Tháng 7 Âm lịch đã tác động không nhỏ đến phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam khi phần lớn các mẫu xe đều giảm doanh số. Đáng chú ý Toyota Camry bán chưa tới 100 xe, vẫn là "vua" phân khúc.

Dù có mức giá mềm nhất phân khúc D, nhưng Mazda6 vẫn được một số đại lý chào bán với ưu đãi hấp dẫn, tạo áp lực cạnh tranh cho Toyota Camry trong cuộc đua doanh số.

Mazda Việt Nam vừa bổ sung 2 phiên bản Mazda6 sản xuất năm 2024 và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Theo đó, số lượng phiên bản Mazda6 2024 lên con số 5.

Sự biến mất của phiên bản 2.5L Signature Premium cũng đồng nghĩa với việc dòng xe sedan cỡ D - Mazda6 tại Việt Nam hiện chỉ còn 1 loại động cơ.

Trong khi Honda Accord, KIA K5, Mazda 6,... đều tăng trưởng dương thì doanh số Toyota Camry lại quay đầu giảm nhưng vẫn đủ sức dẫn đầu phân khúc.

Trong doanh số khi các mẫu sedan cỡ nhỏ đang lao dốc thì các mẫu sedan hạng D tầm giá 1 tỷ đồng như Toyota Camry, Mazda6, KIA K5 hay Honda Accord lại có chiều hướng tăng đều trong tháng 7/2023.

Tuy là mẫu xe duy nhất sụt giảm doanh số nhưng Toyota Camry vẫn đứng đầu phân khúc sedan hạng D trong tháng 5/2023 vừa qua. tại Việt Nam.

Sau khi VinFast Lux A2.0 rời khỏi cuộc chơi, Toyota Camry ngày càng thăng hoa trong phân khúc sedan hạng D. Mazda 6 vẫn giữ phong độ, trong khi Kia K5 đã bắt đầu giảm nhiệt.

Sau sự biến mất của VinFast LUX A2.0 và Volkswagen Passat, phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam chuẩn bị đón nhận một tân binh đến từ châu Âu là Skoda Superb.