Chính phủ vừa ra nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 10, trong đó đề cập đến nhiều dự án giao thông quan trọng.

Cụ thể, Chính phủ giao Bộ GTVT rà soát, điều chỉnh quy hoạch đường bộ cao tốc Bắc-Nam nhánh phía Đông. Đồng thời đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị để sớm triển khai các dự án trọng điểm như dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam.

Đôn đốc, kiểm tra, bảo đảm chất lượng và đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các công trình đang thực hiện theo đúng kế hoạch. Phối hợp với lực lượng chức năng của Bộ Công an và các địa phương tăng cường điều tiết, tổ chức quản lý chặt chẽ hoạt động vận tải, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết nguyên đán 2019. Rà soát, có phương án xử lý dứt điểm các điểm đen tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Trước đó, tại phiên chất vấn kỳ họp thứ 6, Quốc hội Khóa XIV, nhiều đại biểu đã đề cập đến tiến độ những dự án trọng điểm trên. Trả lời các đại biểu, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết đối với dự án sân bay Long Thành, tại kỳ họp tháng 10-2017, Quốc hội thống nhất tách dự án giải phóng mặt bằng thành dự án riêng và có Nghị quyết 54 ngày 24-11-2017 giao UBND tỉnh Đồng Nai và Bộ GTVT thực hiện.

Các chỗ đậu máy bay tại Tân Sơn Nhất đang quá tải. Ảnh: V.LONG

Theo đó, Bộ GTVT được giao tiến hành đấu thầu quốc tế để lập dự án khả thi cho sân bay quốc tế Long Thành.

UBND tỉnh Đồng Nai được giao hoàn thành dự án giải phóng mặt bằng để trình Chính phủ phê duyệt, sau đó mới tiến hành kiểm đếm và chi trả. Tháng 3-2018, UBND tỉnh Đồng Nai đã trình Chính phủ dự án giải phóng mặt bằng, Chính phủ tổ chức thẩm định và góp ý.

Tháng 7-2018, UBND tỉnh Đồng Nai trình lại lần thứ hai và hiện nay 25 thành viên của Hội đồng thẩm định nhà nước đã thống nhất ý kiến và hồ sơ đã trình Chính phủ. Dự kiến đầu tháng 11-2018 Chính phủ sẽ phê duyệt dự án.

Về phía Bộ GTVT, Bộ sẽ tổ chức đấu thầu quốc tế, lập dự án tổng thể giai đoạn 1 cho sân bay Long Thành. Tháng 6 đã ký hợp đồng chính thức lập dự án với liên danh năm nhà thầu, trong đó có ba nhà thầu của Nhật Bản và hai nhà thầu trong nước.

“Theo kế hoạch, chúng tôi sẽ hoàn thành việc này vào tháng 7-2019, tháng 3-2019 xong báo cáo đánh giá tác động môi trường và tháng 10-2019 sẽ cố gắng báo cáo Quốc hội” - Bộ trưởng thông tin.

Về dự án đường cao tốc Bắc-Nam nhánh phía Đông, Bộ GTVT đã phê duyệt 5/11 dự án, năm dự án còn lại đang trình Chính phủ, khi Chính phủ thống nhất thì dự kiến đầu tháng 11-2018 Bộ sẽ phê duyệt. Còn dự án cầu Mỹ Thuận 2 là cây cầu lớn, phải đấu thầu và lập dự án rất lâu, Bộ đang cố gắng trong năm 2018, cả 11 dự án này sẽ được phê duyệt, sau đó sẽ làm đúng trình tự thủ tục.

Theo kế hoạch, tháng 9-2019 mới hoàn thành phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán, sau đó tập trung thi công trong hai năm 2020-2021.

Riêng công tác giải phóng mặt bằng, ông Nguyễn Văn Thể khẳng định đầu năm 2019 sẽ tập trung bàn giao cho các địa phương để tiến hành công tác kiểm đếm và triển khai.