Theo báo Izvestia, các cơ quan thiết kế quốc phòng Nga đang phát triển tổ hợp khí tượng thủy văn độc lập ghi nhận thông số khí tượng bằng các phao ngầm có khả năng đưa ra dự báo thời tiết chính xác sẽ được cấp cho hạm đội biển Bắc và Thái Bình dương.

Chính là ở 2 hạm đội này, Bộ Quốc phòng Nga đang có kế hoạch triển khai 2 cụm tàu sân bay xung kích mà hệ thống khí tượng thuỷ văn mới sẽ phục vụ. Bổ sung cho tàu tuần dương mang máy bay duy nhất của Nga Đô đốc Kuznetsov có căn cứ ở Biển Bắc, năm 2018 sẽ có thêm tàu tuần dương triển vọng hạng nặng mang máy bay ở Viễn Đông.

Phó Tiến sĩ Khoa học Kỹ thuật Victor Galakhov cho biết: “Sự thống kê đánh giá kịp thời và có chất lượng các dữ liệu tin cậy về tình hình khí tượng và thuỷ văn hiện thực và dự báo có thể nâng hiệu quả của các hoạt động tác chiến lên 20-30%, hỗ trợ cho việc bí mật triển khai lực lượng và bất ngờ sử dụng vũ khí. Kinh nghiệm của tất cả các cuộc chiến tranh gần đây trên biển chứng minh một cách thuyết phục điều đó”.

Tàu khu trục Project 956 của Hải quân Nga "ngụp lặn" trên biển trong điều kiện thời tiết rất xấu.

Việc nghiên cứu chế tạo hệ thống khí tượng tổng hợp độc lập tự động hoá cho các tàu chiến có máy bay (máy bay và máy bay lên thẳng) đã được bắt đầu từ cuối những năm 1990. Hải quân có thể nhận được tổ hợp khí tượng mới trong năm 2014. Ngân sách liên bang đã dành 95,1 triệu Rub để tiến hành các công việc thiết kế, thử nghiệm mà người đặt hàng là Bộ Quốc phòng Nga. Dự kiến sẽ sản xuất 14 bộ tổ hợp, có thời hạn phục vụ 15 năm.

Hệ thống khí tượng tương lai gồm 5 module được điều khiển bằng một phương tiện cứng với phần mềm đảm bảo thống nhất liên kết với nhau thành chuỗi.

Thông tin về tình trạng nước và chuyển động của không khí sẽ được thu nhận từ các cảm biến trên mặt nước, dưới mặt nước, trên bờ và trên các tàu chiến. Các hệ thống con của tổ hợp sẽ thu nhận dữ liệu về tốc độ và hướng gió, nhiệt độ không khí, áp suất khí quyển, nhiệt độ và độ dẫn điện của nước, tốc độ, hướng và áp suất của các khối nước bề mặt, cũng như về sóng biển.

Việc truyền dữ liệu từ toàn bộ các hệ thống con được thực hiện bằng liên lạc sóng cực ngắn UKV, GMS và các modem vệ tinh tới module trung tâm của hệ thống.

Các khối nguồn điện độc lập cho các hệ thống con PIGMA (hệ thống đo lường khí tượng thuỷ văn độc lập) cho phép khai thác chúng trong chế độ độc lập đến 7 tháng. Trong suốt thời gian này mọi dữ liệu thu thập được sẽ được lưu giữ tại máy chủ của các trung tâm khí tượng.

Tổ hợp khí tượng mới sẽ phục vụ chủ yếu cho các nhóm tàu sân bay xung kích của Hải quân Nga.

PIGMA-1 bao gồm một phao nổi có trang bị cột cao, các cảm biến tốc độ và hướng gió, nhiệt độ không khí và áp suất khí quyển. Khối chìm (nằm sâu 50 m) của hệ thống con sẽ được trang bị các cảm biến độ dẫn điện và nhiệt độ nước, áp suất thuỷ tĩnh, tốc độ và hướng dòng chảy. Phao sẽ có neo gỡ ra được và đèn báo chớp sáng hoạt động vào lúc trời tối. Việc điều khiển phao sẽ được tiến hành từ module ở trên tàu chiến.

PIGMA-2 có khác biệt là được trang bị động cơ dẫn động và độ sâu lặn, phao chìm mỗi ngày đêm một lần lặn xuống độ sâu đến 300 m. Các thông số được thu thập vẫn như vậy, có điều ở độ sâu lớn hơn.

Cột khí tượng PIGMA-3 sẽ được lắp trên bờ và có trang bị phương tiện chống sét. Nó có nhiệm vụ chuyển về trung tâm thông tin về tốc độ và hướng gió, nhiệt độ, độ ẩm tương đối của không khí và áp suất khí quyển.

Trên các tàu của hải quân sẽ bố trí PPI-1 (hệ thống con nhận thông tin) để tập hợp thông tin từ các hệ thống con độc lập, cũng như để kiểm tra khả năng làm việc của các cảm biến. Nhờ kênh vô tuyến của hệ thống con có thể nhổ neo của các phao PIGMA, ngoài ra, PPI-1 sẽ được trang bị bộ dò thuỷ văn.

PPI-2 sẽ giữ vai trò module đầu não, thông tin nhận được từ các hệ thống con độc lập và trên tàu chiến sẽ được dùng để dự báo diễn biến của môi trường xung quanh. Mô hình toán học “Quan sát thuỷ văn” được xây dựng để tính toán tốc độ và hướng dòng chảy ngầm, khối lượng riêng và độ mặn của nước, tốc độ truyền âm trong nước, cũng như sự thay đổi áp suất khí quyển trong ba giờ gần nhất.