Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu đưa tỷ lệ ôtô điện lên 30% và xe máy điện 22% so trong tổng số xe lưu hành nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiết kiệm năng lượng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải về việc tổ chức cắm biển tốc độ tối đa cho phép trên đường cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới.
Ngay sau khi xảy ra sự cố đường băng sân bay Vinh bị bong tróc một mảng lớn, Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan xác minh, làm rõ nguyên nhân.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các sở GTVT tăng cường kiểm tra, xử lý, đặc biệt các trường hợp đã được đề cập trên báo điện tử Tri thức và Cuộc sống các ngày 14-15/04/2023.
Cục Đường bộ Việt Nam tự tách riêng cầu Sỏi ra khỏi danh mục 6 cầu đã được phê duyệt và nâng chi phí khi sửa chữa khi chưa được sự chấp thuận của Bộ GTVT.
Nhiều tỉnh đề xuất xây dựng sân bay nhưng không khả thi do địa hình hiểm trở, hoặc có sự xung đột, chồng lấn về vùng trời hay thiếu số liệu đánh giá cụ thể.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Đăng kiểm VN; Sở GTVT các địa phương về việc tăng cường công tác quản lý hoạt động kiểm định phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Thông tư số 28/2022 do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/2/2023 cho phép chủ xe ôtô được tiếp cận thông tin dữ liệu đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án và nhà thầu khẩn trương triển khai thi công bảo đảm hoàn thành, đưa vào khai thác đoạn Cam Lộ - La Sơn trong tháng 11/2022.
Từ ngày 1/8/2022, các tuyến đường cao tốc trên toàn quốc sẽ tiến hành thu phí không dừng (ETC) và dần hướng đến việc bỏ hẳn hình thức thu phí truyền thống.
Sáng 7/6, Đại biểu Nguyễn Lân Hiếu (Bình Định) đã chất vấn Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể về BOT Bắc Thăng Long - Nội Bài chưa dừng thu phí gây nhiều bức xúc cho người dân.