Ngày 28/11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự thảo Nghị quyết về giảm thuế giá trị gia tăng, biểu quyết thông qua nhiều luật quan trọng và họp kín về công tác nhân sự.

Theo cơ quan thẩm tra, nhiều nước đã bỏ quy định miễn thuế VAT đối với hàng hóa nhập khẩu có giá trị nhỏ để bảo vệ nguồn thu, tạo môi trường kinh doanh bình đẳng.

Chính phủ ban hành Nghị định 94/2023/NĐ-CP quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng theo Nghị quyết số 110/2023/QH15 ngày 29/11/2023 của Quốc hội.

Năm 2024, một số loại thuế có thể được điều chỉnh theo chiều hướng giảm. Đáng kể nhất là giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn và giảm thuế giá trị gia tăng.

Dù số chuyến tàu tăng 12%, doanh thu của hãng tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang quý II/2023 chỉ nhích 3,5%. Doanh nghiệp cũng vừa bị xử phạt do vi phạm về thuế với số tiền hơn 302 triệu đồng.

Sau công văn ngày 14/4 của Bộ Tài chính về các phương án miễn, giảm thuế, phí, lệ phí năm 2023, Chính phủ đã có chỉ đạo liên quan các đề xuất miễn, giảm thuế này.

Lợi dụng chính sách ưu đãi về thuế, giám đốc một công ty thủy sản tại Hà Tĩnh đã chỉ đạo nhân viên xuất hóa đơn khống, trốn thuế khoảng 14,6 tỷ đồng.

Nghị định số 49/2022/NĐ-CP qui định cụ thể 6 trường hợp giá đất được trừ để tính thuế giá trị gia tăng.

Từ 1/8/2021, các dịch vụ tắm hơi, massage, karaoke, vũ trường, bi-a, internet, game, may đo, giặt là, cắt tóc, làm đầu... sẽ phải chịu thuế GTGT 5% và thuế TNCN 2%.

(Kiến Thức) - Các mẫu xe ôtô nhập khẩu về Việt Nam hiện đang phải chịu 3 loại thuế cơ bản bao gồm: thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu và một số loại phí khác khi lăn bánh.

Bộ Tài chính liên tục bảo vệ quan điểm tăng thuế VAT từ 10% lên 11-12%, tăng kịch khung thuế bảo vệ môi trường, trong đó có xăng dầu. Thời gian tới, người dân có thể sẽ phải chứng kiến nhiều khoản thuế tăng lên. Những loại thuế này, doanh nghiệp thường là "địa chỉ" thu hộ, còn người dân là điểm cuối cùng phải chi trả.