Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Dinh dưỡng - Thuốc
    Làm đẹp - Giảm cân
    Yêu - Tám
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Chơi - phượt
    Sốt mạng
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@kienthuc.net.vn
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Dấu hiệu nhận biết hộp số của xe cần “khám bệnh“

    Xe

    Dấu hiệu nhận biết hộp số của xe cần “khám bệnh“

    (Kiến Thức) - Hộp số truyền động vô cùng quan trọng đối với mỗi chiếc xe và cần được nhận biết dấu hiệu hư hỏng kịp thời để bảo trì sửa chữa.

    Hải Đăng (theo HSW)
    Kẹt số hoặc khó vào số là những dấu hiệu bắt buộc bạn phải đưa xế của mình đi khám bệnh. Lỗi này dễ nhận biết và cũng không quá khó để sửa chữa.
    Kẹt số hoặc khó vào số là những dấu hiệu bắt buộc bạn phải đưa xế của mình đi khám bệnh. Lỗi này dễ nhận biết và cũng không quá khó để sửa chữa.
    Nếu bạn thấy có mùi lạ toát ra từ hộp số, đó là dấu hiệu của dầu bôi trơn bị quá nóng do làm việc quá tải.Khi nhận thấy dấu hiệu trên, bạn nên dừng xe để hộp số nguội bớt. Nếu trường hợp trên thường xuyên xảy ra thì đã đến lúc bạn thay lớp dầu mới cho hộp số.
    Nếu bạn thấy có mùi lạ toát ra từ hộp số, đó là dấu hiệu của dầu bôi trơn bị quá nóng do làm việc quá tải.Khi nhận thấy dấu hiệu trên, bạn nên dừng xe để hộp số nguội bớt. Nếu trường hợp trên thường xuyên xảy ra thì đã đến lúc bạn thay lớp dầu mới cho hộp số.
    Một trong những lỗi phổ biến về hệ thống truyền động là khi về số 0, thường có những tiếng ồn khó chịu. Nguyên nhân do dầu nhờn đang sử dụng có chất lượng kém không đạt đủ tiêu chuẩn. Bạn cần chủ động đưa xe tới các cửa hàng sửa chữa để kiểm tra chất lượng của dầu.
    Một trong những lỗi phổ biến về hệ thống truyền động là khi về số 0, thường có những tiếng ồn khó chịu. Nguyên nhân do dầu nhờn đang sử dụng có chất lượng kém không đạt đủ tiêu chuẩn. Bạn cần chủ động đưa xe tới các cửa hàng sửa chữa để kiểm tra chất lượng của dầu.
    Khi đang chạy ở trạng thái bình thường, hộp số bỗng tự động nhảy hay còn gọi là trượt số do bánh răng không ăn khớp với nhau. Sự cố này được đánh giá là nguy hiểm nhất gây ra những tai nạn nghiêm trọng. Lái xe cần bình tĩnh đạp côn, giảm tốc độ và dừng xe tại nơi an toàn.
    Khi đang chạy ở trạng thái bình thường, hộp số bỗng tự động nhảy hay còn gọi là trượt số do bánh răng không ăn khớp với nhau. Sự cố này được đánh giá là nguy hiểm nhất gây ra những tai nạn nghiêm trọng. Lái xe cần bình tĩnh đạp côn, giảm tốc độ và dừng xe tại nơi an toàn.
    Một trong những ám ảnh của các tài xế đường dài đó là ly hợp bị kéo rê. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là do hộp số thất bại trong việc tách đĩa ly hợp từ bánh đà trong khi lái xe đạp côn. Kéo rê ly hợp thường không gây hậu quả nghiêm trọng cũng nhưng vẫn cần phải sửa chữa kịp thời để bảo vệ an toàn khi tham gia giao thông.
    Một trong những ám ảnh của các tài xế đường dài đó là ly hợp bị kéo rê. Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là do hộp số thất bại trong việc tách đĩa ly hợp từ bánh đà trong khi lái xe đạp côn. Kéo rê ly hợp thường không gây hậu quả nghiêm trọng cũng nhưng vẫn cần phải sửa chữa kịp thời để bảo vệ an toàn khi tham gia giao thông.
    Khi nhận thấy chất lỏng bôi trơn bị rò rỉ, một trong những nơi cần được lưu tâm đó là hệ thống truyền động. Ngoài ra, khi nhận thấy lượng dầu trong hộp số ở mức thấp, đồng nghĩa bạn đang bị chảy dầu vì xe không đốt cháy dầu bôi trơn như xăng.
    Khi nhận thấy chất lỏng bôi trơn bị rò rỉ, một trong những nơi cần được lưu tâm đó là hệ thống truyền động. Ngoài ra, khi nhận thấy lượng dầu trong hộp số ở mức thấp, đồng nghĩa bạn đang bị chảy dầu vì xe không đốt cháy dầu bôi trơn như xăng.
    Đèn báo động khẩn cấp được thiết kế trên các dòng xe mới giúp bạn dễ dàng nhận biết dấu hiệu bất thường trên xe. Đèn này cũng báo hiệu sự cố ở hệ thống truyền nên lái xe cần hết sức lưu ý.
    Đèn báo động khẩn cấp được thiết kế trên các dòng xe mới giúp bạn dễ dàng nhận biết dấu hiệu bất thường trên xe. Đèn này cũng báo hiệu sự cố ở hệ thống truyền nên lái xe cần hết sức lưu ý.
    Khi nhận thấy hộp số trơn trượt hoặc rung lắc, rất có khả năng các bánh răng kết nối đã quá mòn. Ngoài ra hộp số có thể phát ra các âm thanh chói tai khi kim loại cọ xát vào nhau.
    Khi nhận thấy hộp số trơn trượt hoặc rung lắc, rất có khả năng các bánh răng kết nối đã quá mòn. Ngoài ra hộp số có thể phát ra các âm thanh chói tai khi kim loại cọ xát vào nhau.
    Các hộp số xe mới đều được thiết kế chính xác tại mọi thời điểm, chính vì vậy việc phản ứng chậm, thời gian chuyển số lâu là dấu hiệu tuổi thọ làm việc đã quá cao và cần được "nghỉ hưu".
    Các hộp số xe mới đều được thiết kế chính xác tại mọi thời điểm, chính vì vậy việc phản ứng chậm, thời gian chuyển số lâu là dấu hiệu tuổi thọ làm việc đã quá cao và cần được "nghỉ hưu".
    Hải Đăng (theo HSW)
    #hộp số #truyền động #dầu máy #âm thanh #báo động #sửa chữa

    Bài liên quan

    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT