Hà Nội đánh giá lại chủ trương lát đá vỉa hè
Trước tình trạng nhiều vỉa hè xuống cấp do gạch lát bị nứt vỡ, thành phố Hà Nội sẽ đánh giá lại hiệu quả của chủ trương lát đá vỉa hè.
Hà Nội quá nóng vội nếu thu phí ô tô vào nội đô từ năm 2024
Để hạn chế ô tô vào nội đô bắt buộc phải có hệ thống đường sắt đô thị phát triển. Hà Nội mới chỉ có 2 tuyến metro nên nếu thực hiện thu phí ô tô vào nội đô từ năm 2024 khó đem lại hiệu quả.
Đề xuất thu phí vào Hà Nội từ năm 2024, từ 55.000 đồng/lượt
Đơn vị tư vấn vừa đề xuất Sở GTVT Hà Nội, thí điểm thu phí ô tô vào nội thành từ năm 2024, với mức phí là 55.000 đồng/lượt.
Hà Nội hoàn thiện đề án dừng xe máy, thu phí ô tô vào nội đô
UBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu Sở GTVT Hà Nội và đơn vị tư vấn hoàn thiện các đề án, kế hoạch thu phí ô tô vào nội đô...
TP HCM đề xuất thu phí ô tô vào trung tâm cao nhất 70.000 đồng
Nhà đầu tư đề xuất thu 40.000 đồng với ô tô con và 70.000 đồng mỗi xe tải, xe khách, bao gồm ô tô biển xanh vào trung tâm TP HCM.
Hà Nội thu phí ô tô nội đô: Đề xuất góp thêm “tấn bi hài”?
(Kiến Thức) - Thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội được cho là đề xuất góp thêm “tấn bi hài” khi trong luật chưa quy định việc này. Thu phí ô tô để giảm ùn tắc cũng chưa thật sự hiệu quả nếu người dân sử dụng xe máy thay bằng việc đi ô tô vào nội đô.
Vì sao Cục Hàng không đề xuất dừng phu phí vào sân bay?
Cục Hàng không kiến nghị tạm dừng thu phí ô tô vào sân bay có liên quan tới kết luận của Thanh tra Chính phủ chỉ ra hàng loạt vi phạm của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam trong việc thu phí ô tô vào sân bay.