Chuyến bay đón người lao động trở về từ Guinea Xích Đạo được xem là một trong những chuyến bay đặc biệt, khi trong số 219 người lao động Việt trở về thì có đến 129 người đã nhiễm COVID-19. Vì thế, chuyến bay lần này được thực hiện theo quy trình đặc biệt nhất từ trước đến nay.

Máy bay hạ cánh.

Lao động Việt xuống sân bay.

Máy bay hạ cánh tại điểm biệt lập.

Ngoài ra, chuyến bay lần này được chuẩn chu đáo từng chi tiết nhỏ nhất để đảm bảo hạn chế tối đa sự lây nhiễm COVID-19 đến phi hành đoàn và đội ngũ phục vụ chuyến bay, những người chưa bị nhiễm bệnh trước đó.

Như toàn bộ ghế được bọc nilong để phòng lây nhiễm mềm bệnh ra máy bay, máy bay A350 được chia thành 3 khoang, trong đó khoang cuối máy bay cho những người đã nhiễm dịch bệnh COVID-19, khoang giữa cho người lao động đang khoẻ mạnh, và khoang trên cho phi hành đoàn.

Toàn bộ ghế được bọc nilong.

Các khoang được lắp rèm nilong ngăn cách với nhau, hành khách có lối đi riêng lên từng khoang, khi lên máy bay hành khách các khoang không được đi lại với nhau để hạn chế lây nhiễm. Tất cả các khoang đều có buồng áp lực dương.

Theo đó, có hơn 150 cán bộ nhân viên của Vietnam Airlines đã sẵn sàng xung phong đảm nhận nhiệm vụ trên chuyến bay này. Sau khi tuyển lựa đã chọn ra phi hành đoàn gồm 19 người, trong đó có 5 phi công, 8 tiếp viên nam, 2 nhân viên kỹ thuật mặt đất cùng 2 bác sĩ, 2 điều dưỡng của Bệnh viện Nhiệt đới T.Ư.

Cơ trưởng chuyến bay là phi công Phạm Đình Hưng, Phó đội trưởng Đội bay Airbus 350 của Vietnam Airlines.

Guinea Xích Đạo cũng là nơi Việt Nam chưa từng mở đường bay. Để chuẩn bị cho chuyến bay thẳng 30 giờ, đảm bảo an toàn cao nhất, chuyến bay không nhập cảnh mà chỉ lưu lại sân bay tối đa khoảng 2 tiếng để đón 219 công dân Việt Nam.

>>> Mời bạn đọc xem thêm video: Cận cảnh Hà Nội test nhanh Covid-19 có kết quả trong 10 phút