Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Bệnh & Thuốc 360
    Khỏe - Đẹp
    Giới tính
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Du lịch
    Mạng xã hội
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@gmail.com
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Vì sao trong Thế chiến thứ 2, cửa xe tăng luôn được mở sẵn?

    Quân sự

    Vì sao trong Thế chiến thứ 2, cửa xe tăng luôn được mở sẵn?

    (Kiến Thức) - Mặc dù theo nguyên tắc, khi giao tranh các kíp lái xe tăng phải luôn đóng kín cửa xe, tuy nhiên vì chính mạng sống của họ cửa của những chiếc xe tăng luôn trong tình trạng mở sẵn.

    Tuấn Anh
    Trong Thế chiến thứ 2, thiết kế của xe tăng dù đã dần hoàn thiện nhưng vẫn có phần khá thô sơ và có rất nhiều điểm bất cập. Đây chính là một trong những nguyên nhân khiến cho kíp lái xe tăng trong cuộc chiến này thường mở sẵn cửa xe khi giao tranh - dù họ được huấn luyện điều hoàn toàn ngược lại. Nguồn ảnh: History.
    Trong Thế chiến thứ 2, thiết kế của xe tăng dù đã dần hoàn thiện nhưng vẫn có phần khá thô sơ và có rất nhiều điểm bất cập. Đây chính là một trong những nguyên nhân khiến cho kíp lái xe tăng trong cuộc chiến này thường mở sẵn cửa xe khi giao tranh - dù họ được huấn luyện điều hoàn toàn ngược lại. Nguồn ảnh: History.
    Một trong những lý do quan trọng liên quan tới mạng sống của kíp lái đó là vào thời gian đó, kíp lái xe tăng có số lượng người quá đông, tối thiểu cũng tới 5 người tuy nhiên cửa ra vào chỉ có vài ba cửa tuỳ thuộc vào loại xe tăng mà họ sử dụng. Nguồn ảnh: Warhistory.
    Một trong những lý do quan trọng liên quan tới mạng sống của kíp lái đó là vào thời gian đó, kíp lái xe tăng có số lượng người quá đông, tối thiểu cũng tới 5 người tuy nhiên cửa ra vào chỉ có vài ba cửa tuỳ thuộc vào loại xe tăng mà họ sử dụng. Nguồn ảnh: Warhistory.
    Điều này dẫn tới vấn đề lớn đó là trong trường hợp xe tăng cháy, lính xe tăng sẽ phải thoát ra lần lượt từng người một và cực kỳ mất thời gian nếu cửa nắp xe vẫn đóng. Nguồn ảnh: WWIIphoto.
    Điều này dẫn tới vấn đề lớn đó là trong trường hợp xe tăng cháy, lính xe tăng sẽ phải thoát ra lần lượt từng người một và cực kỳ mất thời gian nếu cửa nắp xe vẫn đóng. Nguồn ảnh: WWIIphoto.
    Chưa hết, các loại xe tăng được sử dụng trong thời điểm này thường có cơ chế đóng mở cửa rất chắc chắn nhưng cũng không kém phần phức tạp và... dễ hỏng. Nhất là trong trường hợp xe bị trấn động mạnh sau khi dính đạn chống tăng từ đối phương, cửa xe có thể bị kẹt không thể mở được. Nguồn ảnh: USarmy.
    Chưa hết, các loại xe tăng được sử dụng trong thời điểm này thường có cơ chế đóng mở cửa rất chắc chắn nhưng cũng không kém phần phức tạp và... dễ hỏng. Nhất là trong trường hợp xe bị trấn động mạnh sau khi dính đạn chống tăng từ đối phương, cửa xe có thể bị kẹt không thể mở được. Nguồn ảnh: USarmy.
    Ngoài ra, việc mở cửa xe sẽ giúp xa trưởng quan sát được chiến trường tốt. Đặc biệt trên các xe tăng M4 Sherman đời đầu hay Tiger, vị trí kính của xa trưởng chỉ có bốn khe với góc nhìn rất hẹp nên việc thò đầu ra ngoài quan sát là điều đương nhiên. Nguồn ảnh: Wiki.
    Ngoài ra, việc mở cửa xe sẽ giúp xa trưởng quan sát được chiến trường tốt. Đặc biệt trên các xe tăng M4 Sherman đời đầu hay Tiger, vị trí kính của xa trưởng chỉ có bốn khe với góc nhìn rất hẹp nên việc thò đầu ra ngoài quan sát là điều đương nhiên. Nguồn ảnh: Wiki.
    Mở cửa xe cũng là yếu tố sống còn với kíp lái khi họ bị dính đạn nổ lõm. Theo đó, việc mở cửa xe khiến áp lực và nhiệt độ của đầu đạn gây ra khi nó đi xuyên qua vỏ xe được phát tán bớt ra ngoài - bảo toàn được mạng sống cho một phần thành viên kíp lái.
    Mở cửa xe cũng là yếu tố sống còn với kíp lái khi họ bị dính đạn nổ lõm. Theo đó, việc mở cửa xe khiến áp lực và nhiệt độ của đầu đạn gây ra khi nó đi xuyên qua vỏ xe được phát tán bớt ra ngoài - bảo toàn được mạng sống cho một phần thành viên kíp lái.
    Trong trường hợp đóng kính cửa xe, áp lực quá lớn từ viên đạn xuyên phá có thể khiến toàn bộ kíp lái bên trong bị chấn động mạnh dẫn tới ngất xỉu, không thể thoát ra khỏi xe kịp thời.
    Trong trường hợp đóng kính cửa xe, áp lực quá lớn từ viên đạn xuyên phá có thể khiến toàn bộ kíp lái bên trong bị chấn động mạnh dẫn tới ngất xỉu, không thể thoát ra khỏi xe kịp thời.
    Ngoài M4 Sherman (phiên bản trước năm 1943) và Tiger, có thể kể ra một vài loại xe tăng có cơ chế đóng mở cửa cực kỳ phức tạp trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như xe tăng hạng trung Panther hay xe tăng hạng trung T-34 của Liên Xô - loại xe có cơ cấu mở cửa ở vị trí lái xe rất phức tạp.
    Ngoài M4 Sherman (phiên bản trước năm 1943) và Tiger, có thể kể ra một vài loại xe tăng có cơ chế đóng mở cửa cực kỳ phức tạp trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như xe tăng hạng trung Panther hay xe tăng hạng trung T-34 của Liên Xô - loại xe có cơ cấu mở cửa ở vị trí lái xe rất phức tạp.
    Trong giao tranh, việc trưởng xa thò đầu ra bên ngoài xe tăng chỉ huy là điều rất có lợi cho toàn kíp lái vì khi này họ sẽ có tầm nhìn bao quát chiến trường qua lệnh của chỉ huy. Tuy nhiên kiểu chỉ huy này cũng cực kỳ nguy hiểm khi xa trưởng có thể bị đối phương bắn tỉa hạ gục bất cứ lúc nào. Nguồn ảnh: Pinterest.
    Trong giao tranh, việc trưởng xa thò đầu ra bên ngoài xe tăng chỉ huy là điều rất có lợi cho toàn kíp lái vì khi này họ sẽ có tầm nhìn bao quát chiến trường qua lệnh của chỉ huy. Tuy nhiên kiểu chỉ huy này cũng cực kỳ nguy hiểm khi xa trưởng có thể bị đối phương bắn tỉa hạ gục bất cứ lúc nào. Nguồn ảnh: Pinterest.
    Toàn bộ các xe tăng Đức chuẩn bị tham chiến đều mở sẵn cửa nóc. Nguồn ảnh: Tanker.
    Toàn bộ các xe tăng Đức chuẩn bị tham chiến đều mở sẵn cửa nóc. Nguồn ảnh: Tanker.
    mặc dù vậy trong môi trường tác chiến đô thị khi mà đối phương có thể tấn công từ trên xuống bằng việc trèo lên các toà nhà cao tầng, việc mở cửa nóc lại là tối kỵ vì rất có thể đối phương sẽ ném vài... quả lựu đạn chui tọt vào trong xe. Nguồn ảnh: Germany.
    mặc dù vậy trong môi trường tác chiến đô thị khi mà đối phương có thể tấn công từ trên xuống bằng việc trèo lên các toà nhà cao tầng, việc mở cửa nóc lại là tối kỵ vì rất có thể đối phương sẽ ném vài... quả lựu đạn chui tọt vào trong xe. Nguồn ảnh: Germany.
    Một vài loại xe tăng Liên Xô thậm chí từng có thiết kế với tấm cửa nóc khi mở ra có thể trở thành tấm chắn che cho xa trưởng cực kỳ an toàn. Nguồn ảnh: Pinterest.
    Một vài loại xe tăng Liên Xô thậm chí từng có thiết kế với tấm cửa nóc khi mở ra có thể trở thành tấm chắn che cho xa trưởng cực kỳ an toàn. Nguồn ảnh: Pinterest.
    Mời độc giả xem Video: Sức mạnh của thiết giáp Đức trng Chiến tranh Thế giới thứ hai.
    Tuấn Anh
    #Thế chiến thứ 2 #lính xe tăng #Xe tăng Liên Xô #chiến tranh thế giới thứ 2 #Sherman #Tiger #T-34

    Bài liên quan

    SPOTLIGHT

    Photo Video Podcast eMagazine
    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, làng nghề làm hương tại xã Quảng Phú Cầu (Hà Nội) lại tất bật. Khắp các xưởng, không khí lao động trở nên hối hả, máy móc hoạt động hết công suất.
    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Dọn dẹp nhà cửa là công việc quen thuộc của mỗi gia đình khi Tết đến. Nếu lo ngại dùng các loại chất tẩy rửa chứa hóa chất có thể tham khảo công thức làm nước lau bếp từ những nguyên liệu siêu đơn giản.