Mức xử phạt cho lỗi không có và không mang Giấy phép lái xe chênh lệch nhau rất nhiều. Người điều khiển phương tiện cần lưu ý điều này để tránh bị phạt oan.

Nghiên cứu chỉ ra rằng hành khách ngồi ghế sau ôtô không thắt dây an toàn có tỷ lệ tử vong cao gấp 8 lần so với người thắt dây an toàn khi xe gặp tai nạn.

Từ ngày 1/1/2022 tới đây, theo quy định mới sẽ có thêm hơn 20.000 xe ôtô chở người và chở hàng bị thu hồi đăng ký, không được lưu hành.

Đối với tài sản lớn như ôtô thì việc mua bảo hiểm xe là điều cần thiết. Tuy nhiên khi mua bảo hiểm cho xe, không phải bất cứ trường hợp nào cũng được bồi thường khi xảy ra sự cố.

Tại Nghị định 100/2019 sửa đổi, bổ sung - hành vi điều khiển xe ôtô mang biển số nước ngoài trên lãnh thổ Việt Nam quá thời hạn quy định từ 30 ngày trở lên, có thể phạt từ 30 – 35 triệu đồng.

Dự thảo sửa đổi nghị định 100/2019 tăng gấp đôi mức xử phạt hành vi đua xe trái phép, do thời gian qua tại một số tỉnh, thành trên cả nước đã tái xuất hiện tình trạng gây mất trật tự ATGT này.

Dự thảo sửa đổi Nghị định 100 sẽ tăng gấp đôi mức phạt với hành vi để giấy phép lái xe ôtô quá hạn với mức phạt lên tới 12 triệu đồng. Dự thảo này cũng tăng mức phạt đối với xe gắn máy.

Đối với tài sản lớn như ôtô thì việc mua bảo hiểm xe là điều cần thiết. Tuy nhiên, trước khi mua bảo hiểm ôtô, chủ xe cần nắm rõ những lưu ý sau để đảm bảo lợi ích tối đa.

(Kiến Thức) - Lỗi đi sai làn và lỗi không tuân thủ vạch kẻ đường có mức phạt khác nhau, nhưng còn nhiều người vẫn bị nhầm lẫn. Mức phạt cho hai lỗi này từ 3-5 triệu đồng đối với người điều khiển ôtô.

(Kiến Thức) - Nếu chủ xe không để ý rất dễ quá thời hạn và khi vi phạm luật giao thông sẽ bị xử phạt cao nhất 16 triệu đồng và tước GPLX từ 1 – 3 tháng theo Nghị định 100/2019.

(Kiến Thức) - Theo Nghị định 100/2019, tài xế ôtô hoặc chủ xe máy khi tham gia giao thông không có hoặc không mang theo bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) còn hiệu lực sẽ bị phạt từ 100 đến 600 nghìn đồng.