Tàu ngầm KNM Utvær của Na Uy đã được đưa trở lại hoạt động sau 2 năm nâng cấp, nhằm tăng cường khả năng giám sát trong bối cảnh Nga mở rộng hoạt động trong khu vực Biển Bắc.
(Kiến Thức) - Theo thông báo của Hải quân Na Uy để khinh hạm KNM Helge Ingstad có thể hoạt động trở lại nước này cần tới số tiền lên đến 1,37 tỷ USD gấp ba lần số tiền cho việc đóng một chiếc tàu mới.
(Kiến Thức) - Lần đầu tiên kể từ sau tai nạn tàu hộ vệ Helge Ingstad, con tàu đã có thể tự nổi trên mặt nước với lớp vá không thể xấu hơn. Không rõ liệu nó có “đủ sức khỏe” trở lại phục vụ?
(Kiến Thức) - Sau hơn ba tháng ngâm mình trong nước biển, dù được trục vớt thành công hôm 24/2 vừa qua, nhưng cơ hội để Hải quân Na Uy có thể "hồi sinh" khu trục hạm KNM Helge Ingstad là khá nhỏ.
(Kiến Thức) - Sau 4 tháng ngâm mình dưới nước biển, Hải quân Na Uy cuối cùng đã trục vớt thành công tàu khu trục HNoMS Helge Ingstad, tuy nhiên tương lai của tàu chiến trị giá hơn 500 triệu USD này vẫn chưa được định đoạt.
(Kiến Thức) - Một trong những điều nguy hiểm nhất khi Hải quân Na Uy cố gắng trục vớt khu trục hạm KNM Helge Ingstad đó là toàn bộ số vũ khí trên tàu chiến này đều đang trong trạng thái sẵn sàng chiến đấu.
(Kiến Thức) - Dường như mọi nỗ lực trực vớt tàu khu trục KNM Helge Ingstad của Hải quân Na Uy đều thất bại, khi hệ thống dây neo trên bãi đá không thể giữ con tàu hơn 5.000 tấn này trượt xuống vực biển sâu tới 35m ngay cạnh đó.
(Kiến Thức) - Chiến hạm Aegis của Na Uy được cho là đã tắt hệ thống cảnh báo va chạm tự động để tránh lộ vị trí, đây có thể là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn.
(Kiến Thức) - Tàu khu trục KNM Helge Ingstad của Na Uy đã chìm phần lớn dưới nước sau vụ va chạm với tàu chở dầu hôm 8/11, mọi khả năng "cứu sống" con tàu này ở thời điểm hiện tại đều gần như bằng "không".
(Kiến Thức) -137 thủy thủ trên tàu khu trục KNM Helge Ingstad phải sơ tán khẩn cấp khỏi tàu sau vụ va chạm với tàu chở dầu khiến tàu bị lật nghiêng và có thể chìm bất kỳ lúc nào.