Dân Việt ham ôtô, doanh số xe nhóm ASEAN 5 “trượt dốc“

(Kiến Thức) - Doanh số bán xe của nhóm các nước ASEAN 5 đang "trượt dốc" không phanh, dù có sự tăng trưởng vượt trội của Việt Nam và Philippines.

Kiều Anh 27/04/2015 06:00

Cụ thể hơn, trong 2 tháng đầu năm 2015, doanh số bán xe hơi của nhóm các nước ASEAN 5 (gồm Indonesia, Malaysia, Philippines, Thái Lan và Việt Nam) đã giảm hơn 31.000 chiếc, tương đương 6,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dan Viet ham oto, doanh so xe nhom ASEAN 5 “truot doc“

Chỉ Việt Nam và Philippines có sự tăng trưởng về doanh số bán ra xe hơi.

Trong đó, doanh số của thị trường Malaysia không cso sự thay đổi. Indonesia và Thái Lan - những thị trường xe hơi phát triển nhất Đông Nam Á sụt giảm nghiêm trọng, với mức giảm lần lượt 6,2% và 11,8%. Chỉ có doanh số tại Việt Nam và Philippines tăng lần lượt 73 và 21 %.

Dan Viet ham oto, doanh so xe nhom ASEAN 5 “truot doc“-Hinh-2

Những chiếc xe xếp đầy tại nhà máy Honda Thái Lan.

Lý giải cho điều này, các chuyên gia kinh tế cho rằng người dân Indonesia hạn chế mua xe vì đồng Rupiah mất giá và chính phủ dừng chương trình trợ cấp nhiên liệu. Đặc biệt với các nước Thái Lan và Malaysia, tỉ lệ nợ hộ gia đình đã gần chạm mốc 90% GDP đã khiến các gia đình thắt chặt chi tiêu hơn.

Dan Viet ham oto, doanh so xe nhom ASEAN 5 “truot doc“-Hinh-3

Người dân Malaysia không còn hứng thú mua xe.

Thêm vào đó, người dân Malaysia còn chần chừ mua ô tô vì sự ra đời của các loại thuế dịch vụ và hàng hóa mới (GST). Hôm 22/4 vừa qua, Viện Nghiên cứu Kinh tế Malaysia cho biết niềm tin của người dân "trong nền kinh tế và phúc lợi cá nhân đã rớt xuống mức thấp nhất trong vòng 6 năm trước khi GST chính thức áp dụng”, và nhiều khả năng vẫn duy trì ở mức thấp này, nhất là đối với mặt hàng xe hơi và nhà đất.

Theo khảo sát Asean Confidential của báo Financial Times, nhu cầu mua xe của đa số các nước trong nhóm ASEAN 5 sẽ tiếp tục giảm mạnh, trừ Việt Nam.

Kiều Anh

#Dân Việt ham ôtô #thị trường #xe hơi #ô tô #ASEAN 5

Đầu năm thị trường ô tô bùng nổ mạnh mẽ

Với 19.979 xe được bán ra trong tháng 1, tăng 80% so với cùng kỳ, thị trường ôtô Việt có sự khởi đầu bùng nổ trong năm mới.

Theo báo cao của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ôtô Việt Nam (VAMA), thị trường ôtô trong nước tháng 1 đạt doanh số 19.979 xe, giảm 1% so với tháng 12/2014 và tăng 80% so với tháng 1/2014.

Xem chi tiết

Vụ Toyota ngừng sản xuất ôtô tại VN: “Đang chờ chính sách“

(Kiến Thức) - Theo TGĐ Toyota Việt Nam, TMV đang cân nhắc ngưng sản xuất ôtô tại VN hay nhập khẩu hoàn toàn để hưởng lợi từ lộ trình giảm thuế từ ASEAN.

Trả lời câu hỏi của các phóng viên về việc Toyota có tiếp tục lắp ráp xe hơi tại Việt Nam hay sẽ ngừng sản xuất và chuyển sang nhập khẩu khi thuế suất nhập khẩu xe cắt giảm về 0% vào năm 2018, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam (TMV) Yoshihisa Maruta cho biết, công ty đang cân nhắc ngưng sản xuất ôtô tại Việt Nam hay nhập khẩu hoàn toàn để hưởng lợi từ lộ trình giảm thuế từ ASEAN.

Toyota Việt Nam cũng như các nhà sản xuất khác đang hy vọng và trông chờ vào những chính sách cụ thể.

Theo ông Maruta, ngành sản xuất xe hơi rất quan trọng với Việt Nam nhưng khó nhất là lịch sử ngành xe hơi của Việt Nam quá ngắn và hầu như chưa có sự phát triển gì đáng kể, trong đó đặc biệt là sản xuất linh kiện phụ tùng. Chỉ khi các nhà sản xuất tập hợp được các nhà sản xuất linh kiện nội địa thì mới giảm được giá xe. Bên cạnh đó, VAMA, TMV cũng như các nhà sản xuất khác cũng phải đối mặt với vấn đề tương tự, sắp phải quyết định tiếp tục sản xuất hay chuyển sang nhập khẩu.

Ông Maruta cũng cho biết, trung bình để sản xuất một mẫu xe thì cần thời gian chuẩn bị 3 năm nên quyết định đưa ra vào thời điểm này sẽ quyết định đến bức tranh chung của thị trường ôtô Việt Nam vào năm 2018. Vì thế, Toyota Việt Nam cũng như các nhà sản xuất khác đang hy vọng và trông chờ vào những chính sách cụ thể để chiến lược tổng thể về phát triển công nghiệp ôtô đến năm 2020, tầm nhìn 2030 đã được được Chính phủ thông qua năm ngoái.

"Nếu Chính phủ không có chính sách hỗ trợ cụ thể, dựa trên chiến lược tổng thể về phát triển công nghiệp ôtô đến năm 2020 và tầm nhìn 2030 được công bố trong năm nay, các doanh nghiệp sẽ chuyển sang nhập khẩu thay vì nhập khẩu linh kiện về lắp ráp. Còn về việc Toyota có tiếp tục sản xuất hay không chúng tôi cần đợi chính sách cụ thể được ban hành dựa trên chiến lược tổng thể đó. Nếu các cơ quan chức năng không có động thái cụ thể thì tất cả các nhà sản xuất trong nước sẽ gặp khó khăn", ông Maruta cho biết thêm.

Vào cuối năm 2014, Bộ Tài chính đã công bố Thông tư số 165/2014/TT-BTC ban hành ngày 14/11/2014 và có hiệu lực từ 1/1/2015 của Bộ trưởng Bộ Tài chính về việc ban hành Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN giai đoạn 2015-2018.

Theo đó, khoảng hơn 90% trong tổng số gần 10.000 nhóm mặt hàng thuộc diện được áp dụng mức thuế nhập khẩu 0% từ khu vực ASEAN ngay từ năm 2015. Còn lại 7% nhóm mặt hàng còn lại thuộc diện linh hoạt, được áp dụng mức thuế nhập khẩu giảm có lộ trình xuống 0% vào năm 2018, trong đó có thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Cụ ông tậu "quái vật" Hummer H2 gần 3 tỷ đồng ở Hà Nội

Khi đi xem chiếc Hummer H2, ông cụ tại Hà Nội đã nhanh chóng xuống tiền khi vợ bảo rất thích chiếc xe hầm hố này. Mức giá bán của xe gần 3 tỷ đồng.

"Soi" dàn xe 2 bánh hàng độc của tay chơi Cường Đô la

Bên cạnh dàn siêu xe đắt tiền, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô la) còn sở hữu bộ sưu tập xe 2 bánh hàng độc, cả xe đạp đến môtô phân khối lớn tiền tỷ.

Top 25 ôtô bán chạy nhất tại thị trường Mỹ năm 2024

2024 là một năm đầy biến động, may mắn doanh số ôtô bán ra trong năm đã trở lại trạng thái bình thường, đặc biệt một số mẫu xe mới nằm trong TOP xe bán chạy nhất tại Mỹ.

Suzuki e Vitara 2025 chỉ từ 602 triệu đồng có về Việt Nam?

Theo dự đoán, mẫu croosover Suzuki e Vitara 2025 sẽ có giá khởi điểm khoảng 2 triệu Rupee (khoảng 602 triệu đồng) ở thị trường Ấn Độ.

Cận cảnh Ford Mustang GT đại gia Hà Nội rao bán giá "bỏng tay"

Một chiếc xe thể thao Ford Mustang đời 2015 sẽ có giá từ 1,2 tỷ đồng. Tuy nhiên, chiếc xe được 1 tay chơi xe kín tiếng ở Hà Nội rao bán có giá gấp 2,5 lần, tức hơn 3 tỷ đồng

"Soi" Rolls Royce Arcadia Droptail hơn 720 tỷ đồng của đại gia Singapore

Rolls Royce Arcadia Droptail là chiếc xe mui trần siêu sang Droptail thứ 3 ra đời, sau La Rose Noire và Amethyst, và khá bất ngờ là bến đỗ của nó lại là SIngapore.

Aston Martin DB11 vừa ra biển khủng, đại gia Việt rao bán 13 tỷ

Chiếc Aston Martin DB11 mang màu xanh rêu này chỉ mới chạy hơn 1.000 km và hiện tại, thương lái đang chào bán với mức giá hơn 13 tỷ đồng, tiết kiệm đâu đó gần 6 tỷ đồng cho người chơi sau.

Soi cận cảnh Toyota Urban Cruiser EV, đối thủ Hyundai Creta Electric

Mẫu xe SUV điện Toyota Urban Cruiser EV 2025 mới khi bán ra thị trường sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Hyundai Creta Electric và VinFast VF6.

SUV Land Rover Defender cổ lỗ sĩ nhưng giá bạc tỷ tại Việt Nam

Nếu bạn cho rằng chiếc xe Land Rover Defender Series II này sẽ có giá chỉ vài trăm triệu đồng cho đến 1 tỷ đồng thì thật sự sai lầm, vì giá của nó còn đắt hơn cả 1 chiếc Mercedes-Benz GLC mới.

VinFast Minio Green rẻ hơn cả VF3 chốt lịch ra mắt Việt Nam

Minio Green 2025 sẽ là mẫu ôtô điện rẻ nhất của nhà VinFast dành cho khách dịch vụ, có quãng đường di chuyển tối đa sau mồi lần sạc đầy lên tới 180km.