉ có thể nhìn thấy ánh đèn trên chúng. Bạn phải cố gắng tìm hiểu xem chiếc máy bay đó đang ở phía trên hay dưới, cách xa bao nhiêu hay đang bay theo hướng nào. Mọi thứ đều khó khăn hơn vào buổi tối", Đại úy Sully giải thích thêm.

Cơ trưởng Sully hy vọng hộp đen sẽ giúp làm sáng tỏ thảm kịch hàng không này.

Hiện trường vụ va chạm máy bay ở Mỹ. Ảnh: EPA.

Được biết, Đại úy Sully là người điều khiển chuyến bay 1549 của US Airways vào ngày 15/1/2009. Khi đó, máy bay gặp sự cố hỏng động cơ kép do va chạm với một đàn ngỗng sau khi cất cánh từ sân bay LaGuardia của thành phố New York.

Cả 155 người trên máy bay đều sống sót sau khi máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống sông Hudson. Kể từ đó, sự kiện này được biết đến là "Phép màu trên sông Hudson".

>>> Mời độc giả xem thêm video: Máy bay rơi xuống khu dân cư gây thiệt hại nghiêm trọng ở Argentina