Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
    • Nhà Khoa học
    Kiến thức cần biết
    SPOTLIGHT
    Thời sự
    Chính trị
    Xã hội
    Thế giới
    Bạn đọc - Điều tra
    Kinh doanh
    Nhà đất
    Doanh nghiệp
    Kho tri thức
    Giải mã
    Phong thủy
    Sống đạo
    Quân sự
    Số hóa
    Xe
    Bệnh & Thuốc 360
    Khỏe - Đẹp
    Giới tính
    Giải trí
    Cộng đồng trẻ
    Du lịch
    Mạng xã hội
    Người tốt - việc tốt
    Cải chính
    Vusta KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin

    baotrithuccuocsong@gmail.com
    tkts@kienthuc.net.vn

    024 6 254 3519
    Hotline: 096 523 77 56

    rss
    Dân chơi mất 35 năm, tiền tỷ để phục chế limousine Citroen 1939

    Xe

    Dân chơi mất 35 năm, tiền tỷ để phục chế limousine Citroen 1939

    (Kiến Thức) - Mất hơn 3 thập kỷ và một khoản chi phí lớn lên đến hàng tỷ đồng, người đàn ông Anh Quốc đã phục chế thành công một trong ba chiếc Citroen Traction Avant 1939 còn sót lại trên đời.

    Phương Thảo
    Con người vốn ưa thích những cái kết có hậu, và có lẽ không cái kết nào có hậu hơn việc một chiếc limousine Citroen Traction Avant 1939 cực hiếm, 1 trong 3 chiếc còn tồn tại trên thế giới, được phục chế thành công sau 35 năm.
    Con người vốn ưa thích những cái kết có hậu, và có lẽ không cái kết nào có hậu hơn việc một chiếc limousine Citroen Traction Avant 1939 cực hiếm, 1 trong 3 chiếc còn tồn tại trên thế giới, được phục chế thành công sau 35 năm.
    Ban đầu, đây chỉ là một dự án phục chế limousine Citroen 1939 trong 5 năm nhưng rồi lại biến thành 35 năm. Tuy nhiên, kết quả cuối cùng là hết sức ấn tượng, và mang tới một cái kết khiến người ta cảm thấy ấm lòng. Thương hiệu Citroen đã chế tạo những chiếc sedan này trong giai đoạn năm 1938 – 1939 ở Paris, Pháp, trước khi Thế Chiến II nổ ra.
    Ban đầu, đây chỉ là một dự án phục chế limousine Citroen 1939 trong 5 năm nhưng rồi lại biến thành 35 năm. Tuy nhiên, kết quả cuối cùng là hết sức ấn tượng, và mang tới một cái kết khiến người ta cảm thấy ấm lòng. Thương hiệu Citroen đã chế tạo những chiếc sedan này trong giai đoạn năm 1938 – 1939 ở Paris, Pháp, trước khi Thế Chiến II nổ ra.
    Hầu hết trong số đó đã được chiếm dụng bởi người Đức, dựa theo sự chia sẻ với truyền thông địa phương của ông Steve Southgate từ Bilston, Wolverhampton, Anh Quốc. Do vậy, thế giới ngày nay chỉ còn 3 chiếc Citroen Traction Avant, và chiếc xe ở đây chính là một trong số đó.
    Hầu hết trong số đó đã được chiếm dụng bởi người Đức, dựa theo sự chia sẻ với truyền thông địa phương của ông Steve Southgate từ Bilston, Wolverhampton, Anh Quốc. Do vậy, thế giới ngày nay chỉ còn 3 chiếc Citroen Traction Avant, và chiếc xe ở đây chính là một trong số đó.
    Nó đã tìm đường tới Anh Quốc trong năm 1947 và được sử dụng làm xe taxi Luân Đôn trong nhiều năm, nguyên nhân lý giải tại sao nó có màu vàng và đen khi Steve tìm thấy nó trong năm 1985. Nó đã bi bỏ hoang tại một khu đất ở Essex, và sau ba tháng đàm phán với chủ xe, Steve đã mua lại và rồi chuyển nó tới garage của mình. Lúc đầu, ông ấy cho rằng sẽ mất khoảng 5 năm để phục chế chiếc xe.
    Nó đã tìm đường tới Anh Quốc trong năm 1947 và được sử dụng làm xe taxi Luân Đôn trong nhiều năm, nguyên nhân lý giải tại sao nó có màu vàng và đen khi Steve tìm thấy nó trong năm 1985. Nó đã bi bỏ hoang tại một khu đất ở Essex, và sau ba tháng đàm phán với chủ xe, Steve đã mua lại và rồi chuyển nó tới garage của mình. Lúc đầu, ông ấy cho rằng sẽ mất khoảng 5 năm để phục chế chiếc xe.
    Đến cuối cùng, 35 năm trôi qua và chi phí khoảng 50.000 – 60.000 bảng Anh (tương đương 1,4 – 1,7 tỷ đồng), chiếc Citroen cực hiếm này đã có một sự sống mới
    Đến cuối cùng, 35 năm trôi qua và chi phí khoảng 50.000 – 60.000 bảng Anh (tương đương 1,4 – 1,7 tỷ đồng), chiếc Citroen cực hiếm này đã có một sự sống mới
    Nó đã được Steve mang tới những sự kiện kỷ niệm liên quan, và nhận được không ít sự chú ý của những người mê xe cổ điển.
    Nó đã được Steve mang tới những sự kiện kỷ niệm liên quan, và nhận được không ít sự chú ý của những người mê xe cổ điển.
    Điểm đáng tiếc duy nhất là câu chuyện lịch sử của chiếc xe limousine Citroen 1939 này lại không được rõ ràng, không ai thực sự nắm rõ nó đã ở đâu, làm những gì trong suốt mấy chục năm trước khi rơi vào tay của Steve.
    Điểm đáng tiếc duy nhất là câu chuyện lịch sử của chiếc xe limousine Citroen 1939 này lại không được rõ ràng, không ai thực sự nắm rõ nó đã ở đâu, làm những gì trong suốt mấy chục năm trước khi rơi vào tay của Steve.
    Video: Ngắm xe cổ Citroen Traction Avant Gateway 1935 hàng hiếm.
    Phương Thảo
    #limousine Citroen Traction Avant 1939 #xe cổ limousine Citroen #limousine Citroen cực hiếm #limousine Citroen đời 1939 #phục chế limousine Citroen #phục chế limousine Citroen 1939 #phục chế xe cổ Citroen #Citroen tại Việt Nam

    Bài liên quan

    SPOTLIGHT

    Photo Video Podcast eMagazine
    TIÊU ĐIỂM

    TAI NẠN GIAO THÔNG 2025

    Á HẬU PHƯƠNG NHI LẤY CHỒNG

    TOUR TẾT 2025

    GALLERY MỚI NHẤT

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Làng hương cổ ở Hà Nội tất bật hàng Tết

    Những ngày cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, làng nghề làm hương tại xã Quảng Phú Cầu (Hà Nội) lại tất bật. Khắp các xưởng, không khí lao động trở nên hối hả, máy móc hoạt động hết công suất.
    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Mẹo dọn sạch bếp "vừa nhanh vừa sạch" đón Tết

    Dọn dẹp nhà cửa là công việc quen thuộc của mỗi gia đình khi Tết đến. Nếu lo ngại dùng các loại chất tẩy rửa chứa hóa chất có thể tham khảo công thức làm nước lau bếp từ những nguyên liệu siêu đơn giản.