Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Dinh dưỡng - Thuốc
    Làm đẹp - Giảm cân
    Yêu - Tám
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Chơi - phượt
    Sốt mạng
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@kienthuc.net.vn
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Suzuki "nhá hàng" sportbike đấu Honda CBR250RR?

    Xe

    Suzuki "nhá hàng" sportbike đấu Honda CBR250RR?

    (Kiến Thức) - Sau khi 3 "ông lớn" Nhật Bản là Kawasaki, Yamaha và Honda, có vẻ Suzuki cũng chuẩn bị tham gia "cuộc chơi" này với một chiếc sportbike mới.

    Nguyễn Huy
    Hiện tại, Suzuki chưa có bất kỳ mẫu sportbike phân khối lớn tầm trung 250-300 cc nào để có thể cạnh tranh với Kawasaki Ninja 250, Yamaha R25 và Honda CBR250RR. Tuy nhiên trên thực tế, một mẫu sportbike Suzuki 250 cc đã được hãng ấp ủ từ hơn 1 năm nay và những hình ảnh dựng 3D của mẫu xe này vừa một lần nữa bị lộ ra trên mạng.
    Hiện tại, Suzuki chưa có bất kỳ mẫu sportbike phân khối lớn tầm trung 250-300 cc nào để có thể cạnh tranh với Kawasaki Ninja 250, Yamaha R25 và Honda CBR250RR. Tuy nhiên trên thực tế, một mẫu sportbike Suzuki 250 cc đã được hãng ấp ủ từ hơn 1 năm nay và những hình ảnh dựng 3D của mẫu xe này vừa một lần nữa bị lộ ra trên mạng.
    Từ những hình dựng 3D này, có thể thấy rằng chiếc Suzuki sportbike 250 cc mới sẽ có thiết kế góc cạnh hơn so với các dòng xe hiện tại của hãng. Xe sử dụng cặp mâm 5 cánh xương cá khá giống với chiếc Raider 150 hiện tại, đồng thời cũng có tay lái cao giống các đối thủ để những người mới làm quen với xe PKL cũng có thể dễ dàng điều khiển.
    Từ những hình dựng 3D này, có thể thấy rằng chiếc Suzuki sportbike 250 cc mới sẽ có thiết kế góc cạnh hơn so với các dòng xe hiện tại của hãng. Xe sử dụng cặp mâm 5 cánh xương cá khá giống với chiếc Raider 150 hiện tại, đồng thời cũng có tay lái cao giống các đối thủ để những người mới làm quen với xe PKL cũng có thể dễ dàng điều khiển.
    Ở phia sau, mẫu xe mới có phần đuôi được vuốt khá nhon kèm theo đèn hậu đặt dọc hình lục giác, khá giống chiếc superbike đầu bảng GSX-R1000 thế hệ mới sắp được ra mắt chính thức của Suzuki vào cuối năm nay. Xe sử dụng phuộc trước dạng ống lồng, phuộc sau monoshock và khung thép ống dạng đôi twin spar.
    Ở phia sau, mẫu xe mới có phần đuôi được vuốt khá nhon kèm theo đèn hậu đặt dọc hình lục giác, khá giống chiếc superbike đầu bảng GSX-R1000 thế hệ mới sắp được ra mắt chính thức của Suzuki vào cuối năm nay. Xe sử dụng phuộc trước dạng ống lồng, phuộc sau monoshock và khung thép ống dạng đôi twin spar.
    Trước đây, nhiều nguồn tin đã khẳng định rằng mẫu sportbike mới của Suzuki sẽ sử dụng động cơ 4 kỳ 2 xi-lanh SOHC 248 cc chung với chiếc naked bike Inazuma 250 của hãng. Tuy nhiên với công suất chỉ 24 mã lực và mô-men xoắn cực đại 23,8 Nm, chắc chắn chiếc xe sẽ không thể có cơ hội "ngồi chung mâm" với các đối thủ.
    Trước đây, nhiều nguồn tin đã khẳng định rằng mẫu sportbike mới của Suzuki sẽ sử dụng động cơ 4 kỳ 2 xi-lanh SOHC 248 cc chung với chiếc naked bike Inazuma 250 của hãng. Tuy nhiên với công suất chỉ 24 mã lực và mô-men xoắn cực đại 23,8 Nm, chắc chắn chiếc xe sẽ không thể có cơ hội "ngồi chung mâm" với các đối thủ.
    Chính vì vậy, nhiều khả năng Suzuki sẽ nâng cấp khối động cơ này lên công nghệ DOHC, hoặc phát triển hoàn toàn một động cơ mới cho chiếc xe. Để có thể cạnh tranh với các đối thủ Kawasaki Ninja 300, Yamaha R3 và mới đây nhất là Honda CBR250RR, chiếc sportbike mới của Suzuki ít nhất phải mạnh khoảng 35-40 mã lực.
    Chính vì vậy, nhiều khả năng Suzuki sẽ nâng cấp khối động cơ này lên công nghệ DOHC, hoặc phát triển hoàn toàn một động cơ mới cho chiếc xe. Để có thể cạnh tranh với các đối thủ Kawasaki Ninja 300, Yamaha R3 và mới đây nhất là Honda CBR250RR, chiếc sportbike mới của Suzuki ít nhất phải mạnh khoảng 35-40 mã lực.
    Về tên gọi, nhiều khả năng mẫu sportbike này sẽ có tên gọi GSX-R250 theo dòng sản phẩm thể thao của Suzuki. Nhiều khả năng GSX-R250 sẽ xuất hiện vào 1 trong 2 triển lãm môtô lớn cuối năm nay là Intermot tại Đức hoặc triển lãm EICMA tại Ý.
    Về tên gọi, nhiều khả năng mẫu sportbike này sẽ có tên gọi GSX-R250 theo dòng sản phẩm thể thao của Suzuki. Nhiều khả năng GSX-R250 sẽ xuất hiện vào 1 trong 2 triển lãm môtô lớn cuối năm nay là Intermot tại Đức hoặc triển lãm EICMA tại Ý.
    Nguyễn Huy
    #sportbike Suzuki 250 cc #môtô Sportbike tầm trung #sportbike 250 cc #sportbike PKL Suzuki #Suzuki GSX-R250 #yamaha r25 #Honda CBR250RR #Kawasaki Ninja 300 #hãng xe Suzuki

    Bài liên quan

    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT