Siết 1 con ốc trên Toyota Century SUV lâu gấp 12 lần xe khác

Siết 1 con ốc trên Toyota Century SUV lâu gấp 12 lần xe khác

Toyota Century SUV hiện đang được sản xuất tại nhà máy Tahara ở Nhật Bản. Mẫu SUV này được chế tạo thủ công bởi một nhóm gồm 40 công nhân lành nghề, được chọn lọc từ tổng số 1.500 nhân viên của nhà máy.

Hiroki Tanaka, một trong những công nhân được lựa chọn vào nhóm chế tạo  Toyota Century SUV hạng sang đã phải trải qua một khóa học bắt buộc và vượt qua kỳ thi cấp chứng chỉ.
Hiroki Tanaka, một trong những công nhân được lựa chọn vào nhóm chế tạo Toyota Century SUV hạng sang đã phải trải qua một khóa học bắt buộc và vượt qua kỳ thi cấp chứng chỉ.
Kỳ thi này bao gồm ba phần: đánh giá ban đầu về các kỹ năng cơ bản, bài kiểm tra viết về lịch sử của Toyota Century, cấu trúc phương tiện và các chủ đề liên quan, bài kiểm tra thực hành lắp ráp.
Kỳ thi này bao gồm ba phần: đánh giá ban đầu về các kỹ năng cơ bản, bài kiểm tra viết về lịch sử của Toyota Century, cấu trúc phương tiện và các chủ đề liên quan, bài kiểm tra thực hành lắp ráp.
“Bài thi viết khó hơn bài thực hành, với 200 câu hỏi, nhưng lần đầu tiên tôi đã vượt qua bằng cách chăm chỉ đọc sách kể từ ngày còn là sinh viên”, Hiroki cho biết khi phỏng vấn với tạp chí nội bộ Thời đại Toyota.
“Bài thi viết khó hơn bài thực hành, với 200 câu hỏi, nhưng lần đầu tiên tôi đã vượt qua bằng cách chăm chỉ đọc sách kể từ ngày còn là sinh viên”, Hiroki cho biết khi phỏng vấn với tạp chí nội bộ Thời đại Toyota.
“Tôi đã học được nhiều điều mới, từ lịch sử của Toyota và Century cho đến kỹ thuật chế tạo chất lượng cao. Đó là một trải nghiệm vô giá.”
“Tôi đã học được nhiều điều mới, từ lịch sử của Toyota và Century cho đến kỹ thuật chế tạo chất lượng cao. Đó là một trải nghiệm vô giá.”
Hiroki Tanaka đã làm việc cho Toyota từ năm 2007. Sau khi tốt nghiệp Học viện Kỹ thuật Toyota, anh bắt đầu sự nghiệp của mình tại phân xưởng sản xuất Land Cruiser. Trải nghiệm lắp ráp khung gầm Land Cruiser đã giúp anh ấy có nền tảng tốt cho công việc hiện tại, đó là công việc hoàn thiện hệ thống treo cho Century.
Hiroki Tanaka đã làm việc cho Toyota từ năm 2007. Sau khi tốt nghiệp Học viện Kỹ thuật Toyota, anh bắt đầu sự nghiệp của mình tại phân xưởng sản xuất Land Cruiser. Trải nghiệm lắp ráp khung gầm Land Cruiser đã giúp anh ấy có nền tảng tốt cho công việc hiện tại, đó là công việc hoàn thiện hệ thống treo cho Century.
Công việc này đặc biệt quan trọng, bởi vì bất kỳ sai sót nào cũng có thể liên quan đến các công đoạn hoàn thiện phía sau. Độ chính xác luôn là điểm chú ý của Toyota nhưng ở dòng xe Century sang trọng, đó lại là nỗi lo lắng.
Công việc này đặc biệt quan trọng, bởi vì bất kỳ sai sót nào cũng có thể liên quan đến các công đoạn hoàn thiện phía sau. Độ chính xác luôn là điểm chú ý của Toyota nhưng ở dòng xe Century sang trọng, đó lại là nỗi lo lắng.
Trong khi các nhà sản xuất ôtô cho phép sai mô-men xoắn 20% nhưng đối với Century SUV, sai số cho phép chỉ là 5%. “Với các mẫu xe khác, mỗi con ốc hay bu lông chỉ được siết 1 lần với máy siết”, anh Tanaka cho biết.
Trong khi các nhà sản xuất ôtô cho phép sai mô-men xoắn 20% nhưng đối với Century SUV, sai số cho phép chỉ là 5%. “Với các mẫu xe khác, mỗi con ốc hay bu lông chỉ được siết 1 lần với máy siết”, anh Tanaka cho biết.
“Ở dây chuyền lắp ráp Toyota Century SUV, yêu cầu về độ chính xác khắt khe hơn nên chúng tôi phải dùng dụng cụ kẹp để siết bằng tay trước, sau đó siết lại bằng máy siết. Cuối cùng, chúng tôi dùng cần siết lực kỹ thuật với lực xoay được đo lường qua máy tính”.
“Ở dây chuyền lắp ráp Toyota Century SUV, yêu cầu về độ chính xác khắt khe hơn nên chúng tôi phải dùng dụng cụ kẹp để siết bằng tay trước, sau đó siết lại bằng máy siết. Cuối cùng, chúng tôi dùng cần siết lực kỹ thuật với lực xoay được đo lường qua máy tính”.
Trong khi ở một chiếc xe bình thường, việc siết một con ốc có thời gian trung bình là 5 giây thì đối với mẫu SUV sang trọng này, thời gian đó là khoảng 1 phút. Điều này lý giải tại sao Toyota chỉ sản xuất được ba chiếc Century SUV mỗi ngày.
Trong khi ở một chiếc xe bình thường, việc siết một con ốc có thời gian trung bình là 5 giây thì đối với mẫu SUV sang trọng này, thời gian đó là khoảng 1 phút. Điều này lý giải tại sao Toyota chỉ sản xuất được ba chiếc Century SUV mỗi ngày.
Video: Toyota Century SUV - chuyến phiêu lưu của "Rolls-Royce Nhật Bản".

GALLERY MỚI NHẤT

Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, làng nghề làm hương tại xã Quảng Phú Cầu (Hà Nội) lại tất bật. Khắp các xưởng, không khí lao động trở nên hối hả, máy móc hoạt động hết công suất.
Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

Dọn dẹp nhà cửa là công việc quen thuộc của mỗi gia đình khi Tết đến. Nếu lo ngại dùng các loại chất tẩy rửa chứa hóa chất có thể tham khảo công thức làm nước lau bếp từ những nguyên liệu siêu đơn giản.