Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Bệnh & Thuốc 360
    Khỏe - Đẹp
    Giới tính
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Du lịch
    Mạng xã hội
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@gmail.com
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Việt Nam nên mua tiêm kích MiG-35, vì sao?

    Quân sự

    Việt Nam nên mua tiêm kích MiG-35, vì sao?

    (Kiến Thức) - Dù Việt Nam có quan tâm tới JAS-39 Gripen hay F-16, tuy nhiên nhìn chung tiêm kích MiG-35 vẫn là ứng viên sáng giá nhất để thay thế dòng máy bay MiG-21 huyền thoại. 

    Hoàng Lê
    Theo báo chí nước ngoài, nhằm mục đích thay thế MiG-21 đã hết niên hạn sử dụng, Việt Nam đã có những mối quan tâm lớn tới mẫu tiêm kích JAS-39 Gripen hay Typhoon của châu Âu. Tuy nhiên, vấn đề giá cả, rào cản công nghệ vũ khí Mỹ trên các máy bay do Thụy Điển hay Đức-Anh sản xuất khiến những phương án này khó có thể trở thành hiện thực. Dẫu vậy, kế hoạch thay thế MiG-21 của Việt Nam vẫn còn lựa chọn sáng gió, đó chính là tiêm kích đa năng MiG-35.
    Theo báo chí nước ngoài, nhằm mục đích thay thế MiG-21 đã hết niên hạn sử dụng, Việt Nam đã có những mối quan tâm lớn tới mẫu tiêm kích JAS-39 Gripen hay Typhoon của châu Âu. Tuy nhiên, vấn đề giá cả, rào cản công nghệ vũ khí Mỹ trên các máy bay do Thụy Điển hay Đức-Anh sản xuất khiến những phương án này khó có thể trở thành hiện thực. Dẫu vậy, kế hoạch thay thế MiG-21 của Việt Nam vẫn còn lựa chọn sáng gió, đó chính là tiêm kích đa năng MiG-35.
    MiG-35 (NATO định danh là Fulcrum F) là mẫu máy bay chiến đấu mới nhất của dòng máy bay MiG danh tiếng một thời. Máy bay được thiết kế với vai trò chính là đánh chặn, phòng không, bảo vệ không phận và khi cần có khả năng tác chiến không đối đất, không đổi hải với vũ khí thông minh. Sức chiến đấu của nó được đánh giá là sánh ngang tiêm kích JAS-39 Gripen, Typhoon hay Rafale, F-15/16.
    MiG-35 (NATO định danh là Fulcrum F) là mẫu máy bay chiến đấu mới nhất của dòng máy bay MiG danh tiếng một thời. Máy bay được thiết kế với vai trò chính là đánh chặn, phòng không, bảo vệ không phận và khi cần có khả năng tác chiến không đối đất, không đổi hải với vũ khí thông minh. Sức chiến đấu của nó được đánh giá là sánh ngang tiêm kích JAS-39 Gripen, Typhoon hay Rafale, F-15/16.
    Mặc dù tiêm kích MiG-35 gặp khá nhiều lận đận trên con đường xuất khẩu cũng như là khó có chỗ đứng trong Không quân Nga so với dòng Sukhoi Su-27/30. Tuy nhiên, không thể phủ nhận sức mạnh của một trong những tiêm kích hàng đầu trên thế giới hiện nay.
    Mặc dù tiêm kích MiG-35 gặp khá nhiều lận đận trên con đường xuất khẩu cũng như là khó có chỗ đứng trong Không quân Nga so với dòng Sukhoi Su-27/30. Tuy nhiên, không thể phủ nhận sức mạnh của một trong những tiêm kích hàng đầu trên thế giới hiện nay.
    Nhất là chi phí giá cả của MiG-35 rất phù hợp với điều kiện kinh tế, ngân sách của Việt Nam (ước tính 45-50 triệu USD/chiếc). Nó rẻ hơn rất nhiều so với JAS-39 Gripen hay Typhoon, trong khi lại có tính năng tương đương, thậm chí vượt trội ở một số khía cạnh. Ảnh: Dây chuyền lắp ráp MiG-35 theo hợp đồng ký kết bán 50 chiếc cho Ai Cập và một số lượng nhỏ cho Không quân Nga.
    Nhất là chi phí giá cả của MiG-35 rất phù hợp với điều kiện kinh tế, ngân sách của Việt Nam (ước tính 45-50 triệu USD/chiếc). Nó rẻ hơn rất nhiều so với JAS-39 Gripen hay Typhoon, trong khi lại có tính năng tương đương, thậm chí vượt trội ở một số khía cạnh. Ảnh: Dây chuyền lắp ráp MiG-35 theo hợp đồng ký kết bán 50 chiếc cho Ai Cập và một số lượng nhỏ cho Không quân Nga.
    Cơ bản MiG-35 được chế tạo trên cơ sở cải tiến khung thân cơ sở tiêm kích MiG-29 với kích cỡ lớn hơn một chút.
    Cơ bản MiG-35 được chế tạo trên cơ sở cải tiến khung thân cơ sở tiêm kích MiG-29 với kích cỡ lớn hơn một chút.
    MiG-35 có chiều dài 19m, sải cánh 15m, cao 4,5m, trọng lượng rỗng khoảng 15 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa 34,5 tấn.
    MiG-35 có chiều dài 19m, sải cánh 15m, cao 4,5m, trọng lượng rỗng khoảng 15 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa 34,5 tấn.
    Thiết kế cánh chính MiG-35 theo kiểu “cánh vịt” làm nổi bật đường nét khí động học của máy bay. Cấu trúc khung và cánh máy bay được chế tạo bằng sợi carbon và gia cố thêm bằng vật liệu phức hợp. Điều đó giúp diện tích phản hồi radar vì thế cũng giảm đi rất nhiều.
    Thiết kế cánh chính MiG-35 theo kiểu “cánh vịt” làm nổi bật đường nét khí động học của máy bay. Cấu trúc khung và cánh máy bay được chế tạo bằng sợi carbon và gia cố thêm bằng vật liệu phức hợp. Điều đó giúp diện tích phản hồi radar vì thế cũng giảm đi rất nhiều.
    Ngoài ra, còn có các thiết bị che chắn làm cho độ bộc lộ hồng ngoại thấp, do đó MiG-35 có khả năng thực hiện các nhiệm vụ bí mật.
    Ngoài ra, còn có các thiết bị che chắn làm cho độ bộc lộ hồng ngoại thấp, do đó MiG-35 có khả năng thực hiện các nhiệm vụ bí mật.
    Về khả năng cơ động, dòng MiG-29 được đánh giá là có khả năng cơ động tuyệt vời thì nay với MiG-35 điều đó được nâng lên đẳng cấp cao hơn rất nhiều.
    Về khả năng cơ động, dòng MiG-29 được đánh giá là có khả năng cơ động tuyệt vời thì nay với MiG-35 điều đó được nâng lên đẳng cấp cao hơn rất nhiều.
    MiG-35 được trang bị 2 động cơ RD-33MK kiểm soát lực đẩy vector với khả năng phụt chỉnh hướng, có khả năng di chuyển lên xuống 15 độ theo chiều dọc và 8 độ theo chiều ngang. Nhờ vậy, MiG-35 có khả năng cơ động cao, đặc biệt trước các tình huống rẽ đột ngột trong không chiến tầm gần.
    MiG-35 được trang bị 2 động cơ RD-33MK kiểm soát lực đẩy vector với khả năng phụt chỉnh hướng, có khả năng di chuyển lên xuống 15 độ theo chiều dọc và 8 độ theo chiều ngang. Nhờ vậy, MiG-35 có khả năng cơ động cao, đặc biệt trước các tình huống rẽ đột ngột trong không chiến tầm gần.
    Động cơ RD-33MK cung cấp lực đẩy thô 88,26kN/chiếc gần như không tỏa khói, có hệ thống che chắn hồng ngoại và quang học hiện đại cung cấp cho MiG-35 khả năng đạt tốc độ tối đa 2.750km/giờ, tầm hoạt động trên 2.000km (hoặc 3.000km với thùng nhiên liệu phụ).
    Động cơ RD-33MK cung cấp lực đẩy thô 88,26kN/chiếc gần như không tỏa khói, có hệ thống che chắn hồng ngoại và quang học hiện đại cung cấp cho MiG-35 khả năng đạt tốc độ tối đa 2.750km/giờ, tầm hoạt động trên 2.000km (hoặc 3.000km với thùng nhiên liệu phụ).
    Đặc biệt, MiG-35 có tốc độ lên cao tới 330 m/s trong khi đó khả năng này của Su-35 là 285m/s, Su-30MK2 là 305m/s, F/A-18 E/F Super Hornet 228m/s, F-15E 254m/s. Tốc độ lên cao là một lợi thế rất lớn trong các tình huống đánh chặn tốc độ cao dưới sự chỉ huy của đài điều khiển mặt đất. Tiền bối của MiG-35 là MiG-21 cũng có tốc độ lên cao rất nhanh, thế mạnh này đã được Không quân Việt Nam khai thác triệt để trong việc đánh chặn đội hình tiêm kích F-4, F-5 dựa vào tốc độ lên cao rất nhanh dưới sự chỉ huy của đài điều khiển mặt đất.
    Đặc biệt, MiG-35 có tốc độ lên cao tới 330 m/s trong khi đó khả năng này của Su-35 là 285m/s, Su-30MK2 là 305m/s, F/A-18 E/F Super Hornet 228m/s, F-15E 254m/s. Tốc độ lên cao là một lợi thế rất lớn trong các tình huống đánh chặn tốc độ cao dưới sự chỉ huy của đài điều khiển mặt đất. Tiền bối của MiG-35 là MiG-21 cũng có tốc độ lên cao rất nhanh, thế mạnh này đã được Không quân Việt Nam khai thác triệt để trong việc đánh chặn đội hình tiêm kích F-4, F-5 dựa vào tốc độ lên cao rất nhanh dưới sự chỉ huy của đài điều khiển mặt đất.
    Hệ thống cảm biến trinh sát trên MiG-35 cũng mạnh ngang ngửa họ Su-30MK. Cụ thể, nó được trang bị radar quét mạng pha chủ động Zhuk-AE cùng trạm định vị quang điện tử OLS-30 (có khả năng phát hiện máy bay tàng hình). Cụ thể, theo nhà sản xuất, OLS-30 có thể phát hiện máy bay đối phương từ khoảng cách tới 90km.
    Hệ thống cảm biến trinh sát trên MiG-35 cũng mạnh ngang ngửa họ Su-30MK. Cụ thể, nó được trang bị radar quét mạng pha chủ động Zhuk-AE cùng trạm định vị quang điện tử OLS-30 (có khả năng phát hiện máy bay tàng hình). Cụ thể, theo nhà sản xuất, OLS-30 có thể phát hiện máy bay đối phương từ khoảng cách tới 90km.
    Còn radar Zhuk-AE có khả năng phát hiện máy bay ở cự ly 160km, lên đến 300km với các vật thể có kích cỡ tương đương tàu khu trục (chế độ không đối hải).
    Còn radar Zhuk-AE có khả năng phát hiện máy bay ở cự ly 160km, lên đến 300km với các vật thể có kích cỡ tương đương tàu khu trục (chế độ không đối hải).
    Khả năng mang vác vũ khí của MiG-35 tốt hơn so với MiG-29 khi mang được 6,5 tấn vũ khí trên 9 giá treo cho phép triển khai: tối đa 4 tên lửa đối không tầm trung R-27 hoặc 8 tên lửa đối không tầm ngắn R-73 hoặc 8 tên lửa đối không tầm trung - xa tự dẫn radar chủ động R-77. Trong tác chiến đối đất/đối hải, nó có thể mang tổng cộng 4 tên lửa Kh-29 hoặc 4 quả Kh-31A.
    Khả năng mang vác vũ khí của MiG-35 tốt hơn so với MiG-29 khi mang được 6,5 tấn vũ khí trên 9 giá treo cho phép triển khai: tối đa 4 tên lửa đối không tầm trung R-27 hoặc 8 tên lửa đối không tầm ngắn R-73 hoặc 8 tên lửa đối không tầm trung - xa tự dẫn radar chủ động R-77. Trong tác chiến đối đất/đối hải, nó có thể mang tổng cộng 4 tên lửa Kh-29 hoặc 4 quả Kh-31A.
    Hoàng Lê
    #tiêm kích đa năng MiG-35 #tiêm kích MiG-35 #máy bay tiêm kích MiG-35

    Bài liên quan

    SPOTLIGHT

    Photo Video Podcast eMagazine
    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, làng nghề làm hương tại xã Quảng Phú Cầu (Hà Nội) lại tất bật. Khắp các xưởng, không khí lao động trở nên hối hả, máy móc hoạt động hết công suất.
    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Dọn dẹp nhà cửa là công việc quen thuộc của mỗi gia đình khi Tết đến. Nếu lo ngại dùng các loại chất tẩy rửa chứa hóa chất có thể tham khảo công thức làm nước lau bếp từ những nguyên liệu siêu đơn giản.