Vì sao công nghiệp hỗ trợ ôtô Việt Nam mãi đì đẹt? Dù đặt mục tiêu đạt tỷ lệ nội địa hóa xe cá nhân đến 9 chỗ ngồi là 40% vào năm 2005, 60% vào năm 2010 tại Việt Nam, nhưng đến nay tỷ lệ này mới đạt 7-10%.