Phần lớn các hãng xe điện Trung Quốc khi đến châu Âu sẽ phải đối mặt với mức thuế bổ sung lên tới 38,1% so với mức 10% hiện có bắt đầu từ tháng 7/2024.
Giới chức trách tại Mỹ và châu Âu đã đưa ra cảnh báo rằng ngành công nghiệp ôtô trong nước của họ có thể bị phá hủy bởi làn sóng xe điện giá rẻ của Trung Quốc.
Volvo đang tìm cách nhượng lại cổ phần tại Polestar cho Geely và thay vào đó sẽ tập trung vào phát triển các mẫu xe điện thế hệ tiếp theo của riêng mình.
Lướt nhanh qua mẫu ô tô điện ORA Ballet Cat 2023 mới, có thể thấy xe không có nhiều khác biệt ở ngoại thất, nội thất và cả hệ truyền động so với phiên bản cũ đang bán ra thị trường.
Với ngoại hình thể thao và nội thất tiện nghi, Neta S chạy điện của Trung Quốc dự kiến sẽ có giá không quá 2 triệu Baht (khoảng 1,4 tỷ đồng) tại thị trường Thái Lan.
ORA Punk Cat có thiết kế giống hệt với Volkswagen Beetle, nhưng kích thước thì to hơn đáng kể và dùng động cơ điện chứ không phải động cơ đốt trong như bản gốc.
Mẫu xe sedan chạy điện NIO ET7 2022 hoàn toàn mới sẽ chính thức được bán tới tay khách hàng trong năm 2022, và nó trang bị rất nhiều công nghệ tân tiến.
Roewe Clever Mars Edition chắc hẳn là một trong những mẫu concept chạy điện làm người nhìn nó phải bật cười, thậm chí nhiều người ví nó dành cho người Sao Hoả.
Với mẫu xe SUV GAC Aion V chạy điện của Trung Quốc, người dùng chỉ mất vài phút sạc gần tương đương thời gian đổ xăng. Đáng chú ý, chiếc xe có thể lăn bánh 1000km sau khi sạc đủ pin.
Theo Reuters, với lo ngại tình trạng dữ liệu giao thông - cụ thẻ là ôtô trong nước bị chuyển ra nước ngoài, chính phủ Trung Quốc đã thực hiện một số biện pháp nhằm quản lý theo dõi các dữ liệu này.
Baojun KiWi EV là một sản phẩm khác nhắm vào phân khúc xe điện đô thị nhỏ gọn, giá rẻ phù hợp đại chúng ở thị trường Trung Quốc. Xe có giá khởi điểm 69.800 nhân dân tệ (tương đương 246 triệu đồng).