Ngày 11/7, Nghiệp đoàn nghề cá Việt Nam đã ra tuyên bố phản đối tàu Trung Quốc tấn cống tàu cá của Đoàn viên nghiệp đoàn nghề cá Việt Nam.

Những ngư dân trong vụ chìm tàu ở Hoàng Sa đã trở về - Ảnh: TRẦN MAI

Yêu cầu Trung Quốc bồi thường

Trong văn bản trả lời Tuổi Trẻ về thông tin hai tàu hải cảnh Trung Quốc đâm chìm một tàu cá Việt Nam ở Hoàng Sa thuộc chủ quyền của VN, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Hải Bình cho biết ngày 11/7, đại diện Bộ Ngoại giao VN đã gặp đại diện Đại sứ quán Trung Quốc tại Hà Nội trao công hàm phản đối.

Ông Bình dẫn thông tin từ các cơ quan chức năng của VN cho biết ngày 9/7/2016, tại khu vực cách đông đông nam đảo Bông Bay, thuộc quần đảo Hoàng Sa của VN 34 hải lý, tàu cá Việt Nam mang số hiệu QNg 90479 cùng 5 ngư dân đã bị hai tàu hải cảnh Trung Quốc mang các số hiệu 46102 và 56103 truy đuổi, đâm chìm.

“VN yêu cầu phía Trung Quốc khẩn trương điều tra xác minh vụ việc và xử lý nghiêm đối với các nhân viên của hai tàu Trung Quốc mang số hiệu 46102 và 56103 đã có hành vi cố ý đâm chìm tàu cá của Việt Nam, bỏ mặc các ngư dân VN trong điều kiện nguy hiểm đến tính mạng sau khi tàu bị đâm chìm trên biển.

VN cũng yêu cầu phía Trung Quốc tôn trọng luật pháp quốc tế, không để tái diễn các hành động tương tự và có hình thức bồi thường thỏa đáng cho ngư dân VN” - ông Bình nêu rõ.

Người Trung Quốc lên tàu cướp lái, khống chế ngư dân Việt

Khoảng 16g ngày 13/7, tàu cá QNg 95011 của thuyền trưởng Huỳnh Văn Khanh chở 5 ngư dân gặp nạn khi tàu QNg 90479 bị tàu Trung Quốc tông chìm ngày 9/7 trên vùng biển Hoàng Sa về cập cảng Sa Kỳ.

Sau khi cập cảng, Bộ đội biên phòng tỉnh và Công an tỉnh Quảng Ngãi đã thăm hỏi sức khỏe, động viên tinh thần của các ngư dân gặp nạn và các thuyền viên trên tàu QNg 95011, sau đó làm việc với các ngư dân và tàu cá đưa các ngư dân trở về đất liền để làm rõ thông tin tàu Trung Quốc đâm chìm tàu cá của ngư dân VN.

Thuyền trưởng tàu QNg 90479 Võ Văn Lựu đã trình báo với cơ quan chức năng về hành động của Trung Quốc khi dùng hai tàu sắt to lớn mang số hiệu 46102 và 56103 truy đuổi, tông vào tàu gỗ của ngư dân VN.

“Hai chiếc tàu to lớn và hai canô truy đuổi, đến khi tôi nghe tiếng rầm từ phía sau thì dừng tàu lại, thấy ván nứt hết. Lập tức 6 người Trung Quốc ở canô lên tàu tôi trấn áp, dồn ngư dân về phía mũi” - ông Lựu kể.

Năm ngư dân trên tàu cá của thuyền trưởng Lựu gặp nạn - Ảnh: Trần Mai

Suốt nhiều ngày qua, ông Nguyễn Văn Tấn, chủ quán cà phê Xin Chào (nằm đối diện trụ sở Công an huyện Bình Chánh ở thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh, TP HCM, người từng bị truy tố oan về tội kinh doanh trái phép gây xôn xao dư luận cả nước) lại phải sống trong cảnh lo lắng, bất an vì bất ngờ bị Chủ tịch UBND thị trấn Tân Túc ra quyết định cắt điện, nước tại quán cà phê của mình vì cho rằng ông Tấn thi công công trình container trên đất không được phép xây dựng.

Chủ quán cà phê Xin Chào những ngày qua lại tiếp tục sống trong âu lo.