Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Bệnh & Thuốc 360
    Khỏe - Đẹp
    Giới tính
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Du lịch
    Mạng xã hội
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@gmail.com
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Honda MSX độ siêu môtô carbon “khủng” tại Việt Nam

    Xe

    Honda MSX độ siêu môtô carbon “khủng” tại Việt Nam

    (Kiến Thức) - Với dàn vỏ full carbon tới từ hãng Tyga, chiếc minibike Honda MSX125 đã hoàn toàn "thoát xác" để trở thành một chiếc sportbike "thuần chất".

    Kiều Anh
    Do có giá rẻ và cảm giác điều khiển "vui nhộn", chiếc xe máy Honda MSX125 được các biker trên toàn Thế giới ưa chuộng. Chính vì vậy, việc một lượng phụ tùng nâng cấp "khổng lồ" được các hãng độ làm riêng cho mẫu xe "bé hạt tiêu" này cũng không phải là chuyện lạ.
    Do có giá rẻ và cảm giác điều khiển "vui nhộn", chiếc xe máy Honda MSX125 được các biker trên toàn Thế giới ưa chuộng. Chính vì vậy, việc một lượng phụ tùng nâng cấp "khổng lồ" được các hãng độ làm riêng cho mẫu xe "bé hạt tiêu" này cũng không phải là chuyện lạ.
    Tại Việt Nam, mới đây một biker tại Sài Gòn đã tiến hành "lột xác" chiếc Honda MSX125 để chiếc xe có dáng sportbike thể thao hơn, bằng cách chỉ sử dụng những "đồ chơi" độc đáo được các hãng sản xuất có tên tuổi chế tạo riêng cho MSX125, khiến chiếc xe hoàn toàn khác biệt so với nguyên bản nhưng vẫn có thể dễ dàng "về zin".
    Tại Việt Nam, mới đây một biker tại Sài Gòn đã tiến hành "lột xác" chiếc Honda MSX125 để chiếc xe có dáng sportbike thể thao hơn, bằng cách chỉ sử dụng những "đồ chơi" độc đáo được các hãng sản xuất có tên tuổi chế tạo riêng cho MSX125, khiến chiếc xe hoàn toàn khác biệt so với nguyên bản nhưng vẫn có thể dễ dàng "về zin".
    Trong đó, điểm nổi bật nhất của bản độ này đó là dàn vỏ full fairing làm từ sợi carbon tới từ hãng Tyga Performance. Không chỉ biến MSX125 từ một chiếc naked bike hoàn toàn trở thành xe môtô thể thao, dàn vỏ của Tyga còn khiến cho chiếc xe đạt trọng lượng nhẹ hơn so với nguyên bản.
    Trong đó, điểm nổi bật nhất của bản độ này đó là dàn vỏ full fairing làm từ sợi carbon tới từ hãng Tyga Performance. Không chỉ biến MSX125 từ một chiếc naked bike hoàn toàn trở thành xe môtô thể thao, dàn vỏ của Tyga còn khiến cho chiếc xe đạt trọng lượng nhẹ hơn so với nguyên bản.
    Thay vì cụm đồng hồ nguyên bản, chủ xe đã thay cho MSX125 đồng hồ đa năng Koso DB-03R nhỏ gọn. Để chiếc xe có dáng sportbike "chuẩn mực", ghi-đông nguyên brn đã được thay bằng chảng 3 nhôm CNC kèm cặp tay lái clip-on, cùng sự xuất hiện của các "đồ chơi" như trợ lực Ohlins, cùm phanh Brembo, cùm côn CRG và cùm tăng Domino.
    Thay vì cụm đồng hồ nguyên bản, chủ xe đã thay cho MSX125 đồng hồ đa năng Koso DB-03R nhỏ gọn. Để chiếc xe có dáng sportbike "chuẩn mực", ghi-đông nguyên brn đã được thay bằng chảng 3 nhôm CNC kèm cặp tay lái clip-on, cùng sự xuất hiện của các "đồ chơi" như trợ lực Ohlins, cùm phanh Brembo, cùm côn CRG và cùm tăng Domino.
    Với phần đuôi vuốt nhọn, kiểu dáng của MSX125 đã trở nên khá giống với những chiếc sportbike 2 kỳ Honda NSR150SP và 250SP từ thập niên 90 được độ vỏ Tyga. Phía trên là yên xe cũng được cung cấp bởi hãng Tyga tuy nhiên với gói nâng cấp này, chủ xe sẽ phải "hy sinh" chỗ cho người ngồi sau.
    Với phần đuôi vuốt nhọn, kiểu dáng của MSX125 đã trở nên khá giống với những chiếc sportbike 2 kỳ Honda NSR150SP và 250SP từ thập niên 90 được độ vỏ Tyga. Phía trên là yên xe cũng được cung cấp bởi hãng Tyga tuy nhiên với gói nâng cấp này, chủ xe sẽ phải "hy sinh" chỗ cho người ngồi sau.
    Hệ thống xả của xe đã được nâng cấp với pô Yoshimura cũng bằng sợi carbon, đem tới tiếng nổ ấn tượng hơn. Trong khi đó, phuộc sau của xe là loại "hàng hiệu" Ohlins với bình dầu rời.
    Hệ thống xả của xe đã được nâng cấp với pô Yoshimura cũng bằng sợi carbon, đem tới tiếng nổ ấn tượng hơn. Trong khi đó, phuộc sau của xe là loại "hàng hiệu" Ohlins với bình dầu rời.
    Khối động cơ SOHC 1 xi-lanh nằm ngang làm mát bằng không khí của MSX125 không có sự thay đổi nào đặc biệt, đồng thời chiếc xe vẫn giữ cặp mâm 5 cánh chữ Y thể thao. Tuy nhiên, chủ xe đã nâng cấp hệ thống phanh với cặp heo Brembo 2 pis trước sau và lốp Michelin City Grip bám đường hơn.
    Khối động cơ SOHC 1 xi-lanh nằm ngang làm mát bằng không khí của MSX125 không có sự thay đổi nào đặc biệt, đồng thời chiếc xe vẫn giữ cặp mâm 5 cánh chữ Y thể thao. Tuy nhiên, chủ xe đã nâng cấp hệ thống phanh với cặp heo Brembo 2 pis trước sau và lốp Michelin City Grip bám đường hơn.
    Với dàn vỏ full carbon tới từ hãng độ Tyga, chiếc minibike Honda MSX125 tại Sài Gòn đã hoàn toàn "thoát xác" khỏi dáng naked bike thông thường để trở thành một chiếc sportbike "thuần chất".
    Với dàn vỏ full carbon tới từ hãng độ Tyga, chiếc minibike Honda MSX125 tại Sài Gòn đã hoàn toàn "thoát xác" khỏi dáng naked bike thông thường để trở thành một chiếc sportbike "thuần chất".
    Kiều Anh
    #xe máy Honda MSX125 #bản độ MSX125 #xe côn tay cỡ nhỏ #Honda MSX minibike #đồ chơi Honda MSX125 #MSX125 độ Ducati #đồ chơi xe máy #xe máy Honda #xe côn tay MSX125 #MSX125 độ sportbike #tay chơi Honda MSX125 #MSX125 tại Sài Gòn

    Bài liên quan

    SPOTLIGHT

    Photo Video Podcast eMagazine
    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT

    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Dọn dẹp nhà cửa là công việc quen thuộc của mỗi gia đình khi Tết đến. Nếu lo ngại dùng các loại chất tẩy rửa chứa hóa chất có thể tham khảo công thức làm nước lau bếp từ những nguyên liệu siêu đơn giản.
    Dấu hiệu cảnh báo cơ thể thừa chất xơ

    Dấu hiệu cảnh báo cơ thể thừa chất xơ

    Chất xơ cần thiết cho hệ tiêu hóa và giúp cơ thể để duy trì sức khỏe. Tuy nhiên, không phải bổ sung nhiều chất xơ là tốt, ăn quá nhiều chất xơ cũng dẫn đến tác dụng không mong muốn.