Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Dinh dưỡng - Thuốc
    Làm đẹp - Giảm cân
    Yêu - Tám
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Chơi - phượt
    Sốt mạng
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@kienthuc.net.vn
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Trải nghiệm xe buýt nhanh BRT tại Hà Nội trong ngày đầu năm 2017

    Thời sự

    Trải nghiệm xe buýt nhanh BRT tại Hà Nội trong ngày đầu năm 2017

    Mặc dù được khai trương từ ngày hôm qua nhưng trong sáng nay, nhiều người dân Thủ đô mới lần đầu trải nghiệm tuyến xe buýt nhanh BRT.

    Theo TÙNG LINH/Bizlive
    Xe buýt nhanh BRT được lưu thông trên một làn đường riêng với tuyến từ Kim Mã đến bến xe Yên Nghĩa. Thời gian cho một chiều xe trung bình từ 40 đến 45 phút. Hiện nay trong thời gian thử nghiệm, hành khách sẽ được đi miễn phí, sau ngày 31/1/2017, giá vé sẽ là 7.000 đồng một lượt. Trong ảnh là nhà chờ xe BRT tại Giảng Võ.
    Xe buýt nhanh BRT được lưu thông trên một làn đường riêng với tuyến từ Kim Mã đến bến xe Yên Nghĩa. Thời gian cho một chiều xe trung bình từ 40 đến 45 phút. Hiện nay trong thời gian thử nghiệm, hành khách sẽ được đi miễn phí, sau ngày 31/1/2017, giá vé sẽ là 7.000 đồng một lượt. Trong ảnh là nhà chờ xe BRT tại Giảng Võ.
    Mặc dù miễn phí nhưng vẫn có những nhân viên tại các nhà chờ xé vé xe buýt nhanh BRT cho hành khách.
    Mặc dù miễn phí nhưng vẫn có những nhân viên tại các nhà chờ xé vé xe buýt nhanh BRT cho hành khách.
    Không rõ vì lý do gì, vẫn có hành khách chọn cửa xuống để lên xe buýt nhanh BRT. Toàn bộ hệ thống cửa là tự động, ngoài ra có một cầu nối từ xe đến nhà chờ được kết nối, cho phép người tàn tật sử dụng xe lăn cũng có thể lên xe.
    Không rõ vì lý do gì, vẫn có hành khách chọn cửa xuống để lên xe buýt nhanh BRT. Toàn bộ hệ thống cửa là tự động, ngoài ra có một cầu nối từ xe đến nhà chờ được kết nối, cho phép người tàn tật sử dụng xe lăn cũng có thể lên xe.
    Xe có những đai để gắn xe lăn.
    Xe có những đai để gắn xe lăn.
    Camera trong xe giúp lái xe có thể quan sát toàn bộ bên trong, ngoài ra loa cũng sẽ thông báo cho hành khách những tuyến xe buýt lân cận.
    Camera trong xe giúp lái xe có thể quan sát toàn bộ bên trong, ngoài ra loa cũng sẽ thông báo cho hành khách những tuyến xe buýt lân cận.
    Bảng điều khiển của lái xe.
    Bảng điều khiển của lái xe.
    Những trang bị an toàn khác như búa thoát hiểm
    Những trang bị an toàn khác như búa thoát hiểm
    Điểm bến xe Yên Nghĩa. Tần suất xe từ 5 đến 10 phút một chuyến.
    Điểm bến xe Yên Nghĩa. Tần suất xe từ 5 đến 10 phút một chuyến.
    Trong ngày đầu năm mới lưu lượng giao thông ở mức trung bình, tốc độ tối đa của xe vào khoảng 45km/h.
    Trong ngày đầu năm mới lưu lượng giao thông ở mức trung bình, tốc độ tối đa của xe vào khoảng 45km/h.
    Khi lưu thông xe BRT vẫn phải ra khỏi làn đường riêng của mình do có xe khác gặp sự cố trên đường.
    Khi lưu thông xe BRT vẫn phải ra khỏi làn đường riêng của mình do có xe khác gặp sự cố trên đường.
    Điểm dừng Kim Mã.
    Điểm dừng Kim Mã.
    Theo TÙNG LINH/Bizlive
    #xe buýt nhanh BRT #vé xe buýt nhanh BRT #lên xe buýt nhanh BRT

    Bài liên quan

    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT