Sau 2 tháng kể từ khi thông báo thu hẹp hoạt động, ứng dụng giao đồ ăn có nguồn gốc Hàn Quốc Baemin thông báo sẽ chính thức dừng hoạt động tại thị trường Việt Nam từ ngày 8/12.
Tập đoàn công nghệ Grab mới đây thông báo cắt giảm hơn 1.000 nhân sự, tương đương 11% tổng lực lượng lao động, trong nỗ lực quản lý kinh phí và duy trì sức cạnh tranh của công ty.
CEO GSM Nguyễn Văn Thanh vừa thông báo tuyển dụng vị trí Giám đốc vận hành xe máy điện (GreenBike/GreenExpress), điều này cho thấy sắp có sự ra mắt của hãng xe ôm công nghệ mới cạnh tranh với Grab và Gojek tại thị trường Việt Nam.
Hãng gọi xe công nghệ Grab vừa gửi đi thông báo cho biết sẽ áp dụng "Phụ phí Tết Nguyên đán" từ ngày 20 - 26/1/2023 đối với các chuyến xe/ đơn hàng phát sinh trong khung giờ từ 6- 22h.
Xăng dầu tăng giá đã đánh trực tiếp vào túi tiền người tiêu dùng, bằng chứng là giá mỗi cuốc xe Grab cũng tăng giá đáng kể. Nay lại thu phụ phí nắng nóng, chẳng khác nào "bóp cổ" người tiêu dùng.
Singapore đang hướng đến mục tiêu toàn bộ phương tiện không khí thải carbon vào năm 2040. Trong khi giới tài xế taxi công nghệ không mấy hào hứng với xe EV.
Ngoài dịch vụ chở khách, giao đồ ăn ra thông báo ngừng cung cấp, các dịch vụ giao hàng cho biết vẫn hoạt động nhưng chỉ nhận vận chuyển hàng thiết yếu.
Nếu Grab chấp nhận giảm 1% tỷ lệ chia sẻ doanh thu, tài xế sẽ có thêm thu nhập trên mỗi cuốc xe và hãng vẫn đảm bảo doanh thu. Nhưng Grab không chọn cách này.
Grab cho rằng việc "Tổng cục Thuế áp dụng Nghị định quy định và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đối với trường hợp thuế giá trị gia tăng đối với hình thức xe hai bánh là không hợp pháp".