Trung tá Nguyễn Ngọc Sơn, Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn vừa cho biết: “Từ hôm nay, trong công tác tìm kiếm máy bay MH 370 của hãng hàng không Malaysia mất tích, Việt Nam chuyển từ trạng thái khẩn cấp sang trạng thái thường xuyên nhưng vẫn giữ nguyên lực lượng, quy mô tìm kiếm, chỉ giảm tần suất theo kế hoạch”.
 |
| Người phát ngôn Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn trao đổi với báo chí. |
Theo ông Sơn, công tác của lực lượng tìm kiếm ngày 14/3, về máy bay: sử dụng 3 máy bay, gồm 2 chiếc AN 26 và 1 chiếc CASA. Về tàu thủy: sử dụng 7 tàu các loại (SAR 413, CSB 2002, CSB 2003, HQ 954, HQ 637, KN 774) tiếp tục công tác tìm kiếm tại hiện trường. Tàu HQ 627 làm công tác bảo đảm hậu cần tại hiện trường trên biển.
Theo đó, máy bay tìm kiếm dọc theo FIR HCM từ kinh độ 103 đến kinh độ 108. Tàu thủy tìm kiếm từ đường phân định thềm lục địa của Việt Nam với các nước trở lên và từ kinh độ 104 đến 106.
Dự kiến lực lượng nước ngoài: Trung Quốc: 2 máy bay (IL-76, TU 154); Nhật Bản: 1 máy bay (C130-H số hiệu JAF 302); Malaysia: 2 máy bay (C130, trực thăng).
Từ 08h18 AN 26 số hiệu 268 cất cánh ; Đến 08h35 AN 26 số hiệu 286 cất cánh bay chuyển tiếp chỉ huy; Lúc 09h30 DHC6 cất cánh về Cam Ranh.
Nói về thông tin đề nghị từ phía Malaysia là nhờ Việt Nam đưa phương tiện sang phối hợp tìm kiếm ở nước này, người phát ngôn của Văn phòng UBQG tìm kiếm cứu nạn nói: "Khi trao đổi với tùy viên quân sự Malaysia tại Việt Nam, nước bạn có thăm dò khả năng Việt Nam có thể tìm kiếm ở Malacca được không.
Chúng tôi trả lời rằng, khi có yêu cầu chính thức của Malaysia chúng tôi sẽ báo cáo Chính phủ Việt Nam xem xét sau. Hoàn toàn chưa có chuyện Malaysia đề nghị Việt Nam đưa phương tiện sang phối hợp tìm kiếm ở Malanca".
