Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Bệnh & Thuốc 360
    Khỏe - Đẹp
    Giới tính
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Du lịch
    Mạng xã hội
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@gmail.com
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Ngắm xe đua “hàng khủng” Callaway Corvette C7 GT3-R

    Xe

    Ngắm xe đua “hàng khủng” Callaway Corvette C7 GT3-R

    (Kiến Thức) - Dựa trên chiếc Chevrolet Corvette C7 Stingray, đội đua Callaway vừa "trình làng" chiếc xe đua cực "khủng" Corvette C7 GT3-R để chuẩn bị cho mùa giải mới.

    Nguyễn Huy
    Thay thế cho chiếc xe đua Callaway Z06R GT3 đời cũ, Callaway Corvette C7 GT3-R thế hệ mới sẽ tranh tài tại mùa giải FIA GT3 vào năm sau.
    Thay thế cho chiếc xe đua Callaway Z06R GT3 đời cũ, Callaway Corvette C7 GT3-R thế hệ mới sẽ tranh tài tại mùa giải FIA GT3 vào năm sau.
    Dù dựa trên cơ sở Chevrolet Corvette C7 Stingray, nhưng Corvette C7 GT3-R lại có rất nhiều điểm khác biệt để có thể đạt hiệu năng tối đa trên đường đua.
    Dù dựa trên cơ sở Chevrolet Corvette C7 Stingray, nhưng Corvette C7 GT3-R lại có rất nhiều điểm khác biệt để có thể đạt hiệu năng tối đa trên đường đua.
    Toàn bộ thân xe đã được thiết kế lại bởi nhà thiết kế Paul Deuschman và được làm từ sợi carbon siêu nhẹ.
    Toàn bộ thân xe đã được thiết kế lại bởi nhà thiết kế Paul Deuschman và được làm từ sợi carbon siêu nhẹ.
    So với một chiếc Corvette thường, C7 GT3-R có thân rộng hơn rất nhiều để có thể lắp được bộ lốp đua bản lớn. Kèm theo đó là các khe hút gió, khe tản nhiệt và "vây" khí động học...
    So với một chiếc Corvette thường, C7 GT3-R có thân rộng hơn rất nhiều để có thể lắp được bộ lốp đua bản lớn. Kèm theo đó là các khe hút gió, khe tản nhiệt và "vây" khí động học...
    Giống mọi mẫu xe đua khác, Callaway Corvette C7 GT3-R được trang bị một cánh đuôi rất lớn ở phía sau với khả năng điều chỉnh góc nghiêng.
    Giống mọi mẫu xe đua khác, Callaway Corvette C7 GT3-R được trang bị một cánh đuôi rất lớn ở phía sau với khả năng điều chỉnh góc nghiêng.
    Nhằm tiết kiệm thời gian nạp nhiên liệu trong mỗi lần dừng lại ở đường pit, chiếc xe có nắp xăng nằm ở cả hai bên ô kính sau của hãng ATL.
    Nhằm tiết kiệm thời gian nạp nhiên liệu trong mỗi lần dừng lại ở đường pit, chiếc xe có nắp xăng nằm ở cả hai bên ô kính sau của hãng ATL.
    Trên mui xe là một ô có nắp tháo rời và có thể thay thế để phù hợp với những tay lái có chiều cao lớn khi đội mũ bảo hiểm. Cửa kính của chiếc xe được làm từ nhựa Plexiglass siêu nhẹ và chỉ có một ô kính nhỏ để người lái trao đổi với bộ phận kỹ thuật đứng ngoài trong chặng đua.
    Trên mui xe là một ô có nắp tháo rời và có thể thay thế để phù hợp với những tay lái có chiều cao lớn khi đội mũ bảo hiểm. Cửa kính của chiếc xe được làm từ nhựa Plexiglass siêu nhẹ và chỉ có một ô kính nhỏ để người lái trao đổi với bộ phận kỹ thuật đứng ngoài trong chặng đua.
    Nội thất của Callaway C7 GT3-R hoàn toàn vắng bóng các trang bị tiện nghi, thay vào đó là những nút bấm và công tắc điều khiển khác nhau. Vô-lăng của xe có dạng giống như xe đua F1.
    Nội thất của Callaway C7 GT3-R hoàn toàn vắng bóng các trang bị tiện nghi, thay vào đó là những nút bấm và công tắc điều khiển khác nhau. Vô-lăng của xe có dạng giống như xe đua F1.
    Để giữ bí mật trước các đối thủ cạnh tranh, Callaway không công bố các thông số kỹ thuật chi tiết của xe.
    Để giữ bí mật trước các đối thủ cạnh tranh, Callaway không công bố các thông số kỹ thuật chi tiết của xe.
    Đội đua này chỉ cho biết rằng chiếc Corvette C7 GT3-R có động cơ 6.2l V8 nạp khí tự nhiên, đạt công suất 600 mã lực.
    Đội đua này chỉ cho biết rằng chiếc Corvette C7 GT3-R có động cơ 6.2l V8 nạp khí tự nhiên, đạt công suất 600 mã lực.
    Sức mạnh của động cơ được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tuần tự 6 cấp X-Trac.
    Sức mạnh của động cơ được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tuần tự 6 cấp X-Trac.
    Theo Callaway, chiếc Corvette C7 GT3-R của họ đã "vượt quá cả mức khả năng vận hành đã được dự đoán trước đó". Tuy nhiên phải tới mùa giải FIA GT3 năm sau, lời khẳng định này của họ mới được kiểm chứng khi chiếc xe có dịp "so tài" với các đối thủ trên đường đua.
    Theo Callaway, chiếc Corvette C7 GT3-R của họ đã "vượt quá cả mức khả năng vận hành đã được dự đoán trước đó". Tuy nhiên phải tới mùa giải FIA GT3 năm sau, lời khẳng định này của họ mới được kiểm chứng khi chiếc xe có dịp "so tài" với các đối thủ trên đường đua.
    Nguyễn Huy
    #Callaway Corvette C7 GT3-R #GT3-R thế hệ mới #chevrolet #Callaway #Corvette #C7 GT3-R #xe đua #siêu xe #ôtô #xe hơi #một chiếc Corvette thường #Nội thất của Callaway

    Bài liên quan

    SPOTLIGHT

    Photo Video Podcast eMagazine
    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, làng nghề làm hương tại xã Quảng Phú Cầu (Hà Nội) lại tất bật. Khắp các xưởng, không khí lao động trở nên hối hả, máy móc hoạt động hết công suất.
    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Dọn dẹp nhà cửa là công việc quen thuộc của mỗi gia đình khi Tết đến. Nếu lo ngại dùng các loại chất tẩy rửa chứa hóa chất có thể tham khảo công thức làm nước lau bếp từ những nguyên liệu siêu đơn giản.