Đầu tháng 10, lượng khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông tăng 10% so với tháng 9. Theo Ban quản lý tuyến metro, đã có 6,5 triệu lượt hành khách được vận chuyển qua 11 tháng khai thác chính thức.
Theo kế hoạch tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (tuyến số 2A) sẽ được kéo dài từ Hà Đông đến Xuân Mai, với chiều dài khoảng 20km theo hướng Quốc lộ 6 về hướng Xuân Mai.
(Kiến Thức) - “Nếu không có kết nối, khoảng nửa tháng đầu người dân hiếu kỳ sẽ đi đông (khoảng 70%), vài 3 tháng sau chỉ còn khoảng 40-50% người đi, đường sắt trên cao chưa thể ngay lập tức giảm được ùn tắc giao thông” - TS. Nguyễn Xuân Thủy nói.
(Kiến Thức) - Theo BQL dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải), thẻ lên tàu Cát Linh – Hà Đông in song ngữ Việt - Trung gây xôn xao dư luận chỉ có giá trị trong ngày, lưu hành nội bộ trong dự án.
Theo đúng kế hoạch của Bộ Giao thông vận tải, những ngày đầu tháng 8/2018 tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành đóng điện trên toàn tuyến để các đoàn tàu chạy thử.
(Kiến Thức) - Ban Quản lý dự án đường sắt Bộ Giao thông Vận tải cho biết, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành chạy thử vào ngày 2/9/2018 với thời gian khoảng 3-6 tháng trước khi đưa vào khai thác.
(Kiến Thức) - 13 đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đã được chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam đang tập kết ở khu depot Hà Đông. Dự kiến đến tháng 12/2018, các đoàn tàu sẽ được đưa vào vận hành, khai thác thương mại.
Sáng 6/3, ông Phan Xuân Dũng - Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học công nghệ và Môi trường của Quốc hội đã có buổi kiểm tra dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Đoàn đã chạy thử tàu, xuất phát từ ga Cát Linh đến Depot Hà Đông.
(Kiến Thức) - Nhiều người dân Hà Nội hào hứng, thích thú khi được tận mắt ngắm những hình ảnh bên trong đoàn tàu đường sắt trên cao đầu tiên của đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
(Kiến Thức) - Sáng nay, tàu Cát Linh - Hà Đông chính thức được trưng bày, lấy ý kiến người dân tại sân triển lãm Giảng Võ với nhiều ý kiến khen chê khác nhau.