Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Bệnh & Thuốc 360
    Khỏe - Đẹp
    Giới tính
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Du lịch
    Mạng xã hội
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@gmail.com
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Rơi liên tiếp, Không quân Mỹ nên tính chuyện thay thế T-38 Talon

    Quân sự

    Rơi liên tiếp, Không quân Mỹ nên tính chuyện thay thế T-38 Talon

    (Kiến Thức) - Chỉ trong chưa tới một năm, không quân Mỹ đã mất ít nhất hai chiếc T-38 Talon trong các nhiệm vụ huấn luyện và điều may mắn là các sự cố trên đều không gây thiệt hại về người.

    Trà Khánh
    Hãng thông tấn Sputnik dẫn thông báo Cơ quan Quản lý khẩn cấp hạt Woodward, bang Oklahoma, Mỹ chiều 17/8 (theo giờ địa phương) cho biết, một chiếc T-38 Talon của Không quân Mỹ trong lúc bay huấn luyện đã rơi xuống vùng núi của hạt này, không lâu sau khi cất cánh từ căn cứ không quân Vance. Nguồn ảnh: Sputnik.
    Hãng thông tấn Sputnik dẫn thông báo Cơ quan Quản lý khẩn cấp hạt Woodward, bang Oklahoma, Mỹ chiều 17/8 (theo giờ địa phương) cho biết, một chiếc T-38 Talon của Không quân Mỹ trong lúc bay huấn luyện đã rơi xuống vùng núi của hạt này, không lâu sau khi cất cánh từ căn cứ không quân Vance. Nguồn ảnh: Sputnik.
    Vị trí chiếc máy bay rơi được xác định ngay sau đó, còn phi công chiếc T-38 đã may mắn thoát ra ngoài an toàn, bản thân chiếc máy bay bị phá hủy hoàn toàn sau vụ va chạm. Trong ảnh là xác chiếc T-38 Talon sau tai nạn chiều 17/8 nằm cách căn cứ Vance 80km về phía tây. Nguồn ảnh: Sputnik.
    Vị trí chiếc máy bay rơi được xác định ngay sau đó, còn phi công chiếc T-38 đã may mắn thoát ra ngoài an toàn, bản thân chiếc máy bay bị phá hủy hoàn toàn sau vụ va chạm. Trong ảnh là xác chiếc T-38 Talon sau tai nạn chiều 17/8 nằm cách căn cứ Vance 80km về phía tây. Nguồn ảnh: Sputnik.
    Máy bay huấn luyện phản lực T-38 Talon là dòng máy bay huấn luyện chiến đấu cơ bản của không quân và hải quân Mỹ, được hãng Northrop phát triển từ cuối những năm 1950, sản xuất từ năm 1961, đơn giá một chiếc hiện là khoảng 6 triệu USD. Được biết, trong vòng chưa tới một năm, không quân Mỹ đã mất liên tiếp hai chiếc T-38, vụ tai nạn trước đó diễn ra vào tháng 11/2017. Nguồn ảnh: Diver.
    Máy bay huấn luyện phản lực T-38 Talon là dòng máy bay huấn luyện chiến đấu cơ bản của không quân và hải quân Mỹ, được hãng Northrop phát triển từ cuối những năm 1950, sản xuất từ năm 1961, đơn giá một chiếc hiện là khoảng 6 triệu USD. Được biết, trong vòng chưa tới một năm, không quân Mỹ đã mất liên tiếp hai chiếc T-38, vụ tai nạn trước đó diễn ra vào tháng 11/2017. Nguồn ảnh: Diver.
    T-38 được xem là máy bay huấn luyện phi công đạt tốc độ siêu âm đầu tiên trên thế giới và được sản xuất hàng loạt với số lượng lớn. Tính đến năm 2017, T-38 đã hoạt động liên tục hơn 50 năm với tỉ lệ tai nạn rất thấp, dù vậy với tỉ lệ tai nạn ngày càng cao như hiện tại thiết nghĩ Quân đội Mỹ đã tới lúc nghĩ tới phương án thay thế T-38. Nguồn ảnh: Wikipedia.
    T-38 được xem là máy bay huấn luyện phi công đạt tốc độ siêu âm đầu tiên trên thế giới và được sản xuất hàng loạt với số lượng lớn. Tính đến năm 2017, T-38 đã hoạt động liên tục hơn 50 năm với tỉ lệ tai nạn rất thấp, dù vậy với tỉ lệ tai nạn ngày càng cao như hiện tại thiết nghĩ Quân đội Mỹ đã tới lúc nghĩ tới phương án thay thế T-38. Nguồn ảnh: Wikipedia.
    Điểm đặc biệt trên T-38 Talon vốn ít người biết đó là nó được phát triển trên cơ sở máy bay tiêm kích hạng nhẹ F-5 Tiger II từng bị Không quân Mỹ hắt hủi, chỉ chuyên bán hoặc viện trợ cho các nước đồng minh. Nhưng “hậu bối” T-38 thì lại rất được các tướng lĩnh Không quân Mỹ ưa chuộng, mà tới tận ngày nay. Nguồn ảnh: Wikipedia.
    Điểm đặc biệt trên T-38 Talon vốn ít người biết đó là nó được phát triển trên cơ sở máy bay tiêm kích hạng nhẹ F-5 Tiger II từng bị Không quân Mỹ hắt hủi, chỉ chuyên bán hoặc viện trợ cho các nước đồng minh. Nhưng “hậu bối” T-38 thì lại rất được các tướng lĩnh Không quân Mỹ ưa chuộng, mà tới tận ngày nay. Nguồn ảnh: Wikipedia.
    Tính đến năm 2017, Không quân Mỹ có trong biên chế trang bị 501 máy bay huấn luyện T-38 Talon, chiếm gần một nửa số T-38 đang hoạt động trên khắp thế giới. Nguồn ảnh: Không quân Mỹ.
    Tính đến năm 2017, Không quân Mỹ có trong biên chế trang bị 501 máy bay huấn luyện T-38 Talon, chiếm gần một nửa số T-38 đang hoạt động trên khắp thế giới. Nguồn ảnh: Không quân Mỹ.
    Về thiết kế như đã nói ở trên T-38 sở hữu hình dáng của F-5, máy bay có chiều dài 14,14m, sải cánh 7,7m (kiểu cánh tam giác), cao 3,92m, trọng lượng cất cánh tối đa 5,4 tấn. Nguồn ảnh: defpost.com.
    Về thiết kế như đã nói ở trên T-38 sở hữu hình dáng của F-5, máy bay có chiều dài 14,14m, sải cánh 7,7m (kiểu cánh tam giác), cao 3,92m, trọng lượng cất cánh tối đa 5,4 tấn. Nguồn ảnh: defpost.com.
    Máy bay được trang bị hai động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy J85-5A đạt tốc độ tối đa 1.381km/h, tầm bay 1.835km, trần bay 15,2km. Nguồn ảnh: defpost.com.
    Máy bay được trang bị hai động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy J85-5A đạt tốc độ tối đa 1.381km/h, tầm bay 1.835km, trần bay 15,2km. Nguồn ảnh: defpost.com.
    Vì chuyên dụng cho mục đích huấn luyện nên T-38 Talon không có, nó chỉ có các thiết bị máy móc phục vụ huấn luyện, hệ thống định vị vệ tinh, hệ thống liên lạc hàng không chiến thuật, radar đo cao... Nguồn ảnh: defpost.com.
    Vì chuyên dụng cho mục đích huấn luyện nên T-38 Talon không có, nó chỉ có các thiết bị máy móc phục vụ huấn luyện, hệ thống định vị vệ tinh, hệ thống liên lạc hàng không chiến thuật, radar đo cao... Nguồn ảnh: defpost.com.
    Hiện tại, Không quân Mỹ hiện đại hóa gần như khá toàn diện T-38 với các biến thể A và C, trong đó thiết kế buồng lái của T-38 cũng được thay đổi để giúp phi công làm quen với các dòng chiến đấu cơ có trong biên chế Quân đội Mỹ như F-15, F-16 và F-18. Nguồn ảnh: defpost.com.
    Hiện tại, Không quân Mỹ hiện đại hóa gần như khá toàn diện T-38 với các biến thể A và C, trong đó thiết kế buồng lái của T-38 cũng được thay đổi để giúp phi công làm quen với các dòng chiến đấu cơ có trong biên chế Quân đội Mỹ như F-15, F-16 và F-18. Nguồn ảnh: defpost.com.
    Mời độc giả xem video: T-38 Talon của Không quân Mỹ huấn luyện chiến đấu cùng F-22 Raptor.
    Trà Khánh
    #Không quân Mỹ #T-38 Talon #máy bay huấn luyện #T-38 rơi #Mỹ #bang Oklahoma

    Bài liên quan

    SPOTLIGHT

    Photo Video Podcast eMagazine
    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, làng nghề làm hương tại xã Quảng Phú Cầu (Hà Nội) lại tất bật. Khắp các xưởng, không khí lao động trở nên hối hả, máy móc hoạt động hết công suất.
    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Dọn dẹp nhà cửa là công việc quen thuộc của mỗi gia đình khi Tết đến. Nếu lo ngại dùng các loại chất tẩy rửa chứa hóa chất có thể tham khảo công thức làm nước lau bếp từ những nguyên liệu siêu đơn giản.