Buýt nhanh BRT Hà Nội cho khách sử dụng xe máy điện miễn phí

Dự kiến vào cuối tháng 11/2022, khách đi buýt BRT từ nhà chờ Văn Khê đến Aeon mall Hà Đông sẽ được dùng xe máy điện miễn phí để chuyển tiếp.

Buýt nhanh BRT Hà Nội cho khách sử dụng xe máy điện miễn phí
  
Trường Đại học Công nghệ GTVT đề xuất tổ chức triển khai thí điểm "Mô hình xe điện 2 bánh kết nối buýt BRT khách từ nhà chờ BRT Văn Khê đến Trung tâm thương mại Aeon mall Hà Đông" và vừa được Sở GTVT Hà Nội chấp thuận.
Hai loại xe điện được sử dụng trong thí điểm gồm xe máy điện và xe đạp điện trợ lực. Khu vực thí điểm là từ Trung tâm thương mại (TTTM) Aeon mall Hà Đông đến nhà chờ tuyến buýt nhanh BRT Văn Khê. Nếu hành khách ở TTTM Aeon mall Hà Đông có nhu cầu đi buýt nhanh BRT thì sẽ có nhân viên hỗ trợ cài đặt ứng dụng trên điện thoại và khai báo thông tin cá nhân.
Buyt nhanh BRT Ha Noi cho khach su dung xe may dien mien phi
Dự kiến vào cuối tháng 11/2022, khách đi buýt BRT từ Văn Khê đến Aeon mall Hà Đông sẽ được dùng xe máy điện miễn phí để chuyển tiếp. 
Khi thông tin đã được chấp nhận, người dùng xe di chuyển ra khu vực nhà chờ buýt nhanh BRT ở Văn Khê rồi trả xe. Quy trình ngược lại từ nhà chờ BRT đến TTTM Aeon mall cũng vậy.
Những người sử dụng xe cá nhân có thể gửi lại ở 2 điểm đầu/cuối rồi mượn xe điện để di chuyển ra điểm đón xe buýt thường hoặc BRT. Quá trình di chuyển từ 2 điểm này sẽ được lưu trữ, theo dõi trong hệ thống qua ứng dụng đã được cài trước đó. Bên cạnh đó, hệ thống này cung cấp các chức năng cần thiết như theo dõi tình trạng pin xe, tăng báo động trong trường hợp có vấn đề phát sinh.
Buyt nhanh BRT Ha Noi cho khach su dung xe may dien mien phi-Hinh-2
Đặc biệt, trong thời gian thí điểm, người sử dụng không phải trả phí dịch vụ cho phương tiện, được miễn phí hoàn toàn. 
Đặc biệt, trong thời gian thí điểm, người sử dụng không phải trả phí dịch vụ cho phương tiện, được miễn phí hoàn toàn. Kinh phí thực hiện từ nguồn tài trợ của Ủy ban châu Âu và hỗ trợ của các cơ quan thâm gia thực hiện phương án thí điểm.
Đề án thí điểm này là một trong các giải pháp giải quyết ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường tại Hà Nội, giúp người dân hình thành thói quen sử dụng phương tiện giao thông xanh, bảo vệ môi trường.

Thiếu niên 17 tuổi tự chế xe máy điện chạy năng lượng mặt trời

(Kiến Thức) - Chiếc xe máy điện tự chế của thiếu niên Samuel Aboagye tại Ghana trông rất thô sơ khi được làm bằng vật liệu gỗ. Xe không thể chạy nhanh, nhưng nó lại có phạm vi hoạt động khá tốt.

Thiếu niên 17 tuổi tự chế xe máy điện chạy năng lượng mặt trời
Người ta thường nói, “sự cần thiết là mẹ đẻ của sự sáng tạo”. Có lẽ không ai hiểu rõ điều này hơn một thiếu niên đến từ Ghana, người tự chế tạo nên các công cụ, máy móc bằng gỗ và những vật dụng bị vứt đi.
Video: Thiếu niên 17 tuổi người Ghana tự chế tạo xe máy điện bằng gỗ.

Cận cảnh nhà máy sản xuất xe điện Yamaha đầu tiên tại Việt Nam

Mới đây, công ty Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức khánh thành nhà máy sản xuất xe máy điện xuất khẩu cho thị trường Châu Âu và các nước khác.

Cận cảnh nhà máy sản xuất xe điện Yamaha đầu tiên tại Việt Nam
  
Vì sao là Việt Nam?

Pin LFP - yếu tố quyết định cuộc chiến giữa xe máy điện và xăng

Khả năng di chuyển tới 200km mỗi lần sạc của các dòng xe máy điện mới ra mắt của VinFast.

Pin LFP - yếu tố quyết định cuộc chiến giữa xe máy điện và xăng
Các dòng xe máy điện mới của VinFast chính là lợi thế cạnh tranh khác biệt mà pin LFP mang lại, giúp xe điện dần trở nên vượt trội so với các mẫu xe xăng hiện tại.
Những năm gần đây, với nhiều cải tiến về chất lượng khung vỏ, động cơ, công nghệ, xe máy điện đã ngày càng “cân sức” hơn trong cuộc “so găng” với xe máy xăng. Tuy nhiên, hệ thống pin - bộ phận quan trọng bậc nhất của xe máy điện - chưa có nhiều đột phá, ảnh hưởng đến hiệu năng vận hành và quãng đường di chuyển của xe khi so với các dòng xe máy truyền thống.

Đọc nhiều nhất

Tin mới

 TS Nguyễn Sĩ Dũng: Những chính sách đặc biệt của Vingroup

TS Nguyễn Sĩ Dũng: Những chính sách đặc biệt của Vingroup

TS Nguyễn Sĩ Dũng, nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội cho rằng, chiến dịch “Vì Thủ đô trong xanh” vừa được Vingroup phát động ngày 10/1 không chỉ giúp Hà Nội giải quyết “giặc ô nhiễm” mà còn cho thấy tấm lòng đáng trân trọng.