Trong 2 năm qua, số lượng ôtô điện bán ra hàng năm tại Trung Quốc đã tăng từ 1,3 triệu xe lên 6,8 triệu xe - điều này khiến cho không ít các hãng ôtô lớn trên thế giới phải e dè.

Nhằm hạn chế người dân trong nước mua ôtô điện Trung Quốc, mới đây, chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đã ra quyết định tăng thuế nhập khẩu thêm 40%.

Khảo sát do Reuters công bố cũng cho thấy đa số người Mỹ mong muốn một chiếc xe ôtô điện có mức giá dưới ngưỡng 50.000 USD và chạy được chạy từ 805 km/ lần sạc.

Lợi thế lớn về chi phí sản xuất của người Trung Quốc đang gây áp lực lên các hãng xe ôtô châu Âu trên chính "sân nhà" của họ.

Hầu hết các nhà sản xuất xe ôtô điện của Trung Quốc (ngoại trừ BYD Company Ltd.) trong 6 tháng đầu năm nay vẫn chưa thu lại được lợi nhuận, mặc dù sản lượng tăng trưởng mạnh mẽ.

Theo báo cáo, doanh số ôtô điện được bán ra trên toàn cầu đã tăng hơn gấp đôi từ 2,01 triệu chiếc vào năm 2020 lên 4,2 triệu chiếc vào năm 2021.

Không bất ngờ khi Tesla Model 3 là cái tên dẫn đầu danh sách này với doanh số bán ra 645.000 chiếc kể từ năm 2020, nhưng cái tên thứ hai có thể khiến nhiều người bất ngờ. 

(Kiến Thức) - Không chỉ có màu sơn mới cho ngoại thất dễ thương, mẫu xe ôtô điện giá rẻ - Wuling Hongguang Mini EV Macaron 2021 của Trung Quốc còn được trang bị những chi tiết thiết kế riêng như đèn và vành la-zăng.

(Kiến Thức) - ORA Good Cat là một chiếc xe điện bé nhỏ được gọi với cái tên đáng yêu "mèo ngoan", mức giá cả phải chăng cùng cự li di chuyển tới 500 km/lần xạc đáng để những khách hàng trẻ xuống tiền. 

(Kiến Thức) - Hãng xe điện Smart mới đây vừa chính thức công bố với công chúng về bộ đôi EQ ForTwo và EQ ForFour cỡ nhỏ thế hệ hoàn toàn mới, phạm vi hoạt động điện của xe là khoảng 159 km/lần xạc.